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zed_74

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  1. zed_74
    Venlo heute war saugeil. LordH. auf Brutus, da meiner nicht ging, ich auf "et" Jacqueline vom Ruckus. Rest folgt.
  2. zed_74
  3. zed_74
    @tottyeson: komm ich gerne drauf zurück. Bierchen in Venlo. Die smallie musst hier schon mal zeigen: ist schön und hat Stil! @lokalp.: Krüger und wie heisst er? ...übertriebenen Ehrgeiz braucht man da nicht. Im Nachhinein schon lustig. Bist du den Weg zurück nach AC auf Feldwegen? @motorhead: sehr kool! Erstaunliche Auspuff Halterung! Da kommt dann auch die Motorsense dran? @vespetta: Jedem sein Gartengerät! Logistik nach Venlo passt. Gute Jungs! Morgen noch schnell MV Tüven, Motor in den Crosser und wdh. packen.
  4. zed_74
    jip. auf nem anderen Motor fahre ich nen 24er mit Trichter, offen. Zieht definitiv besser durch u.a. kein Rotzen. Hatte bei dem M1 bislang aber keinen Ehrgeiz, brauche ich tgl., vlt. noch vor der NL-Zeeland Tour n. WE.
  5. zed_74
    Wer crosst denn sonst noch Samstag in Venlo? LordH. u. Ruckus am Start, Freitag Abend kommt der Popels Polini Motor aus meiner MV in den Crosser.Wenn alles glatt geht, 3x AC...
  6. zed_74
    Fahren, runter vom Gas und Gang drin lassen, hören wie er ins Standgas zurückläuft. Merkste schon, worum es geht. Musst ja eig. selber testen, aber da mich so etwas nach dem Loch im Kolben im Januar immer leicht irritiert, hab ich jetzt gerade noch mal geschaut. Der Dello 25 BS steht bei sip so ab Kauf bedüst drin. Würde ich an Deiner St. zuerst mal schauen: Demnach m.E. könntest du erstmal: MR Aq 264 rein, ND bei min. 45-48 evtl. +/-50, D26, da wo du jetzt bist und bleib erstmal bei HD 108, evtl. weiter runter. Ohne Gewähr. Sorry für bisschen OT, geht ja hier aber drum, dass der M1 anständig läuft und nich kaputt geht. Vlt. hat hier ja sonst noch wer Senf zu d. kl. Dellos mit M1.
  7. zed_74
    gibt ja immer mal wieder merkwürdige Sachen. Try and error!
  8. zed_74
    Mmmh. Vielleicht hat ja sonst noch jmd. nen Tip. Mischrohr wäre noch von Bedeutung im Ganzen. Wuerde mit der Nd<40 vorsichtig sein. Wenn du auf der Straße bedüst, höre mal wie der vom hohen Gas runter läuft, bei Gas weg u. Gang noch drin. Würde mal bei nd 45-48 bleiben, Nadel tiefer, also 1./2. vo., evtl mal ne magere Nadel testen. Hd runter.
  9. zed_74
    Nd 40 find ich echt schmal. Schätze so Nd 50+/- ... Wo hängt deine Nadel? MR? Luftfilter? Rotzen wurde bei mir besser mit Nadel tiefer und Hd runter. Meiner rotzt immer noch n bisschen...
  10. zed_74
    Da läufts bei mir ähnlich seit ner ganzen Weile: ...wobei ich da noch mal nachjustiere u. -probiere: Nd runter, Nadel d29, hd nochmal rauf und eig. will ich auch den verkackten Marchald gegen einen Trichter tauschen.
  11. zed_74
  12. zed_74
    Bin heute mal mit Hilfe meines Montageponys zum trocken Stecken gekommen. Braucht noch ne Stossdämpferverlängerung für den PX Sebac, einen anderen Rüssel für den Membrankasten, mal sehen, obs drinnen Malossi normal od. mit Flansch für 28/30er Vergaser wird...und n bisschen Kleinkram. Dann gehts an den Motorbau.
  13. zed_74
    Bringe ori v50 Wellen und auch was hiervon. .. http://www.germanscooterforum.de/topic/283743-sf-metall-und-plastik/?fromsearch=1 und mal sehen...
  14. zed_74
    ...
  15. zed_74
    jungs, ich denk da immer ans Portemonaie....hier gehts aber mit wenig budget weiter....andere meinungen sind immmer gut....@Lord: weiss nich, ob sich das lohnt mit den Ringen, ich bring den Zylinder mal am Sonntag mit. @gaylord fucker Martin aus SD, sonst haette ich auf DS gesetzt.
  16. zed_74
    gehen frei, dann gehts mal Cross und low budget mäßig weiter....
  17. zed_74
    sieht man auf den Fotos jetzt nicht so, wenigstens eine tiefe Furche: Devise: Kohle sparen und fahrn? Kolbenhemd am Einlass, dünn und Ecke raus, brauche eig. kein Alugebrösel...
  18. zed_74
    P.s. Angebote für Kolben 2. od. 3. Übermaß gerne an mich, low budget!
  19. zed_74
    geplantes Set: Rotz Malossi MK1 136 (glaub ich) in Rotz Zustand, liegt jetzt nun mal hier, direkt mit Malossi Stutzen und Rotz Membran Rotz 3-Gang kurzer 3. BGM 3.00 od. 2.86, mal sehen wunderschöner 28er Dello VWW 51/97, 20/20 Rotz Motorgehäuse (gibts nächste Woche) PL 170 abgedreht und PK Zündung Fraglich sind für mich noch SZ beim Malossi: sollte unten rum kommen, Auspuff plane ich was einfaches: Franz liegt hier noch, besser Polini, Malossi, Proma Banane glaub ich. Freu mich auf andere Sichtweisen. Mein größtes ?: der Malossi. Will jetzt kein Geld für Übermaß bohren und neuen Kolben ausgeben, aber auch keine Motorev nach erstem Start. Schmierbohrungen hiflreich? Hat gerieben an den üblichen Stellen. Im ersten Schritt würde ich den ja jetzt mal fahren, aufbohren und neuer Kolben gerne ein anderes Mal? Den Zylinder nenn ich jetzt mal gaylord fucker Martin aus SD:
  20. zed_74
    ...so weiter gehts, ziemlich lame hier. Keiner, der noch Crosser baut / fährt? Will ja hier keinen mit schlechtem Musikgeschmack vergraulen. Gute Strecke in Aussicht, ob ich Venlo noch schaffe, kA. Brutus Annegret / LordHelmchen; Jaqueline und Ruckus werdens wohl packen, vielleicht bin ich nur als Gast onboard. Sieht für mich mich im Moment so aus, als ob das Grasstrack Venlo konkurrenzlos an Aachen geht. Ein Kumpel hat einen Special Cut mit 102 fertig, mal sehen, ob der was postet.... Bei mir gehts weiter mit dem Motor....
  21. zed_74
    Mir auch.
  22. zed_74
    Muss ja jetzt nicht zwangsläufig Spiel da sein..prüfe mal, wieviel Spiel du am Primakorb hast. Sollte halt nicht allzu sehr wackeln.
  23. zed_74
    Kool Männer. dirty deeds.
  24. zed_74
    Gruesse aus Tremosine / Aachen! Knapp an meinem Urlaubs Ort vorbei. Tagsüber sollte es trocken sein. Gute Reise noch!
  25. zed_74
    Schöne Spanierin. Wuerde ich ja für die Straße fertig machen. Bei mir geht's erst im August weiter, gerade in Urlaub.
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