0815-Name

alles klar, ich komme mal mit Bildern. Eine Frage: Welche Kunststoffpflege meint Ihr? -- Was aus dem Auto Zubehör?

Hallo, Es geht konkret um das Handschuhfach, Lenker / Tachoabdeckung und Kaskade einer PK XL. Ich vermute, dass es zumindest beim Lenker kein durchgefärbter Kunststoff ist, da ich schwarze Kratzer habe..... Ich hoffe, die Antwort reicht aus? Gruß

guten Abend. darf ich fragen, was Ihr mir für die angealterten weissen Kunststoffteile meiner PK XL empfehlen könnt? Wie kann ich da die Farbe wieder gut herausarbeiten? Danke !

Schönes Projekt, nett durchzulesen. Danke und weiter so. Mir gefällt das Mini Regal auch sehr !

Ich sag mal: Dieser Thread ist wertlos, ohne Bilder .....

Ich würde dir die weisse PKs Kaskade abnehmen.....

Weil es hierzu so schön passt: Die Teile sind einfahc eine wenig optisches Tuning, oder haben die auch eine spezielle Funktion? Soll da mehr Kühlung an den Motor kommen? Gab es die schon in den 80ern, als die PK herausgekommen ist?

Hallo, so ein Blau finde ich auch sehr schön. Hast du ein Bild im fertigen Zustand? Danke und Gruß

ich finde, 2 Spiegel oben sehen immer nach Plasteroller aus. gerade wie auf meinem Bild oben die großen schwarzen Spiegel. Biene Maja wäre auch so eine Assoziazion, wobei ich da ja nicht mal so falsch wäre. Ich kenne auch keine Finne für den Kotflügel.

Hallo Zusammen, Danke für die antworten. Cool, für die Löcher in der Tachoabdeckung oben gibt es Stopfen. meint Ihr damit sowas: http://www.sip-scootershop.com/de/products/verschlukappe+spiegelhalter+_12599800 Kommen die einfach auf das herausstehende Gewinde(des Spiegelhalters) drauf, oder nicht? Link Spiegelhalter :http://www.sip-scootershop.com/de/products/spiegelhalter+piaggio+_58167500 Dann eben einen klassischen Spiegel unter dem Lenker -> Cvoelker86 -> deiner sieht ein wenig aus wie ein BUMM, richtig? oder eben einen Klemmspiegel. Das muss ich mir mal überlegen. @Cvoelker: wie machst du das mit den klassichen Trittleisten. Die PK XL hat ja nur die Gummimattenlöcher, muss man da neue Löcher bohren? Das wäre mir nix, da die schon noch zu gut dafür dasteht. PK S Kaskade finde ich auch schöner, bräuchte ich halt leider auch in Olack weiss und das wird damit nicht so einfach sein. Für mich stellen sich weiterhin 2 Fragen: Wie viel "optische Umbauten und Tuning" macht sinn, weil man dadurch halt den guten Originalzustand etwas kaputt machen kann. Oder eben auch bloss "die nächste gebastelte PK XL" schafft. Weiter eben: Momentan hat meine XL kein Chrom, wenn ich das so lasse, kann das eben auch mal optisch nett sein. Was meint Ihr -> Schwarz / Weiss oder mit Chrom? Gruß!

Hallo, mit den einen oder anderen hier habe ich bereits im Rahmen meiner Suche nach einer Vespa Konktakt. Allen anderen mag ich einfach mal ein freundliches 'Hallo' schreiben. Mittlerweile habe ich mir eine Vespa gekauft und habe schon richtig Spass damit. Ich möchte damit einfach ein wenig Erfahrung mit 2 Taktern und der Vespa allgemein sammeln. Ich selbst stehe gut im Leben, bin über 30 ... Mit meiner Vespa will ich immermal ins Büro im Anzug, etc. Daher habe ich mir auch keine besonders alte, teure Vespa gekauft, sondern eben eine eher 0815 -> PK XL 1 BJ 88 . Mittlerweile habe ich sie poliert, den Heck - Gepäckträger abgebaut, Züge geölt, vorn den Reifen gewechselt (hinten kommt noch) Also, wäre nett, wenn ich auf meine Fragen immermal eine Antwort hättet, auch wenn ich villeicht doch mal doof frage... Gerade am Anfang stellt sich mir die Frage: Darf ich die Spiegel abbauen und was mache ich mit den Löchern die dabei entstehen? Besonders der rechte Spiegel muss doch weg. oder? Danke und bis demnächst.....

ich find die auch richtig schön. Auch beim mehrfachen anschauen --- Viel Spass damit.

hast du deinen Beitrag gelöscht?

Hallo, Die aus dem Angebot hat die Monositzbank leider nicht. Meinst du, ich bring die einfach zu so einem Service und bekomme eine Betriebserlaubnis?http://www.dierollerfabrik.de/index.php?id=17 Danke & Gruß

Hallo, nach weiterer Recherche ist mir aufgefallen, dass es anscheinend nirgends jemanden gibt, der eine XL Rush mit dt. Betriebserlaubnis hat. Überall findet man nur Personen die eine suchen, damit es der TÜV Mann leichter hat. Von Erfolg habe ich nix gefunden. Für mich bleibt das daher eine Große Unbekannte, daher werde ich sowas wohl nicht kaufen..... Oder ist es einfach mit italinenischen Papieren auch eine deutsche Betriebserlaubnis zu bekommen? Danke & Gruß.

Danke für deine schnelle Antwort. Das hat mir geholfen, die Vespa richtig einzuordnen..... So viele Vespen mit IT Papierenm wie man auf dem Markt sieht, bekommt man leicht den Eindruck, dass es generell okay wäre. Vielen Dank!

Hallo, ich bin neu hier, weil ich eine Vespa kaufen möchte. Ich habe mich schon seit Wochen eingelesen, langsam mag ich zuschlagen... :) ich habe folgende Vespa gefunden, dich ich zumindest schon eine Weile bei Autoscout sehe. http://www.autoscout24.de/Moto/Details.aspx?id=231916746&cd=635031918290000000&asrc=fa|fs Mir kommt der Preis etwas sehr hoch vor, daher die Frage was Ihr da ausgeben würdet. Der Kotflügel schaut leider so aus, als hätte die Vespa schon mal einen Frontcrash gehabt. -- wie ist der einzupreisen? danke für eure Hilfe.... ein neuer...