Frunky

Richtig, aller erster Lauf zur Orientierung, noch zu fett mit Vergaser tmx38 mit stillgelegten pj. HD360 ND22.5. Overrev Zübdkurve 0100 bei 18 Grad Grundeinstellung. Die QK ist mit 1.37 noch sehr niedrig verdichtet. Möchte auf ca.1.2 QK runtergehen. Erfahrungen? Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk

Endlich erster Prüfstandslauf geschafft... Hinterradleistung... TMX38, Pipedesign Bullet Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk

Ich hatte leider das Durchrutschen mit LTH CR80 und XXXL Federn und allen möglichen Ölen. Fahre nun Superstrong mit XXXL Federn und Kork und Standard SIP Öl und die rutscht nicht mehr mit dem Bullet 220 und TMX38 mit Membran... Muss demnächst auf den Prüfstand... der Vortrieb ist schon Klasse...auch im Vorreso... Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk

Bedüsungsvorschlag für folgendes Setup: M260 (M244 mit Kingwelle 64mm 128er Pleuel) Membranmotor Zyli bearbeitet 131/192 1.37 QK Tassinari 4 38er Mikuni TMX Pipedesign Bullet 220 oder Charger 220 Ich glaub ich fang mal mit HD370 an... Gibts Erfahrungswerte? Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk

Nebenwelle ori und Zahnräder DRT? Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk

Sind das DRT Zahnräder und Nebenwelle? Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk

Mit welcher Kupplung? Da verwendest Du bestimmt was stärkeres.. Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk

Hallo, Primär 25/62[emoji4]. Und welche Übersetzungen für Gänge/Tannenbaum sind drin? Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk

Warum eigentlich nicht?! Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk

Hat eigentlich jemand schon mal ein PX Beinschild an eine Cosa gepunktet? Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk

Ja sicher. Bei Dir in der Nähe könnte in Mönchengladbach Scooter Classic Parts interessant sein... oder auch Jockeys Boxenstop Ich gehe davon aus, dass Dir eine Unbedenklichkeitsbescheinigung oder von der Polizei eine Bescheinigung über "keine Einträge" zur FIN vorliegt. Wenn nicht einfach zur Polizei gehen. Dann brauchst Du erstmal ein fertiges Fahrzeug. Damit ab zum Tüv und Paragraph 21 machen lassen. Dann mit dem Gutachten zur Zulassungsstelle und Papiere beantragen und zulassen. LG Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk

Korrekt. Die Sitzbank geht mehr in Richtung PX. Ich liebe meine PXen, VNA und Primavera... Es war eben mal ein "Makeup"-Experiment-Projekt... Sicherlich sind auch Methodiken aus dem automotiven Erlkönigdesign möglicherweise hilfreich für kreative Ideen... Dennoch: Es gibt es keine günstigere 200er als die Cosa... wenn man den Rest mal ausklammert. Meistens hat Sie auch gut erhaltene Oriwellen im Gehäuse. Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk

Sehr schön, rette dieses Kulturgut. Woher kommst Du denn? LG Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk

Ich hatte mich da mal versucht eine eine verschönerte Retro Cosa zu bauen. Hier das Ergebnis:

Servus Vespisti aus Nürnberg, Neumarkt in der Oberpfalz, Regensburg, Ingolstadt und Franken! Jemand da?