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Hallo!!!! Hier einmal ein gut gemeinter Tipp aus eigener erfahrung!!! Wenn alles nichts hilft ( Bremsenreiniger, neue Beläge, mit Sandpapier u.sw. ) ausdrehen ist quatsch pur. Einfach einmal mit Glas- und Keramikstaub Ausstrahlen lassen. Oberfläche wird wird gleichmäßig, nicht so wie beim selber ausschleifen, und gripp ohne ende. Mache ich bei jedem neuaufbau und hat eine super wirkung. Kostet ca. 20,-? und hat nicht ganz die Wirkung einer Scheibenbremse. Zwar ist , solange nicht eingebremst, der Abrieb etwas höher als normal, aber damit kann man leben, schließlich hat man dannach eine super Bremswirkung, vorrausgesetzt der Rest ( Bremszug, Nocke,) sind einwandfrei. Ein Austauschen, nach dem Einbremsen, der Bremsbeläge ist nicht nötig, habe danach endliche Tausend Kilometer auf dem Buckel und immer noch reichlich Belag. Noch mehr Bremsleistung bei dieser Aktion mit den Regenbelägen, mit den Riffeln auf den Bremsbelägen, gibt es bei Scooter Center Köln. Na dann man tau, Gruss André.

Mahlzeit!!!! Ich habe da mal eine ganz bescheidene Frage. Hat irgendjemand schon erfahrung mit dem " fertigen " Membrangehäuse von S.I.P. gemacht? Bin am überlegen diesen mit einem 177er Prolini auszuprobieren aber mit welcher Welle und welchem Versager ist die große frage. Hatte jetzt eigendlich die Vorstellung eine Lippenwelle, auf jeden fall ein Mikuni-gaser, 200er orig. Getriebe, 21er Cosa-Kulu, und wahrscheinlich einen Scorpion-Auspuff ohne Drossel wegen TÜV-Zeichen zu nehmen. Wer hat da schon erfahrung mit machen können und welcher Stutzen wäre sinnig? Ist das Gehäuse überhaupt zu gebrauchen? Alleine von den Überströmen wäre es schon sinnig,oder?