solo

servus meine lieben ich verkaufe folgenden bausatz: neuer 133er polini-zylinder (version mit m8er auspuffstehbolzen), die zylinderfußdichtfläche wurde um 2,6mm abgeplannt, sonst befindet sich der zylinder im auslieferungszustand. neuer GS-Kolben d.57mm komplett, passend zum zylinder, neuere version mit beschichtung und einem neuem malossi zylinderkopf (vom 136er) für das set hätte ich gerne 200?, nette interessenten werden bevorzugt :love:

ich kann wenigstens starten oder hast du dieses bild gemacht :wasntme:

jo ist bei mir meistens auch so... den keil schmierts quasi dazwischen und dann sitzts bombenfest... ohne keil würde ich sagen, bleibt dieser effekt aus.

wo soll ich die 50 euro hinlegen hast du nicht an deinem malle an den überströmern eine kleine durchfräsung wo jetzt ein kleiner materialauftrag wohnt :wasntme: dann haste ja noch nen schicken eigenbaumembrankasten dran, und wenn das kein übersetzungsfehler ist, ist nur der ansaugstutzen und der membranblock frei wählbar. ein rein auftragsgeschweisster gehäuseeinlass wäre wiederrum erlaubt... der polinimitomotor vom polinizei hat über 150 ccm! also over klasse aber prinzipiell finde ich das italienische reglement (leicht überarbeitet) durchaus zielführend...

ömmh nö... ich fand franz zwar durchaus symphatisch, aber mehr als kurz anfummeln lief dann auch nicht

hehe, neulich hat sich so ein franz und donnerlieschen heimlich bei meinen schweißer getroffen... ich glaub franz war sehr angetan von lieschens geilen shape... und hat sich auch gleich promt ihren krümmerverlauf verliebt

wer hats erfunden? (bzw. als erstes kopiert )

tiefenentspannung einleiten meine herren macht doch einfach mal wieder ne abstimmung vielleicht sollten einfach 10 leute (mit natürlich unterschiedenen vorstellungen) einen reglementvorschlag vorbeiten, die dann für jedermann zur abstimmung freigegeben werden. vielleicht kristallisiert sich dann schon ein vorschlag herraus,... aber zumindestens wird man dann gleich sehen, welcher ansatz nicht zielführend ist. natürlich würde ich mich als ein freiwilliger melden :wasntme: alternativ könnte man auch ne abstimmung machen, welche leute sich "zusammensetzen" sollen um das reglement auszuarbeiten. das wär fast noch zielführender

naja... ich hab fürs donnerrohr insgesamt nen knappen tausi hingelegt... meine eigentleistungen sind da natürlich nicht mitgerechnet :plemplem:

wie kommts zu dem spalt? mehr hub?, kolben serienmäßig zu kurz?...

ich denke du träumst nicht von nackten zahlen, sondern von der einen oder anderen idee diese zu erreichen. mein polini motor will ein ordentlicher tourer werden... bzw. ein ziemlicher abklatsch von gerhards polini... aber eben nur "fast"

"27" Pferdchen dauern auch ne weile außerdem hab ich eine neue leidenschaft für karaoke entdeckt :love: da bleibt dann noch weniger zeit für dieses spießer hobby

moooment ich denke bevor man ein reglement versucht festzulegen, sollte man sich überlegen zu was es gut sein soll... so wie ich das jetzt kurz überflogen hab will bloß jeder für sich die besten vorraussetzungen schaffen.. und dieser ansatz wird nicht zielführend sein.. ne weitere ausführung folgt morgen... muss jetzt trinken gehen

2007?

mit realplayer gehts bei mir

gott sei dank gibt es doch noch paar coole qm fahrer.... da schaugst zurücklehnen und tiefenentspannung einleiten meine herren :love: edit: und das waren nichtmal 400 meter

cool, und diesmal vollgas gegeben?

jup, und das entspannt ungemein wenn ich die minderleistungskarre fliegen lasse

wie? auseinander??? sorry aber bei der antwort konnte ich es mir nicht verkneifen

du solltest mit zwei fühlerlehren gegenüber messen... damit verhinderst du das kippen des zahnrades und somit eine verfälschung der messung

hihi dankeschön... musste mich allerdings reichlich klein machen und mit dem messer zwischen den zähnen fahren... im 4ten fehlt es doch etwas an leistung... und da steigt die spannung, ob du noch vorbei kommst, was du ja geschafft hast... ich denke dir gings beim aufholen genauso @ rocket88: angemeldet hab ich mich gestern mal... obs ich organisatorisch hinbekomme weis ich leider noch nicht...

upsi... hab ja mein setup noch vergessen... also die meist gestellte frage vom treffen ... es ist ein DR SST Zylinder... mittlerweile mit erleichtertem bzw. bearbeiteten GS Kolben, Bearbeiten Mallekopf, hätte mit 1,0 qs 1:12 verdichtung... aber wegen umrüstung auf gs kolben momentan 1,7 qs...., mein 1:14 gerhead ist leider bei nem kolbenring defekt erstmal in die vitrine gewandert steuerzeiten sind jetzt grob gute 130 überstrom und 200 auslass (für straßengebrauch nicht wirklich zu empfehlen ) bearbeitete mazzu vollwangen welle mit 51 hub RD Tassinari mit 30 VHSH Dellorto, HD ist 140, ND 40, Schieber 50, Mischrohr DP 262 (ohne gewähr) , Nadel U 16 und das donnerrohr... leistungstechnisch sicher nicht das optimalste, aber wie ich finde soundtechnisch ganz weit vorne. zündung: pk stator mit hp4 rotor. zzp 17° übersetzung: 2,34 mit kurzen 4ten kupplung: xl2 kulu, 3 scheiben, 6 ungekürzte worbelfedern, normaler pk deckel... wirklich empfehlenswert! dann klau ich hier noch das prüfstandvideo vom badrat... vielen dank fürs machen und hochladen :love:

ich weis :love:

ich erlaube mir deine "berichterstattung" zu vervollständigen :wasntme: aber zuerst auch meine glückwünsche für die knappen 30 pferdchen damit warst sicher der held auf der rolle, aber leider hat es ja doch nicht zum sieg für qm gereicht. bin jetzt etwas entäuscht von dir, dass du dein qm ergebnis nicht erwähnst! das sollte man als supersportsman durchaus abkönnen. deinen ersten lauf haste ja gegen mich knapp gewonnen, bist dann ungeschlagen bis ins finale gekommen. erster final lauf gegen mich ist unentschieden ausgegangen, beim zweiten musstest du dich geschlagen geben so, und damit es nicht ganz offtopic ist noch mein kürven :love: zum schluss noch ein paar grüße bzw. dankeschön an: julia und gerhard für die psychische unterstützung und natürlich fürs handschuh leihen an den arndt, den ich unheimlich symphatisch finde :love: schade das du nicht gscheid weggekommen bist. an die sonstigen qm teilnehmer... hat spaß gemacht gegen euch zu fahren... besonders mein letztes best of all rennen gegen den flo, das ich leider verloren hab zum schluss natürlich ein großes dankeschön an die veranstalter... weiter so @ hondo: welches tor war schöner

mei des gfreid mi der jannek hat mich gestern über das rathausplatz fegen aufgeklärt. hab mich schon darauf vorbereitet, aber ob die in frage kommende freiküsserin noch jungfrau ist wage ich zu bezweifen :love: