das ist ja ganz nett was du da vor hast, aber willst du den auslass ausschneiden damit der ring noch aufgesteckt werden kann? und sollte die fühlerspitze nicht 130-150mm von der auslasskante/kolben entfernt sein?
mal ne frage zu dem e-powerjet, wie funktioniert das? muss der angesteuert werden damit er arbeitet, also wenn bedarf ermittelt wird eingeschaltet oder pumpt er elektronisch?
mal was allgemeines.... wo messe ich denn am kolben und wo im zylinder? hab bei meinem 172er steuerzeiten messen wollen und der kolben "kippelt" wie sau... wollte jetzt mal messen wie hoch das spiel ist... wissen will ich es eigentlich nicht... hat einer das laufspiel von nem 172er t5 grad auf lager?