mcmulle

Der hat auch überhaupt kein Verständnis für Spinner die weiße Roller sammeln.

Wirklich? Wer bietet sowas an? Für meinen Rally Kicker wär mir das schon was Wert.

Der 2.0 hat auch diese gravierte Sip Nummer drauf was ich bei deinem Auspuff nicht sehe. Deshalb und wegen Laschen 1.0 Hast schon gelesen das meine >80 km/h mit Gespann,Windschild am Boot und ordentlich Gepäck (siehe Bild) sind.

Der 1.0 (gerade der Sport) funktioniert mit dem Dr 177 ganz gut. Fahre ich so auf meinem Gespann. Zieht das ding auf über 80 km. Erst am Wochenende wieder 70 km Autobahn auf Anschlag.

Keiner? Jetzt schneit,s doch.

Wer von euch ist 2023 mit dabei??? @Mr. Green und ich sind auf jedem Fall vor Ort und hoffen noch auf etwas Schnee. Würden uns freuen weitere Gsf Mitglieder auch mal persönlich kennen zu lernen und gemeinsam am Lagerfeuer ordentlich was zu trinken. Gruß Michael BILD 2015

Für weniger Geld gibt es den schon mit Auer Venturi. Glaub 135,-€. Direkt bei Auer oder auf Kleinanzeigen. Auch meine Absolute SI Empfehlung.

Bei mir hat der TÜV Prüfer eine Fin eingeschlagen.

Zwar kein Roller aber eine Kiste. Hab es heute fast nicht über das Herz gebracht meinen Werkstattkühlschrank zu entsorgen.

Meine Tochter hat sich jetzt mit 18 auch mal wieder Lego zu Weihnachten gewünscht.

Hab die Regeln durch deinen Kommentar auch zum ersten Mal gelesen. Teilweise zwar überholt aber sonst ist noch immer einiges wahres dran.

Beim Scootercenter gibt es polierte Edelstahlfelgen. Sind zwar teuer aber qualitativ und optisch der Chromfelge nach meiner Meinung überlegen.

Fahre auch das genannte Setup mit si26 und finde die 24/65 ohne kurzen 4. Ideal. Allerdings Einlass schön bearbeitet und Auslass leicht in die Breite.

Danke für die schnelle Rückmeldung. Welchen genau? Gibt ja verschiedene. Könntest du bitte einen Link senden.

Doppelt

Hab sei einiger Zeit die abgebildete Gabel liegen. Vermutlich et2. Hab mir jetzt die Vmc Trommel und ein Teil zum einschweißen gekauft. Wer kann mir einen passenden Kotflügel empfehlen. Will eigentlich die Kotflügelaufnahme nich neu Schweißen sondern nur leich anpassen. Gabel wird unten auch nicht gekürzt. Länge ist grob gemessen nicht sehr unterschiedlich. Rest mach ich mit dem Federbein.

Sorry, war seine Mutter

Dumm ist nur wer dummes tut!!! Zitat von Forrest Gump.

Stell dich erst mal richtig vor dann fällt uns schon was passendes ein.

Gebraucht öfters mal zu bekommen und kann mann auch einigermaßen einfach restaurieren. Bin immer dafür soviel Originalsubstanz zu erhalten/verbauen wie nur möglich und arbeite gerne auch Teile auf die eigentlich günstig zu ersetzen wären.

Hab mir damals den Pascoli Bezug gekauft. Der ist top und auch dunkelblau. Wenn man noch ein original Sitzbankgestell kaufen muß bleibt man trotzdem unter 300€.

Das ist wirklich das schlechteste Topic im ganzen Forum. Knapp gefolgt vom Katzen Topic.

Das ist dann doch fast das gleiche wie eine Royal Alloy nur mit mehr Plastik und bis zugelassen dann sicher auch teurer. Verrückter Plan

Danke für deine Rückmeldung. Zeiten messen geht noch nicht da der Motor noch eingebaut ist. Mit Stichmaß müsste ich mich erst mal einlesen. Welch Quetschkante sollte ich dabei anstreben?

Hab mir einen 57mm Zylinder mit Gs Kolben und cnc Kopf gekauft. Überstrom war schon geöffnet. Hersteller unbekannt. Hab mal vorsichtig den Fräser angesetzt. Alles verrundet und den Auslass leicht in die Breite und Minimal nach oben. Kolben wurde noch Fenster eingefügt und seitlich an den Fuß angepasst. Soll mit Pinssco Welle, sip 2.0 und Shbc 20, flytec betrieben werden. Getriebe Original. Hätte jetzt die Frage was ich mit dem Einlass machen soll. Einlasszeit? Wie Kolben bearbeiten/kürzen. Gerne mit Bildern.