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Ich heute und auch schon gestern nach meiner, hoffentlich letzten, OP das erste mal wieder 50-60 km am Stück eine Runde drehen konnte
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Nur mal schnell 'ne Oldie-Technikfrage
keffaspezial antwortete auf z3ros3b's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Hast Recht, ganz schön teuer.......und überall sind es andere Längenangaben. Das einzige was bei der Längenangabe Übereinstimmt ist der Längenunterschied von Aussenhülle zur Tachoseele von 22mm. Also werde ich dann mal die günstigen für 10 Euro testen......Danke trotzdem -
Nur mal schnell 'ne Oldie-Technikfrage
keffaspezial antwortete auf z3ros3b's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Möchte das gerne nochmals hoch holen. Niemand hier der mir sagen kann welche Tachowellen vom SCK, entweder komplett oder nur die Seele er für die VBB und die VNB1T verwendet? -
Ihr habt alle keine Ahnung, das ist und bleibt trotzdem eine Vespa....und die sind einfach sau viel Wert und nur mit ihnen kann man das Dolce Vita ins graue Deutschland beamen.....
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Nur mal schnell 'ne Oldie-Elektrikfrage …
keffaspezial antwortete auf sähkö's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Oh vielen Dank Hr. Hackwurst -
Wer kennt noch ein paar Warnungen?
keffaspezial antwortete auf Sir-Largeframe's Thema in Flame & Sinnfrei
Isch hau disch zu Wasser, du Fisch Gerne zu hören wenn man z.b. in Mannheim in der Straßenbahn sitzt und zwangsläufig manch "sonderbaren" Mitfahrern lauschen muss, da sie sich lautstark am Handy unterhalten -
Stebos = Stehbolzen Eine wahnsinn's Abkürzung eines relativ neuen Mitglieds in diesem Verein hier
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Nur mal schnell 'ne Oldie-Elektrikfrage …
keffaspezial antwortete auf sähkö's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Kurze Frage zur Blinkerversorgung in meiner MV: Hab die LED Blinker direkt am DC Ausgang vom BGM Regler angeschlossen. Funktioniert zwar, aber die Blinker flackern doch eher als dass sie sauber Ein und Aus gehen. Habe gerade diesen Blei-Gel Akku gefunden. Würde der von der Kapazität von 1,3 Ah ausreichen? Denn die Maße (L92xB43xH52) sind echt klein. Der würde dann bequem an der Ersatzradhalterung neben dem Regler unter der linken Backe Platz finden. Die 1,3 Ah müssten doch als Puffer ausreichen bei dem bisschen blinken, oder? Die Batterie sollte nur als Puffer dienen um die Blinkfrequenz stabil zu halten und damit die Blinker nicht so flackern und sauber Ein und Ausschalten.....bevor ich da jetzt mit großem Kondensator usw anfange, was ja auch nur ein umgehen der Batterie ist. Gruß Jürgen -
Nur mal schnell 'ne Smallframe-Elektrikfrage
keffaspezial antwortete auf hiro LRSC's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Schau mal z.b. beim SCK, dort siehst du beim BGm Rgler auch eine Einbauanleitung zum runter laden, falls du das nicht hast. Ansonsten ja, der freie Pin ist ja der DC Ausgang vom Regler, der die Batterie versorgt. -
Nur mal schnell 'ne Oldie-Technikfrage
keffaspezial antwortete auf z3ros3b's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
verschoben nach "Nur mal schnell 'ne Oldie Elektrikfrage" -
GSFwA Mopedtransport quer durch Deutschland
keffaspezial antwortete auf keffaspezial's Thema in Blabla
Das ist ein normaler Preis, der war bei zwei anderen Anbietern bis auf ca. 5 Euro identisch.....allerdings, dadurch dass die im Moment ausgebucht sind hätte ich dort ca. 4 Wochen warten müssen. Deshalb zahl ich 5 Euro mehr und muss dort ca. 10 bis 14 Tage warten. -
GSFwA Mopedtransport quer durch Deutschland
keffaspezial antwortete auf keffaspezial's Thema in Blabla
Bin euch noch eine Antwort schuldig: Habe mich für Spedimoto entschieden.......Preis 140 Euro für die rund 600km....Bekomme noch diverse Ersatzteile (Auspuffanlagen, Zylinder usw), die der Verkäufer in einem separaten Karton verpackt hat, der Karton ist im Preis incl. Von dem her für mich ok. Dauer ca 10-14 Tage. -
Motovespa- Sammel- Topic
keffaspezial antwortete auf pxspecial's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Hallo, du redest doch sicher von der CDI, das blaue Kästchen, das unter der Sitzbank vorne am Rahmen befestigt ist, oder? Ich habe noch eine Originale, die auch zum Verkauf steht. Die ist von dem 09M von dir erwähnten Motor. Habe dir geschrieben..... Gruß Jürgen -
GSFwA Mopedtransport quer durch Deutschland
keffaspezial antwortete auf keffaspezial's Thema in Blabla
Hallo Udo, ok da frag ich auch mal nach, die Fa. Tigotec ist ja gar nicht so weit von mir entfernt. Danke an alle für die Info....ich habe jetzt mal 3 Anfragen laufen -
GSFwA Mopedtransport quer durch Deutschland
keffaspezial antwortete auf keffaspezial's Thema in Blabla
Habe ich gemacht, sorry wenn das nicht so rüber kam. Dennoch sind da viel Firmen dabei bei denen die Anfrage nur über ein Onlineformular, mit Anmeldung und wieder ein Paßwort auf der entsprechenden Seite festlegen, geht. Das wollte ich vermeiden.... Trotzdem Danke -
Hallo zusammen, hoffe ich bin im bla bla bla hier richtig. Habe das wohl mal irgendwo im GSF gelesen und bin mir aber nicht sicher. Kann mir jemand so eine Transportfirma (die meist mit Mercedes oder Fiattransporter durch's Land fährt) empfehlen? Bzw. hat mit einer Transportfirma gute Erfahrungen (günstig und keine wochenlange Warterei) gemacht? Sind von mir knapp 500km einfacher weg und das bekomme ich zeitlich und durch meine Krankheit nicht gestemmt. Hab schon Google usw bemüht, aber die Auswahl an Speditionen die Roller transportieren ist echt unübersichtlich groß und die Erfahrungen sind meist mehrere Jahre alt. Zudem kann man bei einigen nicht direkt den Preis auf der HP sehen, muss eine Anfrage/Mail schicken, oder es dauert 2-3 Wochen, weil sie Sammeltransporte machen und warten bis die Transporter voll sind usw. Z.B. hab ich spedimoto.de gefunden für unschlagbare 99 Euro, allerdings unter anderem mit wochenlanger Wartezeit und ich bekomme keine Antwort von denen. Andere Anbieter die ich über google gefunden hatte scheinen schon garnicht mehr zu existieren.... Da gibt es doch auch sicher Anbieter die günstig sind und bei denen es nicht so lange dauert? Wäre super wenn da jemand etwas weiß...... Gruß Jürgen
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MV 160 azul M1XL
keffaspezial antwortete auf Chris_Turchese's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Ich hatte die Fiatblinker die eher ein "rundes" Glas haben. Da brauchst dann z.b. schon entweder Isolierband, oder eben Schrumpfschlauch -
MV 160 GT - 1977 - Naranja
keffaspezial antwortete auf heimichel's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Glückwunsch, scheint vielversprechend zu sein.....Hab selbst auch eine Spanierin und bin gespannt -
MV 160 azul M1XL
keffaspezial antwortete auf Chris_Turchese's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Jochen ich hatte meine zuerst montierten Fiatblinker so lange mit mehreren Lagen Schrumpfschlauch "dicker" gemacht bis sie saugend reingepasst haben.....beim montieren Bremsenreiniger genommen, dann flutscht das. Wenn der Bremsenreiniger sich verflüchtigt hat halten die Blinker auch gut....und man bekommt sie auch jederzeit wieder raus, falls gewünscht. -
Die große O-Lack Tauschbörse
keffaspezial antwortete auf Eisi's Thema in Tausche / Verschenke Vespa oder Lambretta
Der Button "zitieren" hilft da ungemein -
Nur mal schnell 'ne Oldie-Technikfrage
keffaspezial antwortete auf z3ros3b's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Würde mich an deiner Stelle von der Blechbremstrommel komplett verabschieden und gleich auf die BGM Gusstrommel umrüsten......dann hast auch eine gute und vor allem standhafte Bremse.....gibt's z.b. beim SCK Auch die passenden Beläge brauchst dann aber dazu....ich meine das gibt es auch als Set Trommel incl. Beläge....finde es nur gerade nicht. -
Wie geil Frank....ich glaub ich sollte euch echt mal wieder auf ein Kaltgetränk besuchen kommen......wenn ich wieder auf den Beinen bin und ich wieder Roller fahren kann
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Egig170 - 99% Plug & Play
keffaspezial antwortete auf egig's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Was ein geiler Scheiß -
meinst du diesen ?