Maexx

Hallo zusamen! Vielen Dank erstmal für eure Hilfe. Alles hat sich in Wohlgefallen aufgelöst. Zu: 1. Ich habe einen neuen Bolzen gekauft und dieser Funktioniert einwandfrei. Jetzt passen sowohl die Beläge als auch der Sicherungsclip einwandfrei. Der alte Bolzen wurde wohl einfach ein Stück abgeflext (ich tippe mal weil er an der Trommel geschliffen hat --edit: Tarzans Vermutung stimmt auch hier--) . 2. Es lag daran, dass tatsächlich das Lager auf der Rad-Seite schon etwas aus seiner Passung verrutscht war. Danke für den goldrichtigen Hinweis von tarzan. 3. Zu diesem Zweck habe ja erst die Feder demontiert und dann den Bolzen wieder reingetrieben. Viel einfacher ist es allerdings wenn man nur den Dämpfer demontiert. Tarzan du hattest hier wiedermal recht! Vielen Dank für eure qualifizierte Hilfestellung! Jetzt ist alles sicher und richtig montiert und die Vespa kann rollen! Auch der Bremszug geht nun durch das Lenkrohr und ich habe mir auch die Mühe gemacht das Lenkrohr rauszunehen und da war dann tatsächlich auch das Loch für die Tachowelle (war mit Gummimasse verstopft und überlackiert worden. Wer auch immer diesn Beitrag verfasst hat "ich hätte keine Ahnung von nix" - ist jetzt wohl gelöscht - den möchte ich bitten nicht zu schnell zu urteilen. Ich schraube an Rollern seit ich 15 bin und ich mache das gewissenhaft. Zum technischen Verständnis würde ich sagen hat ein Maschinenbau-Ingenieur aus Aachen der jetzt im vierten Semester ist wohl schon mehr von als jemand der so dämliche Kommentare ablässt und keinerlei Hilfestellung dabei bietet auch nur zu von zu träumen wagt. Nix für ungut! Theorie in Entwicklung und Praxis an Oldtimern liegt gerne mal sehr weit auseinander und es ist nunmal so, dass man sich einfach an so etwas heranwagen muss um zu lernen - das gilt auch für Vespas - diese war meine erste. DANKE nochmal an alle die geholfen haben IHR SEID SPITZE!

Nochmal zurück zum Thema hat einer ne Ahnung wieso jetzt dieser Bolzen für die federaufnahme zu kurz für meine 17mm backen ist? Es ist doch wahr dass das Ende der Welle einen fest definierten Sitz hat für die backen oder?

Hallo, ja der Bolzen (der auf der Anderen Seite die Bremsbacken hält) ist mit einer Mutter gekontert - nix zum klemmen oder so! Den Bolzen für den Dämpfer unten kann ich definitiv auch herausnehmen. Die senkrecht nach oben richtung kotflügel zeigende schraube der Feder habe ich auch mit einer mutter gekontert. Viel interessanter ist die Frage wieso jetzt die 17mm Backen da offenbar zu groß sind bzw. der Bolzen zu kurz?!

so hier nochmal nachgemessen...ich denke mal dann brauche ich den bolzen einfach neu oder? http://www.sip-scootershop.com/de/products/bolzen+federaufnahme+vorne_pv078700

Hi! Danke für den tip mit der Tachoschnecke nur hat mein Lenkrohr nirgends ein Loch - die vespa ist leider sehr verbastelt und vielleicht hat es einer zugeschweißt oder weiss der teufel...der Tacho funktioniert jedenfalls so, das reicht für meine Zwecke. Das mit der Richtung des Bolzens habe ich einfach wieder so zusammengebaut wie ich es vorgefunden habe, werde das bei Gelegenheit ändern! Zu den Bremsbacken...Sie sind durchmesser 125mm x 17mm (sollten also eigentlich passen) habe auch beim shop betont ich wolle welche für vorne haben... (habe das eben nochmal mit der Rechnung abgeglichen... Den Bolzen einfach weiter rauszutreiben hat in meinen Augen wenig SInn, da ja das Ende festgelegt ist und somit auch der "Platz" den die bremsbacken auf dem Bolzen haben... Nochmals danke für eure rege hilfbereitschaft! ICh weiss das zu schätzen und auch den hinweis, keine bastelei am vorderrad nehme ich mir auf jeden fall zu herzen - darum frage ich ja auch hier nach und baue nicht einfach die trommel drauf und fahre los!

Achja und noch zu deinem Nachtrag - Nein ich verwechsle das nicht - hatte die Feder raus aber den Dämpfer noch drin! Ist etwas kompliziert wir sind zu 2. Und es schreibt mal der mal der was sorry dafür!

Wenn ich jetzt den Stoßdämpfer unten den Bolzen abmache ist dann das Einhängen der Feder mit dem Gewinde oben leichter? Und viel wichtiger : bekomme ich den Dämpfer dann so ohne weiteres wieder drauf ? Danke

Achja und der Bolzen fuer die Bremsbacken hatte keine Nut fuer einen sicherungsring - ist das normal??

Danke schonmal fuer die schnelle Antwort! Auf das mit der Feder bin ich auch schon gekommen. Bolzen ist jetzt drin. Mein naechstes Problem ist nur die Feder :S wie bekomme ich die wieder rein?

Hallo zusammen! Ich bin der Verzweiflung mit dem mist vorderrad wirklich schon nahe... 1. erst habe ich die bremsbacken montiert - hierbei passt oben auf keine feder oder sowas mehr um die zu sichern - die halter für die bremsbeläge sitzen auf einer höhe mit diesem haltebolzen - ist das normal? (siehe bild) 2. bei der montage der welle, auf der die Tachoschnecke sitzt, schleift zum einen die rückseite der schrauben für die felge an der rückholfeder für die bremsbacken und zusätzlich schleift der bolzen der auf dem bild heraussteht (wenn er ganz drin ist) an der bremstrommel ..... achja und ja ich habe die distanzhülse innen nicht vergessen. 3. das schlimmste ist nun aber, dass ich versucht habe den bolzen zu lösen um zu sehen ob dieser vielleicht nicht richtig aufsitzt oder ähnliches und dabei zu weit gegangen bin. nun haben sich schwinge und bolzenhülse gegeneinander versetzt...nahezu unmöglich dies wieder zu montieren ohne das nadellager zu zerstören (feder drückt die schwinge mit enormer kraft runter sodass der bolzen schief drin sitzt)... hat jemand ein paar antworten bzw. kann mir jemand erklären ob man vieleicht die schwinge montieren kann ohne dabei das ganze lenkrohr nochmal raus muss? ich bin hier mit meinem latein leider am ende... Danke schonmal für alles...

Hallo, bist du inzwischen zu einer Lösung gekommen? ich habe nämlich ein ähnliches Problem...

Danke Leute! Konnte das Ding tatsächlich auftreiben...nur wenn ich das entsprechend der Zeichnung verbaue dann Schleifen die Schrauben für die Felge an der Feder von der Bremse Oo ...weiß einer was das jetzt ist ? Kann ja eigentlich dann nur sein dass der Ring zu schmal ist oder ?

Hallo! Ich bin auf der Suche nach einem Laden oder einem Online Shop bei dem man die Kleinsten Unterlegescheiben/Muttern etc. findet. Speziell suche ich im Moment auf dem Bild die Nummer 15982 (Distanzscheibe) Danke! (PS: habe die suche benutzt aber nicht wirklich was sinnvolles gefunden und im netz auch nicht auf anhieb)

Alles klar vielen Dank =)

Ja stimmt schon ich wollte es halt so darstellen dass man erkennt was ich meine... Kann man sie denn so noch bedenkenlos fahren oder fliegt mir da die vespa irgendwann um die Ohren?