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pk50-racing

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  1. zylinder fußdichtung????
  2. wie gesagt, werd dann schaun wie´s funzt, wenn der schaltzug neu ist!!! ach ja: der zylinder ist ein 112er malossi
  3. schleifpapier war wie gesagt ein 240er!! ich hab nur soviel abgetragen, dass die nicht mehr so gute dichtfläche wieder perfekt ist!!! aber höhere verdichtung ist ja nichts schlechtes!!!
  4. wo genau??? bei der ölablassschraube oder auf der ganzen blockunterseite??? ölablassschraube= undicht, wahrscheinlich überdreht-> teflonbänder helfen da weiter blockunterseite= alles mögliche undicht, z.b.: o-ringe, motorblockhälften dichtung
  5. ich vergaß: erst wenn du öl am trittblech hast und der vergaserraum voll mit öl ist oder sonst wo literweise hinaus läuft, solltest du das mal genauer anschauen!!!! :wasntme:
  6. wenn du noch einen drehschieber hast & keinen membran, würd ich sagen das fällt in die kategorie "das ist normal"!!!!
  7. in meinem typenschein für die pk50s steht drin: Bereifung und Felgen gem. Erklärung des Erzeugers des Fahrzeuges (Fahrgestelles) blablabla Reifendruck vorne: 2,75 bar Überdruck __________hinten: 2,75 bar Überdruck blablabla
  8. habs so wie ivano gemacht, nur halt mit einer metallplatte. schleifpapier war ein 240 aussehen tuts gut, aber obs auch dicht ist, kann ich erst nächste woche sagen, weil vorhin beim zusammenbauen, ein schaltzug totalschaden erlitten hat!!! :uargh: :uargh: aber danke für die hinweise, tobi
  9. hallo!!! ich will jetzt noch bevor ich den motor zusammenbau, den zylinderkopf planen, aber wie??? hab gedacht ein schleifpapier auf eine flache stelle zu kleben und dann schleifen!! ist das richtig??? besten dank, tobias
  10. na gott sei dank ist mein 22er schräg gefedert!!!! :uargh: :uargh: :uargh: wenn der motor mal läuft, werd ich bericht erstatten!!!
  11. @king kerosin du hast doch gesagt nach links, oder????? :wasntme:
  12. das kaff liegt 2 zimmer und eine stiege entfernt, also ca. 20 Meter!!!
  13. warum bitte???? :haeh: ich hab immer die 0,7mm gelassen
  14. stimmt, jetzt wo du es sagst, ist es eh logisch!!!! so, ich geh mal in die werkstadt zündung einstellen, und komm dann gleich wieder!!
  15. hallo!!! jaja ich weiß dass dieses thema oft besprochen worden ist, aber die suche hat nur was über zündung einstellen nach worbl ausgespuckt! frage ist eh recht simpel, aber verschiedene quellen sagen immer was anderes: in welche richtung muss man jetzt die züngrundplatte drehen, wenn sie auf 19° ist und man sie auf 16° haben will??? danke für die antworten, tobi
  16. achso 2rad, 50ccm, pedalantrieb.... sowas zum beispiel(hatte früher mal pedale)? na gut, vielleicht hat ja noch jemand der näher bei dir wohnt einen 50ccm zylinder!!! viel glück, tobi
  17. ich hät da einen mit kapputten zylinderkopf, nur.... 1) ich komm aus österreich 2) 50ccm bringt kaum was! war bei mir unbearbeitet mit einer mazzuccheli welle verbaut, und ist bei rückenwind so 55km/h gelaufen=> besorg dir besser einen 75er, von außen kann man eh nicht sehen, dass da was größeres verbaut ist! der 112er malossi von mir ist genau so groß, nur ist die bohrung "minimalst " größer....... :wasntme: mfg, tobias
  18. bei einem 75er zylinder würd ich schon eine rennwelle nehmen! durch eine rennwelle wird die einlasszeit größer, so kann mehr gemisch in den motor=> braucht kaum mehr sprit ich glaube die rennwellen sind auch drehfreudiger!!! :haeh:
  19. hallo!!! schau mal ins vespa archiv, da gibts eine kaufberatung und alle möglichen andere sachen!!! mfg, tobias
  20. hab jetzt mal bei den alten teilen nachgesehen, und dort einen malossi luftfilter gefunden!! :wasntme: ist im grunde eine airbox, nur das man den malossi teilen kann und serienmäßig ein filter dinn ist!!!
  21. hallo!! musste mir heute eine polini airbox kaufen, weil der händler keine original luftfilter mehr hatte!!! nur ist in der airbox nichts drinnen, keine filtermatte oder ähnliches!!! ist das normal??? da könnt ich ja gleich ohne luftfilter fahren!!! danke im voraus, tobias!!
  22. @fancystar entweder sinnvolle beiträge oder schnauze halten!!!! @psalter hab das selbe setup wie du, nur halt 112er malossi und 22er schräg primär!!! das beste wäre wohl der zirri silent, der ist aber leider laut!! würde dir eine polini schnecke empfehlen!! mfg, tobias
  23. und den rest????
  24. hallo!!! hat irgendwer von euch eine idee welche HD für einen 112er malossi mit 19er (drehschieber), rennwelle, und zirri silent am besten wäre??? ich denk so an eine 90iger!!!! oder doch eine um die 100??? setup-smallframe hat mir nicht wirklich weiter geholfen mfg, tobi
  25. andere frage: konntet ihr die teile finden??? rennwelle, ansaugstutzen, ...... mfg, tobi
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