BlechSchrottArchivator

wer hat denn das gerücht verbreitet? etwa das bundesamt für strassenverkehr??? aber einer der es besser weiß, würd eher sagen, glück gehabt...

hast du noch nen gleichrichter???

ich bin raus....

der spinnt doch... :plemplem: :plemplem: :plemplem: na, sauber jens! da hast dir ja mal wieder nen schönes eigentor geschossen... :grins: :grins: :grins:

danke hogi.... immer noch akut....

hab für euch nichts reserviert!? wie wer was???

selber lacken lohn nicht... das material, der aufwand das ergebniss... nach vielen versuchen... nie wieder... und dann noch schwarz, in ner staubigen werkstatt... niemals... ich bezahl lieber 170 für ne smallframe, 200 für ne vbb oder 250 für ne t5 und dann ist das so wie es sein soll...

welcher ansaugstutzen??? mrb oder malossi? dreh- oder membran? bei membran nehm ich ihn.......!!! oder nur das verbindungsstück? link doch mal das bild

sollte natürlich funzen.... her mit den spottgünstigen angeboten!!!!

passen die plättchen der 350er auch in den 250er membran??? wie unterscheiden sich die beiden eigentlich???

in welchem hotel wollen die euch denn bitte aufnehmen??? ob die wissen worauf sie sich da eingelassen haben???

und wenn du immer noch nichts hast... 28er 30er malossi ass polini ass luftfilter gummi stell dir es zusammen wie du es möchtest... preis?! sag was... arbeite auch in hh... nun musst du dich entscheiden! kandidat 1, 2 oder 3

wie??? tuningteile die nicht durch den tüv kommen??? gibs sowas???

geil, verbastelte gegen original... also wer da nicht zuschlägt... :plemplem:

Preis???

Wie gesagt, suche nen 28er Mikuni Flachschieber 2-Takt Vergaser... Her mit euren Angeboten!!!!!!! Verkaufen MARSCH MARSCH!!!!

ich lach mich wech, du affe!!!

Jens, wie hast du es geschaft mit roller auf dieses bild zu kommen???????? hingeschoben???? http://www.mary-sunday.de/mediac/400_0/med...036;FCbeck2.jpg

Danke! So in etwa hab ich mir das auch schon gedacht...

also 172er malossi mit 28er dell'orto malossi membran und mk4, weis genau das das nicht so einfach ist, aber nen anhaltswert zur haupt- und nebendüse wird man mir einer hoffentlich nennen konnen... danke schon mal!

so etwas fährt man in schwedischen landen...

kann er dir noch nicht sagen, weil das getriebeöl noch abläuft......

wie kommt man als vespa fahrender, heavy metal hörender, feuerwehrmann auf 312 beiträge ohne einmal den kupplungdeckel geöffnet zu haben??? :plemplem: :plemplem: :plemplem:

Also: 3 Kabel (weiß, rot, grün) in die Zündspule, ist aber doch klar, oder? 2 Kabel (grau und gelb) verbinden, ja verbinden zb durch Löten oder Kabelschuhe. 2 Kaben (schwarz und rot) in deinen Spannungsregler (3Poliger) und fertig!!!!! + --------------------- !!! 7 !!! ===== Dann brauchst du nicht ne 5 Polige kaufen, auftreien oder sonst was! Hoffe konnte dir helfen!