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hallo!!! genau 1 jahr ist her, dass ich mitglied im gsf bin bzw. meine vespa hab, und mich mit ihr auseinander setze!!! bin ich froh, dass ich mir eine vespa gekauft und nicht so einen behinderten 50ccm crosser wie meine freunde!!! weil nur durch das schrauben an der vespa und euch, konnte ich mir so ein gutes 2-takt-motor/vespa basiswissen aneignen!!! das hat zwar viele wutanfälle, geduld, und einen komplett zammgepfuschten motor gebraucht, aber jetzt funktioniert sie dafür ausgezeichnet!!! das ist mein ernst, durch das viele lesen im forum und das schrauben, hab ich so viel gelernt, das ist unglaublich!!!!! auf jeden fall, möchte ich mich bei euch allen für die zahlreichen & hilfreichen antworten bedanken!!! mfg, tobi
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Renzylinder polini 102 ccm
pk50-racing antwortete auf Baymande's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ich seh grad das smallframejunk gestern nacht, ziemlich langweilig war!!! 3 antworten auf sau alte themen, und alle von baymand!?!?!? insider witz???? :haeh: Edith: das 4te topic gibt die antwort: "lasst uns baymand topics ausgraben" -
Renzylinder polini 102 ccm
pk50-racing antwortete auf Baymande's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ähm, du smallframejunk.......... das thema ist 2 1/2 jahre alt!!! :wasntme: -
komischer zylinderkopf
pk50-racing antwortete auf pk50-racing's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
genau der ist das!!! eigentlich ist mir der eh auch nicht ganz suspekt, aber ich hab da ja auch keine verschleißteile gekauft, nur zb.: ein monoschlitzrohr!!! motorteile würd ich mir da noch einmal überlegen, alleine schon wie der die lagert!!! :plemplem: :plemplem: -
komischer zylinderkopf
pk50-racing antwortete auf pk50-racing's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ja, das ding bei ebay, ich habs aber in echt gesehn das der zylinder vielleicht zu der mofa-vespa gehört, hab ich ihm auch schon gesagt, er meinte aber das es für die wohl kaum tuning teile gegeben hat!!! -
komischer zylinderkopf
pk50-racing antwortete auf pk50-racing's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
@kk hat irgendwer gesagt, dass ich den gekauft hab???? ich soll nur für ihn fragen, ob jemand weiß für was der ist!!! @art halts zam -
komischer zylinderkopf
pk50-racing antwortete auf pk50-racing's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
kein moped, nur ein einzelner zylinderkopf mit dekompressorventil!!! -
was ist eigentlich der PING/LAG?
pk50-racing antwortete auf pk50-racing's Thema in Allg. Computerprobleme
geht schon, bin dabei!!!! yeah, opensource rocks!!!! :wasntme: -
hallo!!! hab mir heute von jemanden ein paar teile für meine vespa geholt!!! der hat so ziemlich alles was gibt für vespas!!! der hat auch so einen komischen zylinder kopf gehabt, von dem er nicht wusste, woher der ist!!! der war von polini und sah genau aus wie ein zylinderkopf für den 102er/112er polini, hatte jedoch gegenüber des zündkerzenloches, so was wie einen dekompressor drinnen!?!?!? :haeh: sah aufjeden fall nicht nach eigenbau aus!!! weiß wer für welchen zylinder der ist???? mfg, tobi EDITH: der schaut wirklich haargenau, ganz exakt aus wie ein polini 102er zylikopf für die vespa, nur halt mit dekompressor dings!!!!
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was ist eigentlich der PING/LAG?
pk50-racing antwortete auf pk50-racing's Thema in Allg. Computerprobleme
is schon okay!!!! ich kenns aus dem informatikunterricht in der schule!!! aber wie du siehst gehts auch zu hause mit modem -
was ist eigentlich der PING/LAG?
pk50-racing antwortete auf pk50-racing's Thema in Allg. Computerprobleme
hab grad eine der "the-rat" heißt gesehen, nicht zufällig der von hier aus dem forum???? -
was ist eigentlich der PING/LAG?
pk50-racing antwortete auf pk50-racing's Thema in Allg. Computerprobleme
glaubs dir ja eh, aber solange es funzt bin ich glücklich!!!! -
was ist eigentlich der PING/LAG?
pk50-racing antwortete auf pk50-racing's Thema in Allg. Computerprobleme
hab jetzt mal die übertragungsrate von 38400 bit/s auf 115200 bit/s rauf gesetzt und jetzt kommt die meldung von wegen zu hoher lag nicht mehr!!!! ???? was soll ich machen, kann ja wohl nichts dafür, dass es bei uns keine dsl-leitungen gibt, wenns nicht mal isdn fähig sind!!!! und was ist bei bzflag so lustig!!! ist halt für linux => opensource => gratis -
was ist eigentlich der PING/LAG?
pk50-racing antwortete auf pk50-racing's Thema in Allg. Computerprobleme
ein billiches opensource linux spiel!!!! BZflag.de ist nicht wirklich graphisch aufwendig, der ping wird auch "nur" maximal um 5000ms(was ist das??) überschritten, manchmal auch nur 500ms!!!! wird die übertragung schneller, wenn ich die grafik auf meinem computer runter setz????? EDITH: ach ja, hab ein 56k modem, weils bei uns "noch" keine schnellere leitung gibt -
hallo!!!! hab folgendes problem: beim spielen übers internet heißts immer "your lag (also der ping) is too high"!!! heißt das jetzt das die daten zu langsam übertragen werden??? weiß nämlich nicht genau, was der ping ist!!! was muss ich umstellen, das er nicht mehr zu hoch ist??? die übertragungsrate??? danke im voraus, tobi!!!
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SF-Winterprojekte...
pk50-racing antwortete auf salih's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
jawohl!!!!!! :sabber: :sabber: :sabber: :sabber: da verwirklicht jemand meinen traum.................. ...........ein ROTAX :love: zylinder auf einer sf!!!!!! wenn ich mal groß bin, bau ich mir auch sowas!!!!! aber ich denk mal dass da der zylinder nicht so das problem sein wird, sondern eher kupplung und kurbelwelle -
Da kann die Polizei nichts machen!
pk50-racing antwortete auf Dr. Komix's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
muss ja nicht einmal eine sportliche optik, oder einen RAP haben!!! ich wurde mit ner pk50 mit 112er und 19er gaser, sonst original, aufgehalten!!! die haben nicht einmal auf das moped geschaut........ ......eine anzeige mit 58? strafe, wegen 66km/h im ortsgebiet!!!! -
Da kann die Polizei nichts machen!
pk50-racing antwortete auf Dr. Komix's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
du vollkoffer!!!!! erstens amal heißt die polizei bei uns GENDARMERIE, und zweitens gibts bei uns sowas wie ein "moped-spezial-komando" von da landesregierung, die werden speziell auf alle gängigen mopeds ausgebildet, und so bald die merken, dass zb: auf da aprilia rx die schrauben vom ansaugstutzen, ned angeschweißt sind (um tuning maßnahmen zu verhindern), dann kannst dich innerhalb der nächsten 3 wochen bei da überprüfung melden!! die haben außerdem auch so lustige walzen, mit den die geschwindigkeit messen können, und da ists wurscht obs an 3-gang rahmen hast, weil der wird ned sagen "aha, da steht ja nur ein 3er, jetzt werd ich nicht schaun ob es einen vierten gang auch noch gibt!!!!" an und für sich wäre mir das ja wurscht, aber du brauchst dich nicht über die "össis" lustig machen!!! -
wenn man sie aber in die luft sprengt, kann man die merkmale wie beinschild, backen, lenker noch erkennen, und das deutet eindeutig auf vespa hin!!!!!!! plastik würde ja schmelzen!!! pk automatik mit t5 lenker??? :haeh:
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garnicht!!!!! spiel immer über LAN, und ab & zu gegen den blöden computer :plemplem: bei gta-vicecity gibts schwuchtel farbene T5en!!!
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jaja, desert compat, muhahar ....... .....konnte den patch aber mit 56k modem nie runterladen :grr: bf 1942 ist irgendwie auch "realistischer" als bf vietnam!!
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war bis jetzt immer so, und wird wahrscheinlich auch so bleiben!!!
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aha, ein gleich gesinnter!!! das hab ich auch stundenlang gespielt, aber battlefield vietnam ist viel besser!!!! und das bf unübersichtlich ist, find ich super, weil grad das machts aus!!!!!
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22er schräg verzahnt?
pk50-racing antwortete auf vespa_mit_polini's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
75ccm????? und schon garnicht die "racing"-modelle, die sind auf drehzahl ausgelegt, also eine 22er schräg ist da fehl am platz!!! da müssen schon mindestens 100ccm drin sein!!!! fahr die mit einem 112er, und auch nur damit der motor geschohnt wird!!! -
das würd ich so nicht sagen!!! was soll den da anders sein????