Also ich finde die Idee der neuen Klasseneinteilung eigentlich auch ganz gut! Allerdings wäre es Klasse wenn so "kleine Schmankerl" wie z.B. die var. Zündung nicht reglementiert würden Sind ja PS mässig und im Wettrüsten nicht die Punkte, aber doch in Sachen Fahrspass/Verhalten und am wichtigsten Zuverlässigkeit Das HP4 z.B. ist, wie mein Vorredner schon schrieb, leider gar keine Alternative Einschränkungen sind dann in K5 für die die es möchten!