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Alle Inhalte von weissbierjojo
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Du kannst mal noch die andere Hälfte draufstecken, dass die Kuwe auch komplett zentriert ist, aber wenn die so schon einen knappen mm mehr Durchmesser als die Originalwelle hat, dann kann das unmöglich funzen. Soviel Luft ist ja zwischen DS und Kuwe nie und nimmer.... Ich würde die zurücksenden. Ich verstehe nicht, dass der Support tatsächlich einen mm mehr Durchmesser als problemlos empfand???
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Nur mal schnell 'ne Oldie-Technikfrage
weissbierjojo antwortete auf z3ros3b's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Schaut aus nach irgendwie Rahmen von ner Asia LF....vielleicht VBB, Lenker und Backen ähneln ner VL1t Struzzo. Kotflügel Irgend ein Mist auf ner zu großen Gabel.....Wobei der Rahmen wahrscheinlich aus mehreren Fragmenten mit Coladosen und Abfalleimerblech gemischt wurde.... -
Nur mal schnell 'ne Oldie-Technikfrage
weissbierjojo antwortete auf z3ros3b's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Ach du liebe Zeit . -
Die Trittleisten kriegst ganz einfach ab....Nieten ausbohren bzw. Nietenköpfe von oben abbohren und einfach mit Durchschlag nach unten austreiben. Die Niete gibt's noch und ne passende Nietenzange kannst hier im GSF bei Dienstleistungen sogar ausleihen. Geht echt nicht schwer. Dann Leisten reinigen, Rahmen machen (mit den Mitteln der Wahl konservieren), Leisten wieder draufnieten und neue Gummis (Meterware) besorgen. Würde ich defintiv so machen. Strebe kannst du unten gut wieder ersetzen (Karosseriebauer macht das), dann grundieren, beilackieren und wieder bissl patinieren oder einfach nur grundieren usw. SChrauben notfalls mehrfach mit Rostlöser einweichen....Zeit lassen. Hitze kommt immer gut.
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- sicke
- sickenrahmen
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Ich würde mal sagen, dass das dringend nach nem neuen bebilderten Projekt hier schreit! Ist ja grad nicht viel zum Angucken in den Topics. Geniales Olack Topic....weitermachen und immer brav die Fortschritte posten.
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- sicke
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Nur mal schnell 'ne Oldie-Technikfrage
weissbierjojo antwortete auf z3ros3b's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Such gleich noch das Sonderschleifpapier, um den Mist wieder runter zu kriegen. im Wiki hier stehen die Farben der GTR. -
Dafür zur Zielgruppe der Alkis Außerdem hätte ich denen zu geringen Abstand vorgeworfen und angegeben beschleunigt zu haben weil ich mich bedrängt gefühlt hatte.
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VNL1T 1963 aus Frankreich Neuaufbau
weissbierjojo antwortete auf weissbierjojo's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Die ist im Rahmen ihrer Beytimmung durchaus bequem. Fest schon aber gut. Letztens 180 km mit ner gleichen auf der GTR abgespult....geht durchaus. Gestern übrigens Tüv 21er bestanden mit der VNL. Erstzulassung Juli 1964. Problemloser Eintrag von 10 Zoll Fahrwerk und VNX5M Motor. Demnächst Termin bei der Zulassungsstelle ohne Papiere machen.......hoffe das klappt. -
Hab gerade keine Likes übrig....daher.....meeegaaaaa
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Kann grundsätzlich jeder selbst machen mit dem Wiki....aber schreib mal @thisnotes4u an....der ist immer ohne Ende hilfsbereit Bin auch gerade an der Zulassung.....wenn du vor mir Papiere hast würde ich mich über ne Kopie freuen. LG Jochen
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Sehr schöne VNL1T, 125GT, wären in dem jetzt fertigen Zustand schöne Bilder fürs Wiki über die VNL1. Mit original 8Zoll. Netter Eimer! Wann wirst du die zulassen?
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Hey Alex, nachdem die Pflegearbeiten klappen, wirds Zeit für ne Komplettaktion.......MV
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Scooterists Ortenau/ Baden
weissbierjojo antwortete auf yafo's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Ahhhh Tuniberg.....auch sehr geil.....da musst du halt mal demnächst den Guide spielen -
Scooterists Ortenau/ Baden
weissbierjojo antwortete auf yafo's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Nachtrag vom letzten Wochenende.....Wildgutachtal....Hexenlochmühle.....Kandel....endlich mal wieder zusammen fahren -
Scooterists Ortenau/ Baden
weissbierjojo antwortete auf yafo's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Wo ist das? -
125er Primavera, metallisches Schäppern
weissbierjojo antwortete auf B.Langen's Thema in Technik allgemein
Wenn das wieder auftritt bitte den Sozius das Geräusch zu filmen bzw aufzunehmen und zeige dies dem Händler....hast ja Garantie. Ich würde das zu zweit einfach herbeiführen und filmen. Abgesehen davon bist im Oldieforum gelandet....diese Frage ist im Forum für moderne Vepas besser aufgehoben....Vespaforum.de -
geiles Topic.......hatte auch einen in der Klasse in Lahr....der Hans Peter Schmidt......keine Ahnu g.....nie wieder gesehen......Moon Washed Jeans......103er jenseits von gut und böse.....beim Fahren immer ein Bein lässig runter gehangen.....und eigentlich meist bei den Bullen das Ding wieder ausgelöst .......
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Nur mal schnell 'ne Oldie-Technikfrage
weissbierjojo antwortete auf z3ros3b's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Ist wie diese Spiele aus den 80ern mit zwei ineinander verflochtene Edelstahldrähte.....geht nur in einer Position -
Sooo geile Aktion......auch nochmal danke an Tupa für die coole Sommer Zwischen Wichtel Corona Isolations Geschichte. Freu mich schon auf Weihnachten
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Danke an Peter Lustig aus Wichtelsbach. Geile Sachen, die ich gut gebrauchen kann
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BOX auspuff / die neue TOURENauspuff generation
weissbierjojo antwortete auf freakmoped's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
viel Drehmoment ist mit 5 Fudis eher nicht der Fall......Drehmoment mags eher oben unterlegt. Polini für Smallblock dreht nicht gerne....aber hat Bumms unten mit entsprechend abgestimmten Steuerzeiten -
Vespa 150 T4 Verkaufsberatung
weissbierjojo antwortete auf eric1617's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Find ich auch.....wenn die sonst gut ist......für 2500 kriegste maximal 10Zoll LF Oldie als Komplettmöhre -
Beinschildemblem "Vespa GL" VLA1T
weissbierjojo antwortete auf Rob_Habets's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Toller Zustand.......polieren nach den Regeln der Kunst .....wird geil