Zum Inhalt springen

weissbierjojo

Members
  • Gesamte Inhalte

    6.012
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    12

Alle Inhalte von weissbierjojo

  1. Hier nochmal ein Bild vom Spannungsregler und Blinkerrelais....der Hupengleichrichter fehlt ja auch!
  2. So, der geschweißte Drop muss für den Tüv runter. Beim Ausbau des Lenkkopfs kam zum Vorschein, was beim Blick in den Tankraum schon zu erwarten war. Ein undefinierbares Durcheinander an Kabelfarben, die sicher so nicht original waren. Zum Motor zweimal rot und einmal schwarz. Natürlich zerfledderte Kabel. Der Rest ebenfalls undefiniertbar und im Lenkkopf waren mehrere Kabel einfach abgeschnitten. Die Blinker waren gar nicht angeschlossen bzw. gar keine Kabel in den Lenkrohren obwohl vom Relais hinten ein weißes Steuerkabel weggeht (das kommt aber oben nirgendwo an). Am Blinkerschalter hängt ein Rest von einem blauen Kabel und am Scheinwerfer wurde auch irgenwas gefrickelt. Fazit: Ein neuer Kabelbaum muss rein....so kapier ich das nicht.... Daher hier die Frage: GTR/Sprint mit LUsso PX Motor (bzw. spanischer M73 200er) ohne Batterie, mit Blinkerschalter links: WELCHEN KABELBAUM muss ich bestellen? SCK Conversion....welchen?
  3. Suuuper schöne Geschicht, geil zum Lesen! Und einen wunderschönen Roller hast du dir da hergerichtet. Ist halt doch was anderes als den neuen im Fenster des Händlers zu kaufen gell . Kannst stolz drauf sein!
  4. Ok...danke, ja, es ist ein 57er und ein Road 2 ist drunter.
  5. Möchte den 177er Polini (mit Langhub) und angepassten ÜS gegen den Parma tauschen, den ich liegen habe. Den Polini fahre ich mit 1,5mm Kopfdichtung, also Drehmomentauslegung. Genauso soll auch der Parma laufen. Einer runter....der andere drauf.... Wie muss ich die beiliegenden Spacer einsetzen? Auch einfach 1,5 mm unter den Kopf?
  6. Der Radkasten schaut klasse aus. Geputzt und oxyblockisiert. Der Tunnel ist ein bissl rostig....schreit nach owatrolspray oder fluid film
  7. Unsinn! Lang mal an die backe nach der Fahrt....höchstens lauwarm. Wenn die Sonne drauf scheint wird die garantiert wärmer. Wahrscheinlich ne Backe von einem anderen Mopett
  8. @lambrettaSX und TobiPR Gottseidank ist er nicht sooo leise . Ein bischen Klang brauchts schon . Werde mir den auch im nächsten Jahr für die 200er holen. Wird bei uns in der Gruppe schon gefahren....das Teil drückt unten raus wie ein Turbodiesel!
  9. Soll heißen.wenn ichs nicht sofort mache und konserviere wirds erstmal nicht schlimmer?
  10. Ebenfalls riiiiiesen Dank an die 13! Geile Sache. Mein Paket wird rechtzeitig versandt!
  11. Sprint veloce hat runden scheini...sprint eckig...gl auch. In gutem olack sollten die recht dicht beieinander liegen. Gl siehste bei uns nicht so oft.
  12. @Pez: Sitz schaut aus wie der von meiner PX (ist von SIP und hinten ein Tick zu lang)....find ich jetzt aber auf der GTR nicht soooo prickelnd. Wieso Olenker montieren? Meinst du wegen der Optik oder ist der Drop nicht eintragungsfähig? Ich finde den eigentlich sehr schön.
  13. Wollte euch mal meine neue GTR aus Südfrankreich zeigen. Inkl. französische Papiere bei mir aufgeschlagen Schöner Olackzustand. Wurde bereits umgerüstet auf 12 V und hat einen PX200 Motor drin, bzw gerade nicht drin . Die werde ich jetzt noch aufhübschen. Fragen werden hierzu bestimmt kommen (eine hab ich ja schon im Olacktopic gestellt) Blinker muss ich noch gängig machen, die gehen nicht. Unterboden wird dünn mit Oxyblock abgerieben, absolut top Radkasten auch. Tunnel geflutet mit Fluid Film. Motor habe ich gestern erst mal mit 4 Dosen Bremsenreiniger gereinigt. Zwei Fragen kommen schon mal: Die hat einen geilen Drop (Olenker ist auch dabei), was brauch ich zum Eintragen? Und der Motor hat eine 73M mit dem Piaggio Stempel vorne dran....das ist ein Spanier oder? Sollte auch kein Problem sein, den einzutragen oder? Sorry für die schlechten Handifotos....bessere folgen demnächst.
  14. Schaut mal bitte....das ist das besagte Loch....am ansonsten absolut tadellosen Unterboden. Das ist gerade Stecknadelkopfgroß und hinten dran ist auch wieder Blech. Ich weiß gar nicht wie oder was ich da schweißen soll? Oder doch einfach nur mit Owatrol dick austupfen?
  15. Ja kennen ich auch. Aber Wanda hat dieses gewisse Etwas das halt die ganz großen ausmacht. Mischung aus Wahnsinn a la falco und grandiosen Sound. Sticht aus dem Einheitsgemeinde einfach raus.
  16. Saugeile Ösis! Endlich mal wieder geiler Alpenrock! Leider krieg ichs nicht hin, dass hier gleich das Video zu sehen ist.
  17. Habs gestern gesehen....hätte ich nicht gedacht, da der Laderaum recht kurz ist. Aber passt!
  18. Bringt dem potentiellen Verkäufer aber nix, wenn er hier einen Preis angeben muss (beim Einstellen im Verkaufstopic). Sehr schönes Teil! Würde auch mal irgendwo zwischen 1500 und 1800 ansetzen. Und selbst die Vierfachblinker sollte man -so hässlich sie sind- eigentlich dranlassen...so wars halt mal original.
  19. Genau! Hmmmmm....nein .....aber nah dran
  20. Renault Kangoo 1. Generation. Krieg ich da ne Sprint mit ausgebautem Motor rein?
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information