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Blinkerset anschliessen
keffaspezial antwortete auf Roymia's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Hey Dieter, ich habe das DC Blinkrelais von Polo verbaut, Artikel Nr. 5699321022000222 ISt günstig und macht was es soll Gruß Jürgen -
Suche beide Seitenbacken für TX200
keffaspezial antwortete auf keffaspezial's Thema in Suche Vespa Teile
Bin immer noch auf der Suche.....zumindest mal die Motorbacke in sehr gutem Zustand. So sieht meine Motorbacke aus -
ich kenne die Halle, war aber zu der Zeit, als ich dort war, auch noch nicht gesperrt
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Wieso soll das parken ein Problem sein? Direkt neben dem Tor ist doch kein Problem.........wir durften damals sogar rein fahren und haben neben dem Flugzeug geparkt
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Zum Verkauf steht ein Kupplungsritzel von BGM SCK Art- Nr. BGM6225G, gerade verzahnt mit 24 Zähnen. Absolut neuwertig, nur ca. 400 km gefahren. Mit 24 Zähnen ist es im Moment nicht lieferbar. Der Neupreis waren 68 Eur. Festpreis 50 Eur. Am liebsten Abholung. Wenn es nicht anders geht dann auch Versand, dann kommen noch 7 Eur dazu. Abzuholen in 68794 Oberhausen
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Suche beide Seitenbacken für TX200
keffaspezial antwortete auf keffaspezial's Thema in Suche Vespa Teile
Hast 'ne PN -
Bin auf der Suche nach den beiden Seitenbacken für eine TX200. Wenn es geht nur sehr gute Backen, ohne Dellen und Kratzer und im Idealfall mit dem Dekor und den Emblemen wie auf dem Bild. Blinker und Backengummis müssen nicht sein.
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Nur mal schnell 'ne Elektrikfrage.....
keffaspezial antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Hi Rita, vielen Dank für die Info......und ich wundere mich noch wo die Gleichspannung her bekommt, mit defekter Batterie und ohne Hupengleichrichter Na dann muss ich mal schauen dass ich eine neue Batterie bekomme....ich hoffe dann geht auch der Elastart wieder mal zur Erheiterung was da, unter anderem, so gebastelt wurde -
Nur mal schnell 'ne Elektrikfrage.....
keffaspezial antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Kann mir jemand sagen was die TX200 Elastart für eine Sicherung braucht? Die fehlt bei mir. Hat die TX200 eine 12V Hupe oder Schnarre? Einen Hupengleichrichter habe ich augenscheinlich nicht. Die Batterie ist nicht verbaut, hupt aber trotzdem....nur sehr leise. Auf der Hupe steht hinter den 12V noch CC....das steht ja für Gleichspannung wenn ich mich nicht irre, allerdings finde ich weder unter der Backe noch vorne einen Hupengleichrichter und das Ding hupt/krächst auch ohne Batterie bei laufendem Motor. Gruß Jürgen -
Scooterists Ortenau/ Baden
keffaspezial antwortete auf yafo's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Nächste Fahrt dann am Sonntag zum anrollern in Landau -
Habe auch eine Spezial abzugeben. Mit 102er Polini Motor, Membran, Piaggio Banane usw usw... Habe dir eine Nachricht geschickt. Gruß Jürgen
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Nur mal schnell 'ne Oldie-Technikfrage
keffaspezial antwortete auf z3ros3b's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
ich habe da bei mir am Anschlag, oder von der originalen "Gasrolle", was ja eher eine "Wippe" ist ein bisschen weggenommen. Das hatte bei mir gereicht -
Nordschwarzwälder Schaltblechner
keffaspezial antwortete auf Spagge's Thema in Regionale Stammtische und Termine
wir sehen uns;-) -
Hallo, wir schrauben gerade bei einem Kumpel seiner LML 150 T5 rum....der Tankgeber ist hinüber. Allerdings ist das ein Geber mit Tankanzeige und Kontrolllampe, also 3 Anschlüssen. Bei den üblichen verdächtigen gibt es diese Geber nur mit Kontrolllampe. Hat zufällig jemand so einen rumliegen, den er abgeben möchte? Alternativ weiß jemand wo man den Tankgeber mit drei Anschlüssen bekommt? Gruß Jürgen
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Sind das die Chinablinker? Die habe ich an meiner MV160 auch verbaut. Allerdings ohne Innenrohre, drehen also mit. Stört meinen Tüver überhaupt nicht, da diese Blinker ja rundum gleichmässig leuchten. Evtl. würde ich es mal bei einem anderen Tüver versuchen, wenn es soweit ist. Was das wackeln angeht. Am Ende des Gummis ist doch eine Mutter, mit der du das Gummi stauchst und die Blinker somit im Schalt und Gasrohr fest wird...
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die Angabe 23/64 stimmt schon. ich wollte dafür ein gerad verzahntes 24er Ritzel haben. Hatte heute mit SIP telefoniert, das gibt es für das 64 er Ritzel nicht. Da müsste ich dann auf 65 gehen, um das 24er Ritzel verbauen zu können.Wenn dann muss ich es komplett anders machen, wo ich gerade noch unschlüssig bin. Ich bin da total überfragt was die Übersetzungen usw angeht. Es soll jedenfalls länger sein als die original 200er Übersetzung. Habe aus verschiedenen Kreisen gehört dass der BGM Zylinder, zusammen mit der 60er Welle das locker ziehen soll. Kann da vielleicht jemand etwas dazu sagen der das so verbaut hat?
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Danke Jochen, dann werde ich mal noch nach einer Box schauen. Im Moment fahr ich den Sip Road 2. Der ist allerdings schon ziemlich zugekokelt.
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Vielen Dank für die Info.....da steht zwar etwas davon dass es das Kupplungsritzel auch mit 24 Zähnen gibt, aber finden (Artnr) tu ich es nicht...werde mal dort anrufen. Meinst mit dem Setup zieht der Motor das 24er Ritzel auch noch ohne oben raus zu zäh zu werden?
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Hallo zusammen Fahre in meiner VNB mit 8Zoll einen 125PX Motor und baue gerade um auf BGM 177 und die 60er BGM Welle. Verbaut ist eine Malossi Ultralang 23/64 geradeverzahnt. Könnte dazu eine 200er Cosa2 Kupplung von einem Bekannten bekommen. Allerdings finde ich da das passende Ritzel nicht dafür. Wie macht ihr das denn in dem Fall? Wäre es auch möglich ein 24er Ritzel zu fahren, zieht das der Motor noch ? Generell muss dazu ja das Kupplungsritzel umgenietet werden. Allerdings finde ich dafür in geradeverzahnt weder 23 noch 24 Zähne, dass dann zur Malossi ultralang passt. Also ich suche ein geradeverzahntes Ritzel für die Cosa2 Kupplung dass zur Malossi ultralang passt. Falls der Motor auch das 24 Ritzel ziehen würde dann gerne auch ein 24er Ritzel. Beim SCK habe ich nur das 24er Crimaz Ritzel gefunden, allerdings für 119Euro. Oder die nicht lieferbaren Ritzel von DRT. Gibt es da echt keine günstigere Alternative? Ich bin absolut kein Motorenspezialist, kenne mich damit leider überhaupt nicht aus und das überfordert mich doch alles sehr. Hoffe ihr könnt mir da helfen. Gruß Jürgen
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Also ich bin ja jetzt kein Fachpersonal. Aber meine VNB1T hat die Farbe Grigio Celeste Chiaro 840.....und ich denke das kommt auf den Bildern deiner Griffstücke ganz gut hin. Gruß Jürgen
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Scomadi Automatenroller 50/125/300/400
keffaspezial antwortete auf Stampede's Thema in Flame & Sinnfrei
Also ich finde zumindest deinen persönlichen Geschmack, was deine Spanierin angeht, um Welten besser als das was du uns hier unterjubeln willst......hast du von denen Vorzugsaktien gekauft? geb's zu -
der Hänger mit den Mopeds geladen ist und es in einer Std. ab nach Münchweier, zum Schwarzwald Moped Marathon, geht.