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zed_74

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Alle Inhalte von zed_74

  1. zed_74
    Wat ein kooler Tag! Das Gelände da ist echt felsbrockenrauh. Echt grenzwertig mitm Roller. Meine Arme und Hände sind durch. Da brauchts mehr Federweg v.a. vorne. Der Rundkurs unten ist einfach geil. Bilder stellt bestimmt jemand ein, der welche gemacht hat.
  2. zed_74
    hört sich an wie eine viruelle Erkrankung des Bewegungsapparats neben "et Jaqueline", "Annalisa" oder "Brutus Annegret". Wie wärs mit Wonderbra?
  3. zed_74
    3 finde ich auch weltbest. Wie eine Honda Scrambler. Passendes Gelände klingt gut, homie. Nebeneinander schlafen auch gut.
  4. zed_74
    Cozza zebra. Zebrapete. Mozebrapete.
  5. zed_74
    Denn guck ich irgendwann doch mal nach.
  6. zed_74
    Meine Mopete läuft jetzt mit vernünftiger Zündung. Konnte aber noch nicht so richtig testen. Entweder laufen Kinder auf der Strasse oder sie schlafen schon . Morgen gehts an den Dello, der passt noch nicht ganz. Kurzgasrolle muss auch noch dran. Der Franz ist untenrum etwas lahm, fand ich zuletzt auf der Strasse auch schon etwas zu stressig, bin einen M1 60 mit PM gewohnt. Teste da sicher auch bald mal etwas anderes. Könnte auch einfach irgendein Auspuff umgebrutzelt werden, was könnte denn da gut laufen bei Polini 133 SZ 124,5-186 und 71% Auslassbreite? Vlt. hat da ja jemand jetzt schon ne Empfehlung? Ich teste den Franz aber erstmal Sonntag in Belgium Bilstain. So in der Richtung könnte da mal etwas werden.
  7. zed_74
    Hattest Du den Stuffer von der Mini Tassi in dem Polini Membran ASS, den ich von Dir hab, auf den MRP Rüssel angepasst? Hab da nicht nach geguckt und ist jetzt zusammen. Aber von wegen Potentialrecherche interessiert mich das. Vielleicht hast Du da noch eine Erinnerung?
  8. zed_74
    Danke!
  9. zed_74
    Kurz ne Frage: Passt 17° v.ot. bei einer normalen Zuendung? GG Malossi Kopf Gs road Kolben 124,5-186 71% Franz 28 er Dello
  10. zed_74
    Im Hintergrund gibt es reges Interesse. Essen und Trinken selber mitbringen! Ein Sack Kohle wäre auch nicht verkehrt: Wir haben weder Catering noch Sponsoren. Wir treffen uns da eigentlich nur zufällig.
  11. zed_74
    Der Termin steht, Sonntag, 17.04. 10-11 Uhr Anreise.
  12. zed_74
    "und ab dafür." wtf: Du brauchtest etwas, das fährt? Reverse sieht optisch super auf PKs aus. Was kommt denn aus dem M1 mit dem JL raus?
  13. zed_74
    Es bleibt spannend!
  14. zed_74
    A wie Ainlass - extra für den deutschsprachigen Raum von Max. Nehme die vorschnelle Antwort auch zurück, dann prüfe es halt nochmal. Tippe trotzdem auf etwas anderes. Ich fand den sehr sensibel beim ersten Lauf.
  15. zed_74
    Spacken Zebra ist fast fertig. Warte noch auf ZGP vom ScK, sind wohl gerade overbusy...Dienstag angekommen, weltbestes SCK!
  16. zed_74
    Vergaser oder Zündung!
  17. zed_74
    Kolben ist richtig. Ist etwas anderes.
  18. zed_74
  19. zed_74
    1990 für 450 Mark im lokalen Käseblatt ergattert. Da war ich 15 und es kam erstmal ein 75er auf‘s Dreigang drauf, erste Testfahrt im WM Corso 1990 durch die Stadt ohne Pappe. Irgendwann dann komplett auseinander und neulackiert, schön in VW mausgrau, nach der ersten Woche, ich hab noch nicht mal ein Foto davon, in der Innenstadt geträumt und einem Auto draufgefahren, erster Knick vorne, Lack dahin, Knick rausgedrückt, Dosenlack drüber. Fuhr wieder mit 85, dann 102, dann 133 (z.B. nach Renesse mit zu gespachteltem Seitendeckel und ständig Klemmern ). Irgendwann dann auf dem Schulweg ist mir ein Polizist hinter mir in seinem Käfer vom Kupplungspedal abgerutscht und hinten drauf, einmal Rolle vorwärts über den Lenker, hinten gestaucht, wieder auseinander gedrückt und Dosenlack drüber. Spätestens zu dem Zeitpunkt hielt ich nicht mehr allzu viel von neuem Lack, Hauptsache das Ding war schnell genug. Malle 136 u. 28er drauf, fuhr gut. So gut, dass ich dann bei einem Rennen mit einer 200er in der Innenstadt gleich viel Aufmerksamkeit erhielt und gebeten wurde, mal anzuhalten. Ich durfte dann nach Hause schieben und innerhalb von wenigen Wochen beim TÜV auf die Rolle. Mein Versuch alles wieder zurückzubauen, schlug mehr als fehl, stillgelegt und später gegen ein HARO Master in apfelgrün mit Original Bob HARO Lenker getauscht. Beide Vehikel hätte ich ja jetzt gerne noch.
  20. zed_74
    Einfach ginge ja auch, wie sowas hier (Solo Tank): um die Ecke und einer will es los werden, dann improvisierst Du einfach weiter.
  21. zed_74
    ETS Banane mit 30er Krümmer von stelze99 passt und läuft ganz gut, fand ich. Renntröte macht wohl mehr Spaß.
  22. zed_74
    Schmuck! Vorne geht wahrscheinlich etwas in Schubkarrenreifengroesse. Hinten eher nicht, schon wg. Stossdaempfer etc. Mit dem Pirelli sc 74 in 3.0x10 geht das in einer pk ohne anderen Umbau nur mit eine geraden Stossdaempfer-Feder hinten. Auf jeden Fall kool, dass du mit nach Bilstain kommst!
  23. zed_74
    Vespa Club Cavallo, koole Strecke MC Salsomaggiore: Wer auf Ärsche steht auf der anderen Seite gibtsTitten zu sehen... https://www.facebook.com/vespaclub.cavallo/photos/a.765169020249648.1073741831.565204730246079/765169060249644/?type=3&theater Da stehen übrigens gut 20 Italiener am Start... @vespetta+SMarco: auch mit V50 Gabel, bis sie kaputt ist Mein Motor läuft, allerdings läuft die gewünschte Zündung/Polrad Kombi noch nicht, blitzen und bedüsen steht noch an. Zebra hatte ich auch vor aufzumalen, wie hype gerade
  24. zed_74
    und für den Rarry noch den Kupplungseinbau in meinem Wohnzimmer: Chelsea gegen St. Germain, während die Jungs überlegten auf dem Grill oder mit ner Lötlampe einen 20er Ansaugstutzen auf PK Motor für PV Einbau zu biegen.
  25. zed_74
    Ich würde da ja gegebenenfalls mit anderen Schluppen auch mal gerne mit auf Teer fahren.
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