Ich fahr auch ne VNB1 mit PX Motor, aber die Schaltwege sind da kein großes Problem. Im vierten ist halt der Kupplungshebel nah am Beinschild, aber ist trotzdem noch genügend Luft dazwischen.
Musste aber den Anschlag von der Gaszugrolle ein bischen nacharbeiten, damit der Schieber ganz auf geht.......