atom007

Hallo, auch wenn die abstufung des 80er getriebes schlecht sein soll, habe hier zwei rumliegen und ueberlege eins davon zu verwenden hat den jemand erfahrungen mit dem getriebe bei +20PS motoren? worbel schreibt ja auf seiner seite: ich wuerde ungerne den block schrotten, weil dem getriebe die zaehne weg fliegen. hab ja schon soviel arbeit reingesteckt was waren die staersten motoren die ihr noch ohne probleme mit dem 80er getriebe gefahren seid? ich kenne ein motor der ca. 20ps/20nm hatte und das getriebe hielt, dann hat der eigner aber vorsichtshalber auf das 125er umgerueste...

braucht den niemand sonst son ding???

schreibt er doch:

ach so, gut, dann sind die 19 ja doch okay, aber dann sollten wir vielleicht auch bei den 40.8 bleiben. der flansch hat ja geringfuegig weniger durchmesser als der kruemmer. kruemmer kommt ja von der 200er :plemplem: edith mein, dass ich ja den kruemmer gemessen habe und aballplus hat den flansch vermessen. zudem, den verteiler wuerde ich schon auch spielen, nur muss mal sehen weil bald ist fuer mich ja folgendes angesagt: aber wird schon klappen

bei mir sind 41.8 genau richtig. obwohl aballplus bei seinem pm ja 40.7 gemessen hat, aber der wuerde dann ja auch noch rein passen wenn es dir nichts ausmachst, dann koenntest du die laenge noch etwas vergroessern. so von 19mm auf 21mm. eventuell auch mehr, da man die alte schweissnaht ja vermutlich auch weg schneiden wird. gruesse tom.

so, vielleicht sollte ich mal ne liste machen: Simmerl 2x red-polo 1x spice 2x Auweia 1x (+1) style63 1x aballplus 1x LAPaint 1 x (+1) volksspeed 1x ich 2x ------------------------------ 12x (14) leute kauft mehr!!!! kurbelt die wirtschaft an, dann verdienen wir alle mehr kauft, kauft!!!

ja, die fehlt tatsaechlich und ist im ersten beitrag verlinkt. einfach zu den restlichen matlab dlls packen.

doove frage, weil es bei dir ja vorher schon mal lief: hast du den pfad richtig erweitert? den ich glaube die LIBMMFILE.DLL war bei den libs auf der ersten seite mit dabei... ich kann sonst morgen noch mal genauer gucken wo die hin ist...

so, es gibt mal wieder ein update der groesste unterschied ist, das in dem diagramm fenster jetzt links die kurven noch mal aufgelistet sind. hierbei kann man: * im kommentar noch mal rum schreiben * die farbe der kurve aendern * Maximal werte werden angezeit, sowie der klimakorrekturfaktor. * durch die checkbox kann man die kurven nach beliben ein und ausblenden (in dem bild ist nur jede zweite kurve aktiviert - sehr angenhem, wenn man eine scheiss datei geladen hat und dann nur noch ein mix aus kinderzeichnung und lsd kunst auf dem bildschirm hat). im hauptfenster hat sich ansonsten nicht viel getan. man kan bei den kanaelen nun als signal auch "NICHTS" waehlen - so in vorbereitung fuer die getriebe-uebersetztungs-wuensche der pruefstends leute naja soweit in kuerze... ps: diagramme am besten jetzt im vollbildmodus ansehen, da sonst nicht alles sichtbar ist (einfach zu wenig platz

Hallo zusammen, ich will hier mal werbung machen fuer ein auspuffflansch mit viton-dicht-ringen. wie jeder fahrer eines raps weiss, so sind diese auf unseren vespen am auslass nicht sehr dicht und neigen dazu etwas eckelhafte schwarze siffe zu verbreiten. zudem ist fuer ein gutes funktionieren so einer reso-auspuff-anlage wichtig, dass sie dicht ist. so geht keine "druckwellen" leistung verloren und es wird auch keine frischluft (falschluft) den system zugefuegt wenn der rap kraeftig saugt. alles in einem. ich denke euch ist sowieso klar warum wir so ein auspuffflansch mit viton-dicht-ringen unbedingt brauchen es gibt jetzt ein GSF-projekt in dem soetwas von den fuehrenden GSF-lern nach bestem wissen und gewissen als kleinserie aufgelegt wird. fuer die 200er ist schon die erste serie fertig. aber wir small-block fahrer sind ja immer etwas langsamer... wenn wir 25 leute zusammen bekommen, so besteht die moeglichkeit das wir uns naechste woche dazuschleimen und slider13 auch fuer uns so eine kleinserie in auftrag gibt. gravedigger hat die zeichnung dazu bereits erstellt. hier die zeichnung: http://www.schaltroller.com/index.php?act=...pe=post&id=1543 hier der link zu dem projekt: http://www.schaltroller.com/index.php?showtopic=61658 der preis belief sich bei der letzten serie auf 14eur pro stueck und 7eur versand. denke das wird bei der naechsten serie aehnlich sein. um das projekt topic nicht noch mehr in die laenge zu ziehen mit sowas wie: "ich will ein und er will auch noch mal zwei" schlage ich vor, dass sich jeder hier mal meldet der soetwas brauchen wuerde. wie gesagt. es gehen nur 25er serien, wir brauchen also 25 oder 50 oder n*25 leute halt. so. ich will schon mal ein oder zwei

neben mir in der tiefgarage: eine bmw mit windschild-kicker: leider ist es recht dunkel und dann noch mit handy fotographiert. ich hoffe man kann was erkennen. der kicker ist recht klein...

die welt??? die frage ist was kostet ein 80er gehaeuse? 15eur? meistens kriegt mans geschenkt...

entweder sie haben sich zusammengerauft und dieses projekt gemacht oder sich einebei den anderen shops gekauft. z.b. werbung oben links! rechts haben das bestimmt auch. mitte bin ich nicht so sicher aber sonst noch bei dem shop nach dem auch schon auspuffanlagen benannt sind...

da ich ein sparschrauber bin hatte ich natuerlich kein 6.5er bohrer und habs einfach ohne vorbohren gemacht. geht, wenn auch der erste schneider etwas streng... wenn du schon den bohrer hast wuerde ich bohren. ensat und der gleichen kannst du fuer m8 immer noch rein machen... dann vorsichtshalber von da_huber, damit es auch gerade und ordentlich ist. zum dritten punkt... ohh habe mir das auch selber beigebracht. versuchen das gewinde gerade anzuschneiden halt.... aber die dreiteiligen schneider richten sich eigentlich immer schon von alleine gut aus.

hmm, ich habe jetzt 41.2 am scorpion gemessen... der gesamte kruemmer hat soviel.

ja, mache ich gleich, kann ich aber erst heute abend posten. denke gegen 20 uhr oder so. du meinst doch einfach den kruemmer durchmesser vom rap an der stelle an der das ding rangeschweisst werden soll. ich wuerde ja die o-mantschette absaegen und diese o-ring-mantschette dranschweissen

meiner ansicht nach sollte das passen. slider wuerdest du den auch noch machen wenn sich genuegend interessenten finden?

hier hat schon mal jemand gebaut: wer wars??? andre? und einwenig lesestoff: http://www.schaltroller.com/index.php?show...=32867&hl=turbo darin sind noch mal links zu weiteren turbo topice enthalten...

bin jetzt mal kurz in die garage gehuepft und meinen polini 177 ausgemessen. man das war schwierig und hat stunden in anspruch genommen. hier die gloreichen massen: aussendurchmesser: 37mm ( flanschstueck vom scorpion habe ich jetzt auf 21mm incl vielleicht 2mm schweissnaht gemessen. mein pinasco177 hat uebrigens auch 37mm und ich gehe mal stark von aus das es beim 166er nicht ander sein wird.

ohh ja! aber ob sich fuer die kleinen schw... auch so schnell so viele abnehmer finden wuerden? ich waere dabei und style63 hat ja auch schon was geschrieben. dann noch wasserbuschi... sind schon mal 3 von 25

hmm, aber viel mehr las so ein kicker ist wirklich in diesen zeichnungen nicht zu sehen. hier noch mal die abguesse der ports. mann muss sich etwas reinfummeln, wo was ist, aber letzendlich sieht man dann noch mehr als auf den oben geposteten bildern. hier besonders das bild unten rechts. dort in der mitte ist der 5te ueberstroemer der kawasaki. die in diesem artikel beschriebene ziel-richtung wird in dem falle wirklich von den letzten paar milimetern bestimmt. ob das nun so funktioniert oder sich wirklich nur ein schleppwirbel bildet und somit bessere ergebnisse erziehlt werden kann ich nicht ein bischen beurteilen... es gab mitte der 80er motorrad-windschilder, die auch so einen kicker hatten. habe damals mal so ein windkanal test gesehen, da hat es wirklich geklappt, dass man mit so einem 3cm langen kicker den luftstrom ueber den fahrer hinweg lenken konnte. aber da hatte der luftstrom auch undenlich viel platz...

seltsamerweis klappts ja scheinbar bei den leuten, mit denen ich dauernd ueber pm in kontakt bin immer problemlos auch ohne eigene kopie und lesebestaetigung. es gab nur probleme zwischen dem PXfahrer und mir... wer weis warum. vielleicht ist es beim naechsten update wieder okay.

das war wohl ein freudscher... habe gestern mittagessen vergessen und dann wohl schon zu sehr an die zwei semmeln gedacht die ich mir gleich danach kaufte... ausserdem kann ich nicht schreiben, aber dass nur nebenbei

ich saufe, und habe nur den seitenstaender. aber der semering war bei mir noch nie kaputt. und ja doch, ich tue auch getriebeoel rein. zuletzt dieses schwitzerische wie haiesst das nochmal :plemplem:

um nochmal auf den kopf zurueck zu kommen... wenn ich meinetwegen 50% quetschflaeche will und der kopf etwas mehr durchmesser hat als der kolben. muss ich da den kopf oder den kolben durchmesser als rechen basis nehmen???