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keffaspezial

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  1. Also ich habe mich ja geopfert und angeboten die GS zu kaufen.....leider macht er da so garnicht mit Er überlegt 'nen 125er PX Motor einzubauen......bzw. ich soll das für ihn machen.......
  2. Ich hab in diesem Fred ja schon mal was geschrieben wegen den Anleitungen vom VNB-Report.... Wäre es denn möglich das ganze ins GSF Wiki zu stellen? Natürlich mit Rücksprache von Wernerson, falls den jemand kennt.........
  3. Hi, also wenn du die erst im März bei denen gekauft hast find ich es schon frech daß die nicht mal so kulant sind dir nicht nochmals ne Kopie davon zu schicken, zumal die ja anhand deiner Bestellung sehen können daß sie erst kürzlich dort gekauft hast. oder hast sie von jemandem privat gekauft.......
  4. deshalb ja anrufen und klären ob du das nicht einfach abdichten kannst
  5. abgesehen davon ob du da noch nen PM40 drunter bekommst würd ich dir nicht empfehlen die ganze Elektrik im Spritzwasserbereich zu montieren........ Wart einfach noch die Woche dann siehst es....und überleg dir es ob du das ganze Geraffel nicht wo anderst montierst.....
  6. Dann schau zuerst mal nach der Tankentlüftung....hatte gerade erst die gleichen Symptome bei der Fuffi meiner Frau......Tankentlüftung mit dünnem Draht durchgestochen und weiter ging's.......
  7. Das haut schon so hin.....nachbiegen kannst du es immer noch......
  8. Jep so isses.......da kannst ruhig dran rumbiegen.....kannst nicht viel kaputt machen dabei....
  9. Die linke Klammer für deinen Choke müßte aber passen....Hab die gleiche bei meiner VNB1 verbaut, bzw...die originale war noch drann
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