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c 75

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  1. Bin von der Serien Scheibe auf die galfer Scheibe gewechselt ,rund Lauf sieht gut aus
  2. Steuerlager wurden jetzt schon das zweite mal erneuert , lenkerunterteil ist neu
  3. Am Lenker ist mir bisher nichts aufgefallen, aber würde der dann nicht immer wackeln ? Felge ist takko zu mal das rappeln echt nur beim Bremsen Auftritt , sonst läuft die Karre echt ruhig greade aus .
  4. Moin , Ich hab seit einiger Zeit Probleme mit meiner Bremse vorne !! Fahrzeug ist eine Px lusso mit Grimeca Umbau . Zwischen durch bekomm ich beim leichten abbremsen ein starkes Rappel im Lenker , da es nicht immer ist ist es schwer das Problem zu finden und ich habe keine Idee mehr. Neu gemacht ist jetzt ,Steuerlager/Dämpfer /Radlager / Bremsankerplatten Lager / Bremsklötze /Bremsscheibe!!! Ich hab keine Idee mehr
  5. Da hat Agnes dir wohl auch bei deinem Zündspulen Problem geholfen .
  6. Hinter her ist man ja immer schlauer und ja cabanoz mit der Kupplung haste richtig verstanden Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk
  7. So noch mal ( is mein erster Roller) . Kupplung hat am Öl pumpenzahnrad geschliffen , da ich keine getrennt Schmierung mehr fahre dachte ich Zahnkranz ab dann kann der nicht mehr stören . Dachte ich! Jetzt hab ich das abgedrehte Ritzel weg und die Distanz Scheibe mit der abgeschrägten kannte ,dachte px alt drauf und es funtz . Hoffe das war halbwegs verständlich . Und das Ritzel der Kupplung hab ich um 2/10 abgedreht Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk
  8. Das Zahnrad hatte ich abgedreht die Kupplung geschliffen hat. Wahrscheinlich hätte auch ein anfasern gereicht wohl etwas zu eifrig gewesen . Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk
  9. Ne is extra ne Scheibe dafür ich glaub px alt Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk
  10. Der Fehler ist behoben so simpel und doch so tragend. Dadurch das ich das öl pumpenzahnrad ja abgedreht habe hatte meine Kupplung so scheiß viel Spiel das die über den trennpunkt hinaus wieder gepackt hat . Hab jetzt eine neue Scheibe hinter der Kupplung gepackt und tada es funtzt . Danke an alle für eure tips. Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk
  11. Jo kruemml ,kulu ist neu hab nur absolut kein plan was da sonst hacken könnte und Tyler durden der Teufel ist ein verdammtes Eichhörnchen aber Reihenfolge stimmt und messingbuchse sitzt auch stramm. Kupplungsdeckel hatte ich ja ausgefräst Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk
  12. Nabend so alles gecheckt , werde morgen mal die neuen Beläge erneuern . Es scheint tatsächlich an den Belägen zuliegen . Ich hoffe Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk
  13. Jo danke,wollte gerade schreibe das ich die kulu heute Abend nochmal zerleg weil die Taschen schon recht eng sind an der grundplatte . Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk
  14. Moin bin schon mal ein paar Meter gefahren und bis auf die Kupplung lief die auch gut Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk
  15. hallo Also spiel hat das ritzel genug hab sicherheitshalber 2/10 noch abgedreht und wie gesagt, ist der Motor aus, keine Problem kann nen gang einlegen und hab keinerlei kraft übertragung (bei gezogener Kulu) nur wenn der Motor läuft macht es zicken .Bin schon kurz davor den Motor wieder zu zerlegen wobei ich nich wüste wo das Problem im inneren sein sollte.Motor läuft ruhig und die Gänge schalten auch sauber .Und mit der alten Kulu hab ich ja die gleiche sch........
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