meccanico

Danke dir, dann lass ich es erst mal liegen.

Hab hier eins liegen, was ist sowas Wert? Drehschieber super, nichts gefräst, nichts abgebrochen.

Bei der Schaltklaue wird ich gleich einen o-ring 1. Übermaß verbauen.

Beim 24er knickt der Schlauch gern mal am Benzinhahn ab. Einfach mal mit der Hand an Schlauch fassen, denk mal der is zu lang.

Hab jetzt ein anderes Gehäuse gekauft. Danke Euch

Hab jetzt ein anderes Gehäuse gekauft. Danke Euch

War auch mein erster Gedanke.

Hallo, hab hier einen V50 Gehäuse liegen. Der Lagersitz vom getriebeseitigen Kurbelwellenlager ist ausgeschlagen. Anschlag für´s Lager ist auch weggebrochen. Das Lager kann man mit der Hand hin und her schieben. Gibts ne möglichkeit den noch zu reparieren? Setup: 133er Polini 24er PHBH Auspuff PM Gruß Matthias

Danke euch für die schnelle Antwort! Gruß Matthias

Hallo, hab hier nen Primavera Motor zum Überholen und folgendes Problem. Die Aufnahme für den Sicherungssplint ist bei der Hauptwelle weggebrochen. Hab hier noch eine Hauptwelle einer pk liegen, mit gleicher Schaltklaue. Kann ich die einfach tauschen oder passt die nicht? Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen, will nicht unbedingt ne neue kaufen. Gruß Matthias

schraub mal die Grundplatte ans Gehäuse und schau den Abstand zum Kupplungsdeckel an.

Samstag Abend zerleg ich den Motor, Bilder lade ich hoch. Danke für die schnellen Antworten! Samstag Abend zerleg ich den Motor, Bilder lade ich hoch. Danke für die schnellen Antworten!

Denke eher nicht dass ich den Motor gekillt hab. Hatte schon öfters ein bisschen Strahlgut im Vergaser, erklärt die ersten defekten Kolbenringe, aber nicht die zweiten und dritten, der Tank wurde beim ersten Ringwechsel penibelst gereinigt.

Ach ja, ist ein Zylinder vom sip für erstserie Motor, sollte aber nicht relevant sein.

Der Zylinder hat 42 km drauf, keine sichtbaren Beschädigungen, wurde entgratet. Kolbenhemd ist matt, der Tank wurde gestrahlt, hatte anfangs minimal Strahlgut im Vergaser, nach Tankreinigung kein Strahlgut im Vergaser. Ich bin ratlos, werd am Wochenende mal einen anderen Zylinder draufstecken. Foto vom Kolbenring lade ich morgen abend mal hoch.

Die Ringe nutzen sich gleichmäßig ab. Beide Ringpins sind im Kolben und sitzen fest.

Hab schon 3 mal Ringe gewechselt, mit neuen Ringen Stoßspiel unter 0,5mm

Stoßspiel der Ringe Ca 1.2 mm Öl ist drin 1:50

Hallo, hab hier eine v50, 75er polini, 19er vergaser hd82 nd 45, sito banane, zzp 19 Grad. Motor wurde komplett neu gemacht. Nach Ca. 10 km fahren sind die Kolbenringe durch! Hält kein standgas mehr und hat fehlzündungeh. An was könnte es liegen? Der Motor zieht keine Falschluft, tank ist sauber.