Assassin

Wo fahrtn ihr gaaanz genau lang? Wäre für mich auch interessant, falls ich meine Smallframe bis dahin am laufen habe..

Post macht nur 20kg, UPS auch drüber. Per UPS müßte der Motor in einem Paket kein Problem sein.

Hm, ich denke, ich würde mir auch n besonderen Roller für sowas bauen, wenns regelmäßig viele Veranstaltungen gibt, die nicht grad alle in Norddeutschland liegen... Beim Supermoto Rennen im Rahmen der Intermoto in Saarbrücken fahren auch als Schaltroller mit (Rollerklasse).

Kommt doch alle nach Stockach zum Pfingsttreffen , da isses auch sehr schön ;) :)

Zirri ist verkauft.

Nimm doch lieber n T5 zylinder, dann haste schonmal ein Problem weniger mit dem Hub (PX hat 57mm, T5 52mm, Smallframe 51mm). Die Bohrung mußte mit sicherheit im Motor vergrößern. Die ist schon bei den 130ccm Zylindern an der grenze. Bolzenabstände bezweifle ich auch, dass die passen. Von 177 Largeframe-ccm bleiben mit Smallframe hub noch 158ccm übrig. Nächstes Problem: Was fürn Auspuff?

Was willste denn mit nem Hebo Performer!??! der ist schon auf 50er Automatikrollern voll fürn arsch (von 70ern wollen wir garnicht erst reden!!) und bringt null drehmoment. Wie dieser absolute Krüppelauspuff auf nem 130ccm Schaltroller läuft, will ich garnicht erst wissen. Kauf was ordentliches mit viel Drehmoment untenraus, davon haste mehr.

allerdings ist chromlack nichts anderes als ein sehr helles silbern... von spiegeleffekten weit entfernt.

jetzt kauft doch mal was, ich brauch K N E T E

ne echt jetzt? Hab mal vor nem jahr n Polini von mir und n Polini vom Bekannten nacheinander aufn Motor gesteckt (beide unbearbeitet) und ausgemessen: Meiner hatte 5° mehr Überströmer und aber weniger Auslass (weiß nimmer wie viel). Da gibts auch coole Toleranzen.

weiß net was diese fräserei bringen soll, ich hab den zylinder auch nicht zu Teasy gegeben sondern der vorbesitzer. Mann mann mann, der zylinder hat noch fräs-potential ohne ende und 114° Überströmer und 157° Auslass, also kann man noch gute 20° Auslass nach oben *fettabgeh* In dem Zylinder steckt viel leistung, also jungs, wo bleiben die gebote!?!

Ach noch was: Der Kolben vom 130ccm Polini und der vom Zirri sind NICHT die gleichen, man kann aber aus dem Polini Kolben n Zirri Kolben machen.

warum kein Mazzucchelli?

Für 25 behalt ich den lieber...

Da würde der Zylinder doch gut zu passen!! DSL und Zirri, das perfekte paar *laberlaber* -- Kauf lieber mein Zylinder ??? -- Der Preis ist doch echt geil angesichts der Tatsache, dass es von dem Kaum welche gibt und der so gut wie neu ist :) :(

@ SPIDI: Wie siehts aus, kannst du die Bilder schicken?

Hi, hab hier n 130ccm Zirri Zylinder zu verkaufen. Wenig gelaufen (maximal 100 km), Kolben sieht auch super aus. Zylinderkopf fehlt aber, wenn bedarf besteht kann ich n 130er Polini Zylinderkopf dazu geben. Hier mal n paar bilder: Der Zylinder wurde an den Kanälen mal von Teasy überarbeitet, hat die TSS bearbeitungsnummer 055. Für 69 ? würd ich mich davon trennen.

Da gibts unterschiede? Gibt doch eh nur ein PK Lüfterrad mit großem Konus (XL / Rush / HP / N / FL) !!????!!! Für 15? + Versand ist die Primär dein! Schreib mal ne PM mit der Adresse.

Hi Lenki, hm meine wird net wirklich custom und net wirklich klassisch, einfach hübsch halt *g* gaaanz lechter Cut am Heck (2-3cm, so dass man es net arg sieht) und n beinschild ohne die blöden randleisten, damit hats sich an Karosseriemodifikationen. Mit der Farbe weiß ichs noch net so genau, entweder Olivgrünmetallic oder schwarz. Ich denk schon, dass man sich mal trifft, zur not treffen wir uns halt mal so (wenn ichs recht in erinnerung hab sinds von mir zu dir nur gut 180 km)

Klar kenn ich dich noch, alter ZIP-Heizer *g* Mein Motor ist fertig, nur der rest oh je oh je ... Federbeine sind bestellt, Motor is auch gut, Gabel is schon schick gemacht. Rahmen muß noch lackiert werden, kabelbaum und Auspuff müssen noch gekauft werden und dazu noch "kleinteile" wie Sitzbank, Scheinwerfer, Rücklicht, Blinker, Schrauben, Züge, Muttern, Riffelbleche, kantenschutz... Naja, ich geh noch von ca. 3 Monaten weiterer Bauzeit aus.

nein kein HP4, PK fü fetten stumpf, wie oben zu lesen.

Du kannst ja mal probieren, ob er sich mit Spannung und gewalt n bisschen anders Montieren lässt. Falls net, ich nehm ihn dir gerne ab *g*

Na hoffentlich bekomm ich den zylinder, den will ich haben *g*

Ohne Zylinderkopf 65 ? fürn Zirri *g*

so 100-150 km reichen. Zylinder vor dem Einbau sauber entgraten, mit wechselnden Lastzuständen fahren. Auch nach dem einfahren lange vollgasstrecken vermeiden.