Bei mir war das so das ich bei der ersten gar kein zündfunken hatte, bei der zweiten war das wie du schreibst im standgas, und beim hochdrehen des Motors, ich dachte immer der läuft zu fett. Das problem mit den Platten hatten auch schon ein paar kollegen von mir, keine Ahnung wo die her kommen. Am besten haben wir das auf den Prüfstand gesehen, war absolut keine Messung möglich mit den Platten, die alte platte rein und siehe da, Motor konnte eingemessen werden und der Motor lief auch. Schau dir einfach mal die gelöteten stellen an ob die blank sind oder ob da isolierfarbe drauf ist.