IGCH
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
IGCH antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Jawoll... und überhaupt und sowieso! -
Mädls... Määädls,,, ok, seids eh da. Dachte schon große Pause! Ok, Gasrolle, Schaltrolle, Zughalter im -SF Lenker sind bekannt doch. Droplenker, selbst wenn sie nur PV ähnlich sind, werden immer iwie lustig, mit MotoCrossGas und so und merkwürdiger Schalterei... naja... egal... wie man will. Also habe ich da für PV ähnlichen Special Drop Rollen und Halter entworfen. Mehr Drop ist Porno imho, auch egal, eh klar! Jeder nach seine Fasson... Kann man sowas überhaupt 3D drucken? Mit PLA, Nylon, PEI, PEEK.... oder Wixxin, oder was weiß ich? Gruß, Gert PS: Schaut iwer https://www.dropbox.com/s/91baf6luxzlak59/aktueller_bericht_20180129_204001_L-mc-mc.mp4?dl=0
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Ich brauch über den Automatismus gar nicht lange nachdenken. Den kannst in allen Oldtimerbereichen beobachten. Wobei bei den gaaanz Hochpreisigen gerade die Talfahrt begonnen hat. Mir gefällt das auch nicht, wenn überzogene Preise Alltag werden. Ich kanns nur leider nit ändern. Wenn ich den Lenker brauche, muß ich eben zahlen oder es bleiben lassen und Rad fahren.
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Hach, der Markt ist der Markt ist der Markt. Da gehört vieles dazu, auch das GSF. Faktisch reguliert er sich ohnehin von selbst. Sehe da jegliche Zwangsmaßnahmen sehr kritisch... Gruß, Gert
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
IGCH antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Woher? Eigenbau? -
Wie zuverlässig misst ein P4 Rollenprüfstand?
IGCH antwortete auf Polinizei's Thema in Technik allgemein
Heißt eigntl.: Wer viel misst, misst Mist! ... ansonsten ist es sehr interessant hier. -
Wuchtfaktor veranschaulicht!
IGCH antwortete auf IGCH's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Vergleichsreihe mit immer dem selben Testgesäß wäre sicher sehenswert. Für so unnötig pedantische Menschen wie mich auf alle Fälle. Nur so eine Reihe von Grund auf in, was weiß ich, 5% Schritten anleiern.. bhoa... mag gar nicht an den Aufwand denken, zudem die Dinger mit unbekanntem WF scheinbar auch nicht auseinanderfallen. Ich habe halt so ein dunkles Gefühl, dass doch iwas dran ist ("...schonend fürs Material....", Zitat: Berntstein). -
Wuchtfaktor veranschaulicht!
IGCH antwortete auf IGCH's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hajo, hatte eben Zeit mir deine Frage durch den Kopf gehen zu lassen. Wenn ich dich richtig verstehe, meinst du mit radialen Anteilen die Kräfte, die nicht in Zylinderachse liegen. Ist das korrekt? Dann kann ich dich beruhigen. Das ist mitnichten ein Fehler im System und rührt daher, dass die translatorische Masse immer vorhanden ist, egal welcher WF, und das Ausschwenken des Pleuels aus der Zylinderachse eine Zerlegung der translatorischen Kräfte, welche in Folge Beschleunigung auftreten, in Kräfte in Zylinderachse und welche quer dazu zur Folge hat. Diese Kräfte würden nur verschwinden, wenn die trans. Masse selbst verschwindet. Alles klar? Gruß, Gert -
Wuchtfaktor veranschaulicht!
IGCH antwortete auf IGCH's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
.. nicht schlecht, Herr BerntStein. 5% mehr werden das Kraut wohl auch nimmer fetter machen. Würde mich dennoch interessieren. -
Jojo, i waas eh... hauts den Classikracer, den Penner. Damit es halt auch da steht: Schönen Gayburtstagsfick lieber Bleu, wer weiß, wie lange er noch steht...
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jetzt aber... Alles Gute du Ayerbär!
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Flokati... der Homo hat erst am 13. Verrottensjährung. Classikracer seine Datenpflege ist fürn After...
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... so a bissl noch Verwesung meine ich!
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... er miachtlt schon a bissl gruftig, oda?
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Alles Gute zum noien Verrottungsjahrtag! ....und fick dich! Bis balde Olta...
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Na bitte.. haut ja hin! 5,75" gibt es ja in großer Vielfallt. HD passend vornehmlich. Für PV leider etwas zu groß... 4,5" sollte rein passen. Im Winter dann...
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Nana, so reinzaubern, wie er ist. Standlicht hat er keines. Leistung ist nicht sonderlich hoch, aber ich hoffe merklich besser als orischinol. Ich werde testen! Nebelscheinwerfer würde mir nix helfen. Brauche Auf-/Abblendlicht bei 125er in AT.
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Back to 1996 - Fuffi Olack Projekt
IGCH antwortete auf hellsfuffi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hut ab... ist echt geilo geworden! -
Ist ja ein kompletter Klarglasscheinwerfer - kein Modul...
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Welche Streuscheibe meinst?!?
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Si... hübsch ist es wirklich nicht. Gutes Licht geht für mich jedoch vor... Iwie sehe ich während der Fahrt die Streuscheibe ohnehin nicht. Bei eingeschaltetem Licht sieht man sie auch vom Zebrastreifen aus nicht sehr genau. An der Eisdiele eben eine Fakeoristreuscheibe drüberhängen und cool sein. Über kompletten Eigenbau traue ich mich nicht drüber, schon wegen der faktisch nicht vorhanden Chance auf Zulassung.
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Seids eingeschlafen da oder gehts wo anders weiter? Brauche mehr Licht, werde alt, daher das Interesse... Das da sollte sogar halbwegs inne PV passen. https://www.jwspeaker.com/products/led-headlights-model-8415-evolution/ Nur woher nehmen? Gruß, IGCH
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...und wer ist Klospalttyp??
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Jaja... ich weiß wohl!
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen
IGCH antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Wieviel mehr ist etwas mehr? Gayheim?
