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Andersa

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Alle Inhalte von Andersa

  1. "ganz ganz selten kommt es vor, das jemand einen von meinen beiträgen gut findet und daher auf den GEIL button klickt. man kriegt dann eine benachrichtigung und wenn man den beitrag sieht, kann man erkennen wer es gut gefunden hat." ORIGINALAUSZUG MOTORHEAD MOTORHEAD HAST DU DICH EIGENTLICH SCHON MAL GEFRAGT WARUM?? Denk mal darüber nach! P.S. und wenn ich richtig eine polini schnecke erspähe, dann brennen wir dich dann auch noch ordentlich her Klingt gut, ergibt aber keinen Sinn! Oder vielleicht ist es eine Metapher und Motorhead verfügt über literarisches Wissen, das mir entgangen ist ! Egal, ich hab es geschafft einen Mitmenschen bei meinem Anblick zum Lachen zu bringen! Auslachen, Anlachen , zu Tote lachen etc ... Ebenfalls egal,
  2. Hi Sunnyammer 1111, Du sprichst mir aus der Seele, wenn Du sagst:" Vermutlich ist die Vespa so gleich 500Euro weniger Wert. (was für ein Schwachsinn) aber sie wird sowieso nie verkauft! Lieber hungere ich!-&Sie ist hohlraumversiegelt und aufeinanderliegende Bleche wurden abgedichtet und konserviert! (was hingegen vermutlich niemand interessiert) Die Kleine ist mein ganzer Stolz und wird auch nur bei Sonnenschein (BEI MIR ALLTAGSTAUGLICH!!) gefahren! Nur zur Info! Ich benötige hier Tipps (gerne in Fachchinesisch, welches ein Lackiere im Ösi Land zur Versiegelung braucht!) Ich selbst bin Bauleiter und werde die Arbeit in Auftrag geben, jedoch benötige Ich eine Anleitung zur hochwertigen Versiegelung ( die auch ein Lackierer versteht) P.S. Nachricht an sunyammer1111-da der Originalmotor mit seinen Komponenten sicher nicht alltagstauglich war ( und die Vespa brauch ich nunmal täglich) Habe ich mich für eine komplette Restaurierung entschlossen Da waren gleich mal 2000 weg! Nun versteht Ihr vielleicht, das es jetzt kein zurück mehr gibt!! Ich liebe meine 964 er Nuova! Arbeiten fahren macht jetzt noch mehr Spass und Ja ich bin auch bereit mein letztes Hemd für sie herzugeben!!! Lg
  3. Bitte um Aufkärung! Was bedeutet > Topics zusammengeführt < hier im Forum oder generell???
  4. Hui zwick! Mehr Reaktionen, als erwartet ! DANKE!!!! Nun möchte ich aber auch dazu Stellung nehmen! Sitzbank und "Chromgeraffel" bleibt definitiv drauf! Sitzbank gefällt und "Chromgeraffel" hatte ich bereits als 16-jähriger auf meiner Spezial , gefällt auch und gibt mir im Wiener Stadtverkehr a bisserl (eingebildete) Sicherheit! Auch wenn ich mich damit bei Euch nicht beliebt mache, aber da ist Null Diskusionstoleranz meinerseits ! Sorry! Danke übrigens für die die Tipps bzw. Verweise auf andere Foren hier, bin schon fleißig am Blättern und lesen!! Danke nochmals für Tipps!! P.S. Da es sich bei meiner um die 964 te , je gebaute Nuova handelt, der Motor mit seiner 12 Volt Anlage und Quattrini Rennzylinder rennt wie a "GLÖCKERL" (Achtung Ösi Ausdruck - bei nicht verstehen einfach googeln *g* ) - Glaubt es mir, ist die Freude jetzt schon RIESIG!!!!! Da der IST Stand so viel Freude macht, will ich ihn natürlich auf lange Zeit erhalten und da muss ich bei der Karosserie was machen!! Eine Entscheidung habe ich bereits getroffen ( ist mir auch nicht wirklich schwergefallen) , der O- Lack wird aufgrund der Tatsache, dass das Blech ja noch in halbwegs guten Zustand ist und ich den derzeitigen Lack inkl. Alterserscheinung einfach geil finde (ist ja immerhin schon eine alte Dame und die muss so aussehen!!) Versiegelt!!! Wie? Weis ich noch nicht, aber meine weiteren Schritte werden hier natürlich gepostet und vielleicht hilft es ja dem nächsten der vor ähnlichen Problemen steht!!! Ein Hoch auf das Internet und Foren wie dieses hier!!! DANKEEEERRR Hui zwick! Mehr Reaktionen, als erwartet ! DANKE!!!! Nun möchte ich aber auch dazu Stellung nehmen! Sitzbank und "Chromgeraffel" bleibt definitiv drauf! Sitzbank gefällt und "Chromgeraffel" hatte ich bereits als 16-jähriger auf meiner Spezial , gefällt auch und gibt mir im Wiener Stadtverkehr a bisserl (eingebildete) Sicherheit! Auch wenn ich mich damit bei Euch nicht beliebt mache, aber da ist Null Diskusionstoleranz meinerseits ! Sorry! Danke übrigens für die die Tipps bzw. Verweise auf andere Foren hier, bin schon fleißig am Blättern und lesen!! Danke nochmals für Tipps!! P.S. Da es sich bei meiner um die 964 te , je gebaute Nuova handelt, der Motor mit seiner 12 Volt Anlage und Quattrini Rennzylinder rennt wie a "GLÖCKERL" (Achtung Ösi Ausdruck - bei nicht verstehen einfach googeln *g* ) - Glaubt es mir, ist die Freude jetzt schon RIESIG!!!!! Da der IST Stand so viel Freude macht, will ich ihn natürlich auf lange Zeit erhalten und da muss ich bei der Karosserie was machen!! Eine Entscheidung habe ich bereits getroffen ( ist mir auch nicht wirklich schwergefallen) , der O- Lack wird aufgrund der Tatsache, dass das Blech ja noch in halbwegs guten Zustand ist und ich den derzeitigen Lack inkl. Alterserscheinung einfach geil finde (ist ja immerhin schon eine alte Dame und die muss so aussehen!!) Versiegelt!!! Wie? Weis ich noch nicht, aber meine weiteren Schritte werden hier natürlich gepostet und vielleicht hilft es ja dem nächsten der vor ähnlichen Problemen steht!!! Ein Hoch auf das Internet und Foren wie dieses hier!!! DANKEEEERRR
  5. Hallo erstmal! Möchte mich kurz vorstellen und danach mein Anliegen sagen! Ich bin der Andi, ein Ösi und seit kurzen stolzer Besitzer einer O-Lack Nuova aus Italien! Wie Ihr es sicher bereits denken könnt, ist O-Lack aus dem Jahre 1965 Sanierungsbedürftig! Sprich ich muss ganz schnell was tun um diesen Schatz (den ich alltagstauglich nutze) -dank dem "beschissenen Parkpickerl - die Wiener kennen sich aus!) zu erhalten! Motor ist TOP dank dem Sqooter Team und Ron! Jetzt muss aber auch der Rest gemacht werden! Bitte gebt mir Tipps, was ich als nächstes machen soll! O-Lack erhalten aber wie, neu lackieren...etc. Bitte um Hilfe von Profis, bin Bauleiter und kann euch im Bauwesen Tipps geben, aber bei meiner Jugendliebe VESPA bin ich ziemlich ratlos!!!! Danke im voraus und lg
  6. Hallo, vorab Danke an Speschi, Subway und Kebra für die rasche Antwort und Tipps! Die Tipps von Speschi und Subway habe ich brav befolgt! Aber den Tip von Kebra verstehe ich leider nicht :( Hab eh hier gepostet! Wo soll ich es machen, um mehr Hilfe zu erhalten ? Lg
  7. Andersa

    O-Lack Topic

    Hallo erstmal! Möchte mich kurz vorstellen und danach mein Anliegen sagen! Ich bin der Andi, ein Ösi und seit kurzen stolzer Besitzer einer O-Lack Nuova aus Italien! Wie Ihr es sicher bereits denken könnt, ist O-Lack aus dem Jahre 1965 Sanierungsbedürftig! Sprich ich muss ganz schnell was tun um diesen Schatz (den ich alltagstauglich nutze) -dank dem "beschissenen Parkpickerl - die Wiener kennen sich aus!) zu erhalten! Motor ist TOP dank dem Sqooter Team und Ron! Jetzt muss aber auch der Rest gemacht werden! Bitte gebt mir Tipps, was ich als nächstes machen soll! O-Lack erhalten aber wie, neu lackieren...etc. Bitte um Hilfe von Profis, bin Bauleiter und kann euch im Bauwesen Tipps geben, aber bei meiner Jugendliebe VESPA bin ich ziemlich ratlos!!!! Danke im voraus und lg
  8. Hallo erstmal! Möchte mich kurz vorstellen und danach mein Anliegen sagen! Ich bin der Andi, ein Ösi und seit kurzen stolzer Besitzer einer O-Lack Nuova aus Italien! Wie Ihr es sicher bereits denken könnt, ist O-Lack aus dem Jahre 1965 Sanierungsbedürftig! Sprich ich muss ganz schnell was tun um diesen Schatz (den ich alltagstauglich nutze) -dank dem "beschissenen Parkpickerl - die Wiener kennen sich aus!) zu erhalten! Motor ist TOP dank dem Sqooter Team und Ron! Jetzt muss aber auch der Rest gemacht werden! Bitte gebt mir Tipps, was ich als nächstes machen soll! O-Lack erhalten aber wie, neu lackieren...etc. Bitte um Hilfe von Profis, bin Bauleiter und kann euch im Bauwesen Tipps geben, aber bei meiner Jugendliebe VESPA bin ich ziemlich ratlos!!!! Danke im voraus und lg
  9. Hallo erstmal! Möchte mich kurz vorstellen und danach mein Anliegen sagen! Ich bin der Andi, ein Ösi und seit kurzen stolzer Besitzer einer O-Lack Nuova aus Italien! Wie Ihr es sicher bereits denken könnt, ist O-Lack aus dem Jahre 1965 Sanierungsbedürftig! Sprich ich muss ganz schnell was tun um diesen Schatz (den ich alltagstauglich nutze) -dank dem "beschissenen Parkpickerl - die Wiener kennen sich aus!) zu erhalten! Motor ist TOP dank dem Sqooter Team und Ron! Jetzt muss aber auch der Rest gemacht werden! Bitte gebt mir Tipps, was ich als nächstes machen soll! O-Lack erhalten aber wie, neu lackieren...etc. Bitte um Hilfe von Profis, bin Bauleiter und kann euch im Bauwesen Tipps geben, aber bei meiner Jugendliebe VESPA bin ich ziemlich ratlos!!!! Danke im voraus und lg
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