mcmulle

Für das Leistungsgewicht muß niemand rechnen, das steht eindeutig im Fahrzeugschein und kann auch von Polizisten kontrolliert werden. Schöner Roller, sehe ich bei knapp unter 4000,- Gruß Michael

Ich hoffe die wenigsten hier fahren ganz legale Roller. Ich bin voll bei Mr. Green. Sehen uns dann an Freitag nach dem Rollerfahren in der Disco.

Ich würde schon seit längerem Backen aus Carbon suchen. Natürlich ohne Blinkeröffnung, die kann ja jeder passend selbst erstellen. Motorseite ein bisschen breiter wäre top.

So sieht das bei mir mit einem 15x19x20 Lager aus.

Ist mir schon klar, das das ein gutes Lager ist, hat aber auch nur 20mm Breite. Der Vmc Kolben benötigt aber nach meiner Meinung aber mindestens eins mit 23mm Breite oder auf beiden Seiten irgendwelche Distanzbuchsen damit das Lager nicht wandern kann. Hab das heute mal zusammengesteckt, und im Kolben hat ein 20mm Lager definitiv zu viel Platz. Lass mich aber gerne eines besseren belehren.

Was habt ihr beim vmc 56 für ein Pleullager oben verwendet? Beim Kit dabei war ja keines, und das normale wie beim Polini133 ist ja nur 20mm breit. Im Kolben hätten fast 24 mm Platz. Welches sollte ich verwenden. Ich werde meinen von den Steuerzeiten erst mal Original lassen. Mit 24mm Phb und Polini Membranansauger.

Mich würde an der 200ˋer Geschichte vor allem interessieren ob das Plug & Play auf eine Rally 180 passt. Die hat ja eine kleinere Bohrung für den Zylinderfuß. Sieht so aus als wäre es bei diesem Zylinder kein Problem.

Meiner ist auch angekommen. Leider an der Dichtfläche und Laufbahn oben beschädigt. Verpackung war unbeschädigt. Hoffe die sind einigermaßen Kulant. Auslass ist in der Laufbahn kleiner als bei meinem Polini, zum Krümmer hin aber größer. Kann ich mich bei den RIK ? Kolbenringen trauen den Auslass ein wenig zu vergrößern? Soll ein einfaches und zuverlässiges Setup für meine noch 15 jährige Tochter werden. PHB 24 ,Polini Membran, VMC 56, Rennwelle und alter Pipedesign 130 Auspuff. Gruß Michael

Pm M1l Gruß Michae