primavera27

Wirklich sehr geil, lf wie sf.

Scheiß auf das Meeting, du hast schließlich noch ein Privatleben alter. Urlaub einreichen und gut ist.

Gespannt ob du das schaffst....

Bekommt man eine Bestätigung ob die Anmeldung angekommen ist Mario? Die Mail wegen sck erhalten?

Original Getriebe verbaut?

Könnt ihr schon was sagen ob es die endurance Geschichte jetzt weiter gibt? @Hiro oder Alex, bitte nochmal den Endstand der endurance zu mir. Ersten 3plätze.

Ist meiner Meinung noch ok, aber ein neuer Ring kostet auch nicht die Welt.

Es ging eher um die Bearbeitung und Handhabung. Mittlerweile hab ich es auch gerafft was du meinst;-)

Und ja Mathias die Position der Verschraubung ist nicht optimal da draußen, wenn man mittig noch eine setzen würde, sieht das schon wieder anders aus.

Alu reißt irgendwann, ist schon klar, den Druck hält es aber auf jedenfall stand. Wir bauen da 4m -8m Werkzeuge von und gehen da mit 1200t drauf. Und wir stellen keine kleinen Stückzahlen her, das geht schon in die Millionen. Vielleicht sollte man einfach die Schrauben nicht so tief einsenken das dann nur noch 3mm stehen bleiben. Oder wie der pxler schreibt eventuell noch zusätzliche verschraubungspunkte reinbringen.

Nur mal so zur Info, wir verwenden 7075 bei unseren folgeverbund Werkzeugen. Da es wie truls schreibt die selbe Biegefestigkeit hat wie st37. Und das jetzt seid 15jahren. Ohne Probleme. So Adapter habe ich schon ein paar Stück in 12-15 mm gefertigt und bis jetzt halten alle.

Nur wenn die Rennleitung grünes Licht am Renntag gibt, darf mit regenreifen Gefahren werden

Ich glaube nicht

Top falk

Wenn machbar mal den Zylinder nehmen bitte.

Schick, wie lang ist der Rüssel? Geht der bis in Rahmen? Kannst du den Auspuff mal auf ein Membran Motor halten mit dem selben setup, mich interessiert mal ob es da Abweichungen gibt.

http://www.germanscooterforum.de/uploads/monthly_12_2013/post-866-0-10518100-1386866135.jpg

Korrekt so Martin, greife zu den PLC Heck, wenn du mal umsteigen müsstest auf Q, dann brauchst du kein neues kaufen, und in den sck dingen geht es eh schon ziemlich eng zu. Korrekt so Martin, greife zu den PLC Heck, wenn du mal umsteigen müsstest auf Q, dann brauchst du kein neues kaufen, und in den sck dingen geht es eh schon ziemlich eng zu.

Ist das S vor Start und Ziel geändert? Neuer Asphalt?

Sowie in K2 vorne ja hinten nein. Da wäre ich dabei.

Das hatten uns die Spanier damals auch empfohlen. Das soll wohl funktionieren brosi.

Einfach zwei Löcher bohren in das GfK Teil auf der einen Seite 6mm, gegenüber 12mm und das lochbild auf die Schwinge übertragen.

Das war nur Spaß und auf Markus bezogen. Deshalb auch der smiley dahinter.....

Eine max. Fahrzeit für die fahrer + mindest pausenzeit

Kannst du da mal noch die Bertha dran halten bitte?