Blechner

Hallo , hab nun meine P150X Baujahr 1981 komplett neu aufgebaut . Dr 177 , SI 24 original Auspuff . Motor läuft ist bedingt fahrbar aber Punkt 1 die Standgasschraube ist bis zum Anschlag reingedreht und die Stand Drehzahl bei richtig warmem Motor zu niedrig Hab scheinbar trotz lesen verschiedener Einstellanleitungen nicht das Hirn oder das Händchen dafür übrigens der DR und der Gaser sind ganz neu . Vielleicht gibt es jemanden im Raum Heidelberg der mir auf die Sprünge hilft ??? Ein entsprechender Obulus ist Ehrensache . Würde mich wirklich sehr über Hilfe freuen Danke !!!!! Gruss Ruediger

Hallo, nähe Heidelberg.

Servus, hab ziemlichen Kummer mit meiner Werkstatt.Meine PX ixt nun schon über 3 Monate zur Motorüberholung in der Werkstatt erst war das alte Gehäuse (2 verschiedene Hälften) schuld am Misserfolg der Rep. ok. da gibts nichts zu meckern.......hätte man aber VOR dem Zusammenbau merken können find ich. Motor wieder auseinander............neues Gehäuse bestellt dann hat der Mechaniker beim KuWe - Lager einbau den Lagersitz gesprengt ......neues Gehäuse natürlich Schrott.............wieder neues Gehäuse bestellt.........Lager passen nicht! Werkstatt sagt LML hätte Problem mit Maßen der Lagersitze. Nach meinen Recherchen gibt es kein Problem mit LML Gehäusen seitens der Lagersitze langsam weiß ich nicht was ich glauben soll.............die Geschichte wird immer teurer...... hab der Werkstatt vorgeschlagen einen ganz neuen LML - Motor zu verbauen wenn sie dem Motor nicht reparieren können.Hat vielleicht jemand einen Tip für mich??? Is ne P150X Baujahr 1981 , die auf 125 ccm umgerüstet werden soll. Bin um jeden Rat dankbar!!!!!!!!! Gruß aus HD der Blechner