Dachte die Nadja bengt. Du warst doch auf den Bock immer in Gedanken bei ihr(2m nach rechts usw.) Vielen Dank nochmal für deine Unterstützung. Link ist leider abgelaufen, 28.04.2014.
Ich fahre dgl oder dgk, funktioniert bei mir am besten. Cgl wird auch oft in den Raum geworfen. Von den B-Nadel halte ich nicht soviel. Vielleicht fahre ich auch K2
Also aus den Bauch raus würde ich schon sagen das die cgl oder cgn die richtige Nadel ist. Düsen technisch bewegt sich das bei uns immer so von 42-48 und 145-150
Beim quattrini Gehäuse? Scheinbar wird es gerne vergessen das der Fuß 5mm höher ist. Und wenn man da ein Zylinder drauf steckt der für 97 und 105 pleuel gemacht ist kann man nicht einfach +8 rechnen.
Hat einer ne Idee wo ich ein lenkradschloss für eine 125L Baujahr 62 herbekomme.?das 31x4 passt aber der Pin für die rastung liegt nicht da wo es sein soll.
Das lüfterrad hatte nach dem verschrauben kein Spiel Patrick? Ist das den auch noch zusätzlich fixiert im polrad wie bei vT? Irgendwo eingehakt kann das lüfterrad nicht sein? Durch aufbiegen oder sowas bei steigender Drehzahl?