solo

Wie siehts mit der Revisionierbarkeit aus? Prinzipiell möglich und wirds da in Zukunft entsprechende Teile dazu geben? Fürs gute Gewissen würde mich noch das Herstellerland interessieren...

ois guade

Witzige Idee, ich hab mir auch schon des öfteren vorgestellt, wie sich so ne Wideframe mit Falcmotor machen würde

in welchem Maßstab?

Falc, 2-Teiler 57x54, 32 PS in Ganzrahmen V50 Malossi 57,5x51 mm, 12 PS in Ganzrahmen PK 80 Elestart @ smallframe Freude: Ergänzt doch auch noch euer "Rahmenkonzept"!

Gefällt mir garnicht

wer während dem Sprint kuppelt, hat einfach zu weiche Kulufedern verbaut

hehe, haste wohl etwas Spritversorgeprobleme? Gedrehte Direktansauger sind eh nicht so wirklich cool

Der Motor lief in der Zwischenzeit mal in Bayern.... dort haben alle Falcs 5-7 PS mehr

schwerpunktoptimierung

na gut... ab jetzt wird der Nachtisch weggelassen!

pushen erst nach 1 Woche erlaubt!

DBM Quali ist aber Samstag! Abend an der Bar

Ois guade! Bis Samstag ;o)

den gibts leider nur noch in der 80 kg Ausführung! zur DBM: Dieses Jahr gab es in Stockach in der 1b 4 bis 5 Teilnehmer! Vor Einführung der modernen Zylinder waren die Teilnehmer bestimmt doppelt, wenn nicht sogar dreifach so viele... Aber wie bekommt man die 1b aus der Krise? Sammelbestellung beim Lauro??? Änderung des Reglements, sodass auch 57 x 54 mit geteiltem Auslass mitfahren dürften.... In der 1er fahren hauptsächlich eh nur die großen Falcs und Rotaxe mit. Der Trend geht zu mehr Hub(raum) 56 + und 40 Ponys aufwärts, dass ganze im kurzen Rock (Sprinterchassi). V50 Bremse vorne, bleibt aus Gewichtsgründen state of the art. Aber vielleicht kommt ja 2013 eine Bremsfallschirmpflicht.... An den Leuten, die da früher "just for fun" mitgefahren sind, geht die Klasse leider mittlerweile vorbei...

U40 oder Ü40 Betriebsstunden?

@ Gerhard Alles Symptome einer nicht artgerechten Haltung: Weg von der Käfighaltung Hin zur Freilandhaltung!

Vielleicht ist es eine Hängerbaby Krankheit => Spanngurte zu fest angezogen

NOS?

ich würde gerne die Ü40 Motoren, in Fullbodyrahmen, mind. Ü50 km sportlich auf eigener Achse zum DBM Einsatz, den "greisligen" Hängerbabys das Nummernschild zeigen, sehen

fein anscheinend hat nicht nur mir das bisherige Design nicht gefallen...

GEIL ich befürchte, meine SF Zeiten nähern sich dem Ende

Fußdurchmesser auch verkleinert?

Wieder mit Body Count und abwesenden DJ Gummi?