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weissbierjojo

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Alle Inhalte von weissbierjojo

  1. weissbierjojo
    Die Mutti ist eigentlich neu. Muss da nochmal drauf achten, ob doch evtl. produktionsbedingt irgendein Grat dran ist. Danke mal
  2. weissbierjojo
    Hats euch auch schon mal die herkömmlichen Zahnscheiben unter der Polradmutter zerrissen beim Anziehen auf 60 NM? Schon die 3........Hatte ich noch nie......ist M12x1,0, also Feingewinde in diesem Fall........kanns daran liegen?? Dass der "Hub" nicht ausreicht sondern die Mutter aufgrund der geringeren Steigung zu lange auf der Zahnscheibe rumquetscht und diese dreht?? Was wäre die alternative Unterlage unter die M12 Mutti?? Nordlock?
  3. weissbierjojo
    Ne bereits umgetragene 125er in dem schönen Zustand aber ohne Tuning....würde doch sicherlich 3-3500 kosten oder? Der Motor ist ja nicht gerade nix wert, die verbauten Teile durchaus sehenswert. Insofern würde ich die nicht für 4 hergeben. Ich würde da mal bei 5 anfangen als Verhandlungsbasis.
  4. weissbierjojo
    Jetzt wird es ernst
  5. weissbierjojo
    Kurzen 4. von der T5 hab ich ebenfalls drin.
  6. weissbierjojo
    Zieht der ohne Probleme, find ich aber dennoch seeeehr lang. Würde 65/24 gehen, dann ist der einfach nochmal spritziger. Fahre das so allerdings hauptsächlich im Schwarzwald.
  7. weissbierjojo
    Bitte hier die weiteren Fortschritte dokumentieren. Wenn du keine Sportbank möchtest, würde ich die vorhandene zum Sattler geben, die gehört ja schließlich zum Roller.
  8. weissbierjojo
    Ja klar.... Bremspedal muss ja eh raus. Von da kommst auch gut unten an den Tunnel. Mit Tape jeweils den Alten und neuen verbinden und durchziehen. Immer vorne ziehen und hinten leicht nachschieben, dass das Zeug locker durch gleitet. Notfalls alten Bowdenzug als Einzughilfe nehmen. Ist jetzt nicht sehr schwer.....bissl Genuddel und dann geht das schon.
  9. weissbierjojo
    Ich vermute ebenfalls geheime Absprachen übers Darknet ….
  10. weissbierjojo
    Verschickt und auch schon was angekommen
  11. weissbierjojo
    Ojeeeeee. wenn schon die 621er unten so durch ist…..wie sehen dann erst die aus, von denen du sagst dass sie Arbeiten brauchen. Ganz ehrlich……ich glaube kaum, dass du hier aufgrund der Bilder aussagekräftige Preise kriegst. Wenn du schon Angebote hast, wird das hier für die meisten eh uninteressant update….sorry du hast ja die rote angesprochen. wie schaut die PK unten aus?
  12. weissbierjojo
    Sooo @nlz die Frage hättest dir sparen können. Und ich lege jetzt noch einen drauf und sage…..zusammen was zusammen gehört. Piaggio Getriebe…Piaggio Kreuz.
  13. weissbierjojo
    Man muss ja nicht unbedingt die kompletten Taschen fräsen. Ich glaube wenn man da sanft den Flow anpasst und auf den letzten mm Tasche verzichtet mach das am Ende nicht viel aus. Ja
  14. weissbierjojo
    Ist deine, drum darfst die Kennzeichen auch entfernen , auch wenn du damit ein Stück der Geschichte der Vespa unwiederbringlich zerstört hast. (Wäre für mich zB ein Grund die nicht zu kaufen, weil ich gerade auf diese Kennzeichen stehe) Die beiden äußeren Kotflügelschrauben sitzen quasi nur locker unter der Leiste und halten den Kotflügel an der Lenkstange. Die kleine mittlere muss in die Leiste eingeschoben werden und stützt sich in der Leiste ab. Die Leiste fungiert dann als "große U-SCheibe".
  15. weissbierjojo
    Das Piaggio hat sich ja auf den letzten Seiten nicht als das schlechteste erwiesen....sehr zäh, durchgehend etwas weicher in der Randschicht als die Gangräder von Piaggio. So soll das doch sein. Somit erübrigt sich eigentlich meiner Meinung nach auch die Frage wo das Ding mittlerweile produziert wird. Schlecht scheint es jedenfalls nicht zu sein.
  16. weissbierjojo
    Das Nummernschild ist ja nicht gerade erst billig überlackiert worden, sondern quasi ab Geburt da drauf. Könnte also sein, dass das Zeug ähnlich gut ist wie der originale Lack und du einen evtl. vorhandenen drunter liegenden Olack massiv in MItleidenschaft ziehst. Und das schaut dann anschließend nicht besser aus.
  17. weissbierjojo
    Du willst doch hoffentlich nicht das traumhaft schöne Kennzeichen entfernen?
  18. weissbierjojo
    hatte auch diese Frage.....Nut hat gerade 0,8x1 im Durchmesser.....da kommt gar nix rein....
  19. weissbierjojo
    you have cleaned the seats of the bearings too??
  20. weissbierjojo
    Hey ihr lieben Nordschwarzwälder……2023 müssen wir ne Fahrt mit Treffen im Norschwarzwald (Marxzell zb) machen. Von den Ortenauern euch ne schöne Adventszeit
  21. weissbierjojo
    Was eine geile Weihnachtsfeier. Fast die komplette Ortenauer Truppe zusammen. war soooooo geil. Und……2023 wird heiß
  22. weissbierjojo
    Aero usw sind ja Sprühwachse bzw Konservierung. Im Radkasten bzw. im Kotflügel würde ich eher ne Beschichtung nehmen….wenn Flugrost dann einfach dünn Oxyblock oder/und Multifilm.
  23. weissbierjojo
    Aaaaaaalter ........ist die Plakette geil geworden!!!!!!!!! Absoluter Hammer deine Lady und die Plakette! Viel Spaß damit!
  24. weissbierjojo
    Nicht die hübschen grünen Griffe zerschnibbeln…… wären hier toll ….
  25. weissbierjojo
    Die wird soooooo geil
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