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weissbierjojo

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  1. Weil die Zahl derer, die ne alte Vespa mit Verstand und sorgfältig zusammenschrauben, überschaubar ist. Und weil eben im Umkehrschluss dazu massig zusammengepfuschte Kisten rumfahren, die "der Kfz Meister aus der Nachbarschaft" zusammengeschraubt hat, obwohl der außer Teiletausch am Auto nix kann.
  2. Hochzeit in der Scooteria Foresta Nera Danke Alex und Jenny….. war ein wunderschöner Tag bei euch an eurer Hochzeit und im Park hinter der Kirche…..euch alles erdenklich Gute!
  3. Altes Thema gleiches Problem…..V50 vom Kumpel…..DR75 und 16/16 ASS waren bereits verbaut. Dabei war noch ein 16/16H ohne Hülse verbaut der Falschluft gezogen hat. Nun ne 16/16 Hülse gekauft…..und siehe da….der 16/16 H hat einen um gesamten Durchmesser dickeren Anschluss als die Hülse. Für welches Fahrzeug war der H eigentlich?? Sicher nicht für V50 oder? Abhilfe? Hülse ausfräsen (wahrscheinlich trotzdem nicht dicht) oder einen 16/16 „ohne H“ kaufen?
  4. eben...."deutsch" kanns nur sein, wenn deutsche Papiere vorhanden sind oder waren. Einen deutschen Scheunenfund gibts nicht. Der Sachbearbeiter wird fragen, woher die Annahme kommt, dass die deutsch war bzw. hier zugelassen war.
  5. Wie kommst auf aggressiv? Ich habe dich gefragt ob deine Fräserei Sinn macht……nächste Frage…..hast du deine Kiste mal mit nem normalen, angepassten Si gefahren? Es fällt halt auf, dass du in letzter Zeit massiv an Teilen feilst, die tausendfach völlig problemlos laufen. Darum meine Frage, was deine Erfahrung mit deinem Setup im Roller im Verbund mit nicht im Bereich der Schwimmerkammer gefrästen Boden ist.
  6. zwar keine Vespa aber vom Thema Rostkonservierung her passend: 2010er Opel Corsa der Tochter rostet am vordersten Falz (Hohlraum in der vordersten Kante der Motorhaube) der Motorhaube aufgrund fehlender Wasserablauflöcher von innen nach außen durch. Unten im noch nicht sichtbaren Bereich sind schon auf ca. 40% der gesamten Breite der Haube braune Rostblasen zu sehen. Ich wäre jetzt hingegangen und hätte eine Spraydose Owatrol mit Sonde gekauft und durch ein (fälschlicherweise) einige cm weiter überhalb liegenden Wasserablaufloch da reingehalten. Dann Motorhaube wieder gleich zu, dass es ganz vorne rein läuft und paar Tage stehen lassen. Ist gegen diese Prozedur was einzuwenden?
  7. Man kann ja überall dran rum fräsen, aber es sollte halt am Ende auch Sinn machen. Der 24er, nach den hier bekannten Regeln im Bereich der Benzinzufuhr gebohrt, langt ausreichend für nen Sport. Die Schwimmerkammer unten abfräsen und außen noch Epoxi drauf ist einfach nur wieder inhaltsloses Gebastel. Hast du das schon in der Praxis am Laufen, dass du unwissenden sowas empfiehlst?
  8. was soll da anders sein als bei Sprint und co? Gibt zig Topics hier über PK Gabel in Oldies, PK oder PX Gabel in Oldies usw.
  9. Deine Rechnung hinkt.....da fehlt einiges. Neben den von mir oben genannten Teilen zur Umrüstu g des Getriebes auch Dichtsatz, Wedis usw. .....und auch ne 200er Box brauchst noch. 60er oder 57er Welle musst dich mal durch die Topics lesen, hier gibts zig für und wieder bezüglich Steuerzeiten, Laufruhe besser bei ner 57er, Drehmoment bei der 60er usw usw
  10. und der Lack hat deutlich größere Metallicpartikel als original.
  11. 2000 dürfte nicht genügen......wird knapp..... Logo macht 65er Primär Sinn. Wenn Getriebe ok, mach 65er ZR auf die Nebenwelle und doppelte Federn rein. 24er Si wie hier im Forum beschrieben aufbohren genügt. BGM Kupplung mit 23er Ritzel ausrüsten passt auch. Kurbelwelle kannst ebenfalls einer der üblichen verdächtigen 60er Wellen nehmen.....zb die Sip Premium mit den längeren Steuerzeiten von den beiden Ausführungen.
  12. Die deutschen Veloce mit dem Schlüsselschalter am linken Arm vom Lenker hatten doch die größeren Hupen ( ) in 85.
  13. Was wurde an dem Gehäuse/Zylinder noch gemacht? So sind die Aussagen immer eigentlich nichts aussagend. HD 148 ist für ne Box eigentlich viel zu fett.....Ein 221er Sport mit Polinibox wird erfahrungsgemäß mit 130-135 gefahren.
  14. Ich kleb mich in den Bach.....dann ists Bier auch immer kalt
  15. Und da ich dir diesmal völlig Recht gebe Und eigentlich auch @PK-HD bin ich jetzt hier raus……im Grunde ist ja niemand hier im Forum da, der gegen unsere Umwelt ist. Ich denke bei paar kalten Bier aufm Rollertreff würden wir definitiv Einigkeit erzielen.
  16. Dann würde mich noch brennend interessieren woher denn der Strom ab 2030 kommt wenn fossile Energieträger vom Markt sind? Bin auf Antworten gespannt, die realitätsnah sind und die nicht lauten "aus der Leitung".
  17. Ja.....das abspecken wird allerdings der brave Bürger zahlen, der Kinder groß gezogen hat, beide Elternteile berufstätig sind um die Kinder und das 60er Jahre Haus irgendwie über die Runden zu kriegen (Selbstbildnis). Hier schlagen die geplanten Änderungen (gerade was die typischen ländlichen Wohngebiete betrifft, die diesen Leuten eh ein Dorn im Auge sind) besonders ins Kontor und müssen irgendwie finanziert werden können.
  18. Na wenns die LG nicht ist, wer denn dann? Und somit sind die Befürworter der Leitlinien der LG (nicht derer Methoden sondern derer Ziele) schon auch Befürworter einer raschen Änderung einiger unserer Lebensweisen.
  19. Mich würde mal interessieren, ob die Verfechter schneller Umstellungen von Wirtschaft und Lebensweise hier sich auch privat so verhalten? Bei sich selbst sollte man beginnen. Dazu gehört meines Erachtens der strikte Verzicht auf Flugreisen, der strikte Verzicht auf Exzesse in Sachen Fleischgenuß, einiges andere an Co2 relevanten Unsitten im Leben sonst noch und zuguterletzt der konsequente Verzicht auf irgendwelche Spaßfahrten mit alten Vespas.
  20. Dem ist nix hinzuzufügen. Da dein Roller Bj. 88 ist, sollte eigentlich ein Leistungsgutachten genügen. Das braucht tatsächlich der Prüfer für die Eintragung. Beim gesteckten BGM (auch beim VMC obwohl ich den BGM vorziehen würde) sollte die Leistung in dem Bereich bleiben, der dem Prüfer auch die Lusso Trommelbremse als ausreichend erscheinen lässt. Fahr und Standgeräuschmessung hab ich in meinem Umfeld für solche Eintragungen noch nie gesehen. Normalerweise genügt der beim BGM beiliegende Datenzettel https://www.scooter-center.com/media/pdf/ae/69/15/DATENBLATT_DATA_SHEET_c4.pdf
  21. Gute Zusammenfassung. Auch ich denke, dass wir professionell und schnell reagieren müssen. Da bringt aber grüne AntiAKW Ideologie nix und auch keine Wirtschaftslenkung a la DDR. Ich als "König" hätte Vorgaben gemacht, dass bis zum Tag X Deutschland Klimaneutral sein muss....WIE...das hätte ich einfach der Industrie überlassen....der, der das beste Produkt und die beste Lösung entwickelt hätte, würde mit Sicherheit von der Bevölkerung akzeptiert werden. Beim Smartphone war das ja auch so. Es war geil, schickt und brachte Fortschritt....Ergebnis: jeder wollte das haben, und wenns nur zum Angeben war. Ich bin mir sicher, dass der Hersteller eines Autos mit ner super Technologie den großen Reibach machen würde, weils ja geil ist das vor der Garage zu haben und der Nachbar staunt. Also.....Motto: Macht es wie ihr wollt....aber bis da und da kommt alles weg, was die Vorgaben nicht erfüllt. Ich glaube, so wäre in der Bevölkerung mehr Akzeptanz da. Druck muss sein....kein Thema......gerade sind bei uns noch Schulferien....die Straßen morgens um 7 leer. Nächste Woche kommst mit dem Fahrrad nicht mehr über die Straße weil der Muttitaxiverkehr zur Schule das Verkehrsaufkommen um 400 Prozent anhebt. Gegen diese Sturheit und Dummheit kommst halt nicht ohne Druck an. (Ja gut.......die etwas reicheren Tussis fahren die Kids natürlich standesgemäß im 2,8Tonnen ElektroSUV vor....wie war das in Physik nochmal mit der Energie für die Beschleunigung einer Masse???) Dummheit halt. Fazit: Ich bin nicht gegen ein Umdenken....es muss aber einerseits für den jeweiligen Bürger monetär zu bewerkstelligen sein (warum nämlich kosten klimaschädliche Flüge immer noch sehr wenig aber die Familie mit dem Einfamilienhaus soll 100.000 Euro herzaubern für den Umbau des Hauses auf Wärmepumpe und Photovoltaik) und andererseits akkzeptiert werden. Und genau das wird es....nun sind wir wieder beim Thema.....mit den Aktionen der LG sicher nicht. Ich bleibe dabei, wenn ich die Sprecher dieser Gruppierungen, deren Aussagen und die Art und Weise wie es artikuliert wird sehe, dann zweifel ich massiv an einer demokratischen Grundeinstellung dieser Gruppen. Über die Wirkung der Aktionen auf die Allgemeinheit wurde ja schon genug geschrieben.
  22. Jep....weil original an der T4 auch eins war
  23. Sehe ich nicht als deplaziert, weil sich diese Klimaaktivisten in diversen Diskussionsforen genauso demokratiefremd und staatsfeindlich benehmen wie die Rechten. Ob da 50.000 Arbeitsplätze verloren gehen weil deutsche Unternehmen nunmal nicht innerhalb von ein paar Monaten umstellen können oder ob der normale Bürger einfach auf die momentane Wirtschaftsform angewiesen ist, interessiert die einen Scheiß. In ihren Aussagen wird in einer militanten Art diskutiert, die mich stark an die RAF oder an rechte Terroristen erinnnert. Das mit der Hopfenkaltschale ergibt sich vielleicht mal, dann wirst auch erkennen, dass ich alles nur kein Spacken bin
  24. Die Frage ist halt immer, ob der Ton die Musik macht........für was aufstehen ist legitim.......ob ich damit aber meine Mitbürger schikaniere oder ob es nicht sinnvoller wäre, den eigentlichen Räubern auf dieser Erde (Gierige Konzerne mit deren Aktionären und Shareholdern und sonstigen Ausbeutern) auf den Sack zu gehen. Aber tatsächlich führt diese Diskussion hier zu nix und daher tuts mir eigentlich mittlerweile leid, dass ich den Anlass dazu gegeben habe......vielleicht kann der Mod. den ganzen OT hier löschen
  25. Danke.....habe leider keine likes mehr
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