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Evosonic

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  1. Evosonic
    Ich hab heute den Auslass mal vermessen. Der Auslass hat knapp 68%. Das ist doch mal nett 👍. Ich werde den Zylinder erstmal mit der EGIG Touringbanane fahren, habe mir aber zum Testen mal nen VSP 2 Race und den Bullet 150 besorgt
  2. Evosonic
    Gruß! Heute mal den GS 58 R verbaut. Folgende Werte habe ich gemessen bei ner 54/105 Welle. Zylinderfußspacer 8mm ohne weitere Dichtung: Ü 125, A 183. QS mit 2mm Kopfspacer: 1,15-1,21mm. Der Zylinder wurde nicht bearbeitet. Leider habe ich vergessen den Auslaß mal zu vermessen. Kann mir wer sagen wieviel Sehne/ Bogen der hat? Der sah schon recht groß aus. Danke
  3. Evosonic
    Grüße! Ich habe mal den PHBL24 getestet. Mehr Durchzug und 99kmh GPS. Macht Spaß zu fahren. Hab dann den SHB 20/20 mit Malossifilter verbaut und der geht unglaublich gut. Gefühlt etwas besser als der PHBL24 und 98kmh GPS. Diese Kombi, Polini 133 gesteckt, DRT53/105, SHB20/20 mit Malossifilter, Primär 2,54 Schräg und der BGM Big Box Touring PK ist echt der Hammer. Es macht richtig Laune den Gashahn aufzudrehen. Wenn ich mal auf nem Prüfstand war reiche ich mal die Kurve dazu nach
  4. Evosonic
    Hier mal ein erstes Feedback von der BGM Big Box. Die Passform ist echt super. Und was soll ich sagen, meine Kupplung rutscht. Mit der ET3 Banane+30mm Krümmer war das nie ein Thema. Der Klang ist ein Traum und sie dreht gefühlt freier raus. Ich habe einen SHB20/20 verbaut und finde sie fährt sehr angenehm. Konstant 100kmh auf Tacho bei Halbgas ist echt angenehm.
  5. Evosonic
    Ich hatte mal auf einen SHB 20/20 mit Original Luftfilter (4Löcher) gewechselt. Ein Unterschied wie Tag und Nacht. Mit dem PHBL reagiert viel agiler und dreht auch freier raus. Ne Leistungskurve habe ich nicht. Aber ich will die BigBox mit dem SHB mal testen.
  6. Evosonic
    Ich werde berichten
  7. Evosonic
    Hast du Dichtmasse bei der Steckverbindung verwendet?
  8. Evosonic
    Grüße, das ist meine PK50 s Lusso. Polini 133, PHBL 24. Die Banane fliegt gerade raus für ne Big Box Touring.
  9. Evosonic
    Hallo Zusammen, kann man die BigBox auch mit 105er Pleuel fahren? Also Zylinderversatz 8mm Fährt das jemand und ist das auch dicht?
  10. Evosonic
    Hallo, welche Steuerzeiten wären für die Big Box ideal? Hat da schon jemand Erfahrung gemacht? Grüße
  11. Evosonic
    Danke
  12. Evosonic
    Hallo! Ich bin seit heute stolzer Besitzer einer Cosa 200 Bj 93. Sie hat schon den Alu-Zylinder. Könnt ihr mir eventuell sagen ob ich die richtige Bedüsung drin hab? HD 92, LLD 52/140, BE4, HLKD 140. Es ist alles original und der Luftvorfilter ist auch drin. Ist diese Bedüsung Autobahntauglich?
  13. Evosonic
    Sie nimmt mit ND50 kein Gas an wenn LLG 1,5 Umdrehungen draußen ist! Erst wenn LLG 3 Umdrehungen draußen ist! Ich teste es aber gerne mal
  14. Evosonic
    Grüße liebe Gemeinde! Ich weis nicht mehr weiter und bitte um eure Hilfe! Polini Evo 133 P&P Gehäusegesaugt, 51Hub, PM40, Polinimembran, Phbl 24 Mit Marschald Filter! Egal was ich mache der Motor läuft nach! Nebenluft kann ich ausschließen! Verbaut sind HD100, ND65, Schieber 40, Nadel D26 2.v.O. , Aq 264! Getestet habe ich ND 50-65! Nadeln D22, D36, D26! Mit ND50 muß ich die LLG min. 2,5U rausdrehen damit sie überhaupt Gas annimmt, Mit ND 65 LLG 3/4 draußen damit sie Gas annimmt! Mit Choke dreht sie höher und das immer im Standgas, außer ich fette über die LLG massiv! Was kann ich noch machen? Ich traue mich nicht eine ND45 zu testen, da mit ND65 sie kürzer nachdreht als mit ND50!
  15. Evosonic
    Ich brauche mal einen Startbedüsungstip! Polini Evo mit 51 Hub/105 Pleuel! Polini PWK 28 auf Polini Membran und LTH Road! Wo sollte ich mit der HD anfangen? Welche ND und Nadel empfiehlt ihr? Danke schonmal!
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