Vespa ET3
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Membranansaugstutzen
Vespa ET3 antwortete auf Vespa ET3's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Würde das auch reichen wenn ich das wegfeile, oder soll das gefräst werden!? -
Membranansaugstutzen
Vespa ET3 antwortete auf Vespa ET3's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
D.h bevor ich wieder das alte Ansaugrohr montiere kann ich auch den Membran drauf packen. -
Hallo hab da mal ne Frage, ich hab von einem Freund einen Membranansaugstutzen bekommen. Da müsste ich ja eigentlich bei meiner 50 spezial den Einlass bearbeiten. Wenn ich ihn hernehme ohne die Bearbeitung zu machen ist das dan schlechter als das originale Ansaugrohr, zwecks verwirbelungen durch verschiedene Durchmesser von Einlassöffnung am Gehäuse und Membranansugstutzen? Oder ist der Membran auf jedenfall besser auch ohne bearbeiteten Einlass. Bitte um Erfahrungsberichte. Danke
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Kickstarter rattert mit.
Vespa ET3 antwortete auf Vespa ET3's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
@ beefryker Öl hab ich noch keines eingefüllt aber beim zusammenbau schon alles gutgeschniert. gelaufeen ist er nicht. Hab den Schwung montiert und wollt einfach mal die gänge durchschalten. Dann hab ich das geräusch gehört. @werner: danke für den Tip. hab ich schon Gemacht. Frage kann es sein das das Motorgehäuse schon um 1-2 mm abgerieben hat (Da es da ja kein Lager gibt) und ich das evtl wieder ausgleichen muss!? d.h Ich geb eine Scheibe zwischen Kickstarterwelle und Motorgehäuse. -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Vespa ET3 antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hab ihn jetzt ca 3 mal zerlegt und wieder zusammen geschraubt. immer das gleiche. rattert immer noch -
Hallo, hab mich hier angemeldet weil ich schon fast am verzweifeln bin, ich hoffe ihr könnt mir helfen. Hab meine 50 speziel neu gelagert und gedichtet. Hab dann alles schön zusammen gebaut. Hab am Schwungrad gedereht und wollt die Gänge mal durchschalten. Hab dann ein relativ lautes klakern gehört. Bin draufgekommen das das Kickstarterritzel sich nicht ganz trennt und jetzt mit rattert. Was kann ich da machen? Bitte um Lösungsvorschläge. Danke
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Vespa ET3 antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hallo, hab mich hier angemeldet weil ich schon fast am verzweifeln bin, ich hoffe ihr könnt mir helfen. Hab meine 50 speziel neu gelagert und gedichtet. Hab dann alles schön zusammen gebaut. Hab am Schwungrad gedereht und wollt die Gänge mal durchschalten. Hab dann ein relativ lautes klakern gehört. Bin draufgekommen das das Kickstarterritzel sich nicht ganz trennt und jetzt mit rattert. Was kann ich da machen? Bitte um Lösungsvorschläge. Danke