Hard

Hast du noch einen übrig?

@Han.F Hast eine PM

vielleicht hilft das ja...

Servus, vielleicht hilft Dir ja der Plan weiter. Der Schalter sieht zwar vom Innenleben anders aus als der von meiner Acma56 aber ansonsten habe ich das gleiche Setup. Gruß, Hard Schaltplan.pdf

sieht nach Teflon aus

Da gibt es noch eine andere Methode als mit Feile: Beidseitiges Klebeband auf Schmirgelpapier, ein paar Zentimeter in die bremstrommel kleben und von Hand hin und her bewegen. Klappt auch prima und man nimmt exakt das runter, was Zuviel ist...

Hast du die guten Teflonzüge verbaut? Bei mir hatte ich das gleiche Problem. Habe dann einen dünneren Innenzug verbaut und jetzt zieht sie perfekt.

Einfach mal in die Spülmaschine packen.

Genauso. Du musst quasi nur in das Rohr gucken und dann siehst Du sie schon…

Da gibt es einen kleinen Trick. Auf der Innenseite der Gasrolle sind zwei kleine Nuten. Durch die kannst Du die Gasrolle ganz easy über den Mitnehmer schieben.

Bevor du eine Gabel besorgst frag mal erst den roberto1, der hat normalerweise welche auf Lager.

Sehr gute Fragen. Die Antworten dazu würden mich auch interessieren

Habe bei meiner 150s auch die Nasen abgedremelt und der Stoßdämpfer sitzt seit 1500 km noch einwandfrei. Ich fahre den sip Performance und finde den spitze. Der hat mal wirklich eine ordentliche zugstufe. Lediglich die Montage war echt ein Akt, bis ich auf die Idee kam ein spanngurt zu benutzen - und dann ging's ruckzuck. Sollen die Nasen tatsächlich zur sicherung dienen?

Hola Amigos, reicht zur Anmeldung, TÜV §21 und Zulassung, die "Informe del Registro" oder braucht man noch andere Papiere? Muchas Gracias

Servus Knoelli und GL Racer, Den Gepäckträger gibt's bei Scooterclassico für 87,- http://www.scooterclasico.es/shop/es/150-s-de-faro-redondo125-sln/1181-portabultos-trasero-nuevo.html Gruß, Hard