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Aarwespe

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  1. Aarwespe
    Gude, kann mir mal bitte jemand das Loch für das Zündschloss einmessen, bei mir ist kein Loch im Oberteil. Am Besten auf die Ränder. Danke.
  2. Aarwespe
    Gude, kann mir mal bitte jemand das Loch für das Zündschloss einmessen, bei mir ist kein Loch im Oberteil. Am Besten auf die Ränder. Danke.
  3. Aarwespe
    Hi, waren die Kolbenbolzen-Clips noch drin bevor du den Kolben ausgebaut hast?
  4. Aarwespe
    .
  5. Aarwespe
    Ich bekomme diese Assoziation nicht mehr aus dem Kopf
  6. Aarwespe
    Moin, hatte schon mal bestellt, wurde storniert, da die nur an Gewerbliche verkaufen dürfen.
  7. Aarwespe
    Suche ja schon länger die PX-alt Rohlinge. Rohlinge
  8. Aarwespe
    Moin und danke für die realistische Einschätzung.
  9. Aarwespe
    Es gibt zum Beispiel eine Ausnahmegenehmigung für eine Sprint. Diese werde ich mal mit meinem TÜV besprechen. Ansonsten sehe ich zwei Varianten: - Lenkerendblinker mit kleiner Batterie, unabhängig vom Bordstrom oder - andere Fahrgestellnummer mit Baujahr früher als 1.1.1962 organisieren
  10. Aarwespe
    Moin, kurze Frage: Hat jemand eine Vjatka die nach 1962 ist und eine Zulassung ohne Blinker hat? Wenn das zum Problem wird muss ich mir eine andere Rahmennummer mit Jahrgang bis 1961 besorgen. Hat jemand noch so einen alten gammeligen Rahmen dem man das amputieren könnte?
  11. Aarwespe
    Moin CHR wie hast du das Thema Blinker gelöst? Ist deine vor 1962 gebaut?
  12. Aarwespe
    Hi, Fahrzeugscheinkopie ist doch eigentlich das gleiche?! Ich suche nach wie vor diese Papiere für die Originale Vjatka.
  13. Aarwespe
    Hi Edi, hast du denn eine deutsche Briefkopie für eine originale Vjatka mit originalem Motor?
  14. Aarwespe
    Gude, ich habe auch noch eine hier stehen und seit Jahren nicht zugelassen. Hatte von Eduard schon Unterlagen bekommen, Datenblätter habe ich nicht. Für meinen Mercedes, Import aus USA, Erstzulassung Frankreich habe ich von Mercedes ein Datenblatt mit allen Angaben. Dadurch wird der TÜV natürlich verwöhnt und meint er könnte das immer bekommen. 20160315-Technische-Daten-Vjatka.pdf
  15. Aarwespe
    Moin Markus, was bedeutet denn DATENBLATT? Muss das ein Blatt sein mit den Daten drauf? Soll doch sicherlich "offiziellen" Charakter haben? Ich hatte mal Teile der Unterlagen übersetzen lassen. Uebersetzung-Katja.docx 95081353_.-150..pdf
  16. Aarwespe
    Ich auch habbe will
  17. Aarwespe
    Hallo, wir hatten schon spekuliert, dass es die American Sportsbar ist. Danke.
  18. Aarwespe
    Hallo und Grüße aus Diez-Limburg-Montabaur. - Seid ihr eine offene Gruppe? - Vielleicht hat bei uns der ein oder andere am 05.05.2019 Zeit und Lust und würde gerne bei euch mitfahren. Aber wo ist das AMERICAN? Koblenz oder Neuwied oder? Grüße von der Lahn. Steffen
  19. Aarwespe
    Wahnsinn sich so eine Arbeit zu machen damit dieses italo-russische Konglomerat wieder abgerockt aussieht. Mein RESPEKT für die ARBEIT :
  20. Aarwespe
    Ich habe es hier schon mal gesehen. Vjatka - Salztechnik
  21. Aarwespe
    Moin, wo und wie bedienst du den Schließmechanismus? Kannst du die getrennt entriegeln?
  22. Aarwespe
    Ich kann aus meiner Erfahrung hierzu raten: - https://de.wikipedia.org/wiki/Colonnata - https://www.tripadvisor.it/Restaurant_Review-g660764-d2297083-Reviews-Trattoria_Ometto-Carrara_Province_of_Massa_Carrara_Tuscany.html - https://it.wikipedia.org/wiki/Campocecina - raduni (Ausfahrten mit ital. Klubs, wenn ihr Lust habt bucht das Essen mit, SUPER!!!!) - http://www.vespaclubmontemurlo.it/?page_id=19 - http://vespaclubpistoia.jimdo.com/ - Vespaveranstaltungen nach Regionen sortiert: http://www.vesparaduni.it/toscana/ Wenn gewünscht kann ich dir noch Lokale im Bereich Marina di Carrara/Bocca di Magra/Castelnuovo Magra/Bedizzano geben.
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