ElCattivo

2. fall es kingjosh nicht nimmt

Hat die Rillung nicht einen ähnlichen Effekt wie die Lippung an nem Simmerring?? Dort entsteht ja durch Drehung an den Lammellen ein "Luftstrom" der dem abzudichtenede Medium entgegendrückt. Vielleicht ist das besser beim rausziehen, es entsteht dabei ein nach obengerichteter zirkulierender Luftstrom der die Flüssigkeitsreste zurückdrängt bevor die Membran geschlossen ist.

Hi zusammen Andre wie wäre es denn wenn du deine Turbo Evolution zurücknimmst bist zu dem punkt wo du noch mit dem Lüfterrad angetrieben hast anstatt mit dem Abgas. Und du anstatt des Lüfterradantriebs das über den Turboprop realisierst. Würde man dann nicht mit einem drehzahlunabhängigen Luftdruck rechnen können??

Hi zusammen, ist es nicht so, daß man Ngk zu Bosch bzw anderst rum umrechnet, indem man den Wert von 11 abzieht. sprich ne W4 ist ne B7 (11-4=7) Wenn sich das Gehirn richtig erinnert.

Bj 1978 fahr meine PX seit ich 16 bin bis heute fast jeden Tag :love: Eingeweiht wurde ich in Athen 1980 als mein Vater mit mir (ich saß in nem Rucksackgestell) auf der Vespa seines Athener-Studienkolleg "Rodeo" (mein damaliger O-Ton ) vor der Kreuzug machte. Er ist gestanden und hat gewartet dabei den Motor am Leben gehalten und bing reißt der Kupplungszug und dann lustiges Roller-Reodeo Angefangen hats mit 13 mit Mofas, ist schon geil wenn man auf dem Land aufwächst und Bullen nur aus dem Fernsehen kennt, bzw von den Dorffestkloppereien der älteren. Mit 14 das erste mal im Krankenhaus weil rechte Wade (kurze Hose) an so nem Scheiss Crossakspuff verbrannt (3. Grades) Seit dem nur noch Roller-Chaot im Land der DT-Spacken :wasntme: .

Jo des mit dem Oranspendeausweis ist schon wichtig, nicht nur wegen "Standartorgane"(bezieht sich darauf das es immer erwähnt wird) wie ne Niere, Leber oder Herz. Ich finde der Ausweis zahlt sich auch aus wenn sie von dir nur die Hornhaut aus dem Auge nehmen und ein kleiner Bub oder Mädchen kann sehend aufwachsen. Mich sollen Sie ruhig ausschlachten und wenn einer Spaßig ist kann er von mir aus aus dem Restblut sich ne Blutwurst machen ist mir doch egal Zum rollerfahren in der Hölle brauch ich den ganzen Scheiß eh nicht. :plemplem: :wasntme: P.S. hab meinen seit 12 Jahren.

So blöd sich das jetz anhört. Mein Oppa hat das mir so gesagt: Tank nehmen der gereinigt ist, Benzinhahnloch verschließen, dann Bleikügelchen rein, Tankdekel drauf, in Decken einpacken und in den Betonmischer stecken die restlichen Hohlräume austopfen daß er fest sitzt. und dann den Mischer mal ne Stunde oder so laufen lassen ab und zu den Winkel ändern. Geht auch mit großen Tanks die nicht reinpassen, die werden aussen drauf festgezurrt. Gibt ne schöne Bleischicht innen-rundum.

Das mit den Links ist mir auch schon aufgefallen, daß wenn da ein Link nach schaltroller.com ist muß ich mich auch neu einloggen, mach ich das nicht sonder überschreib schaltroller.com mit germanscooterforum.de dann kann ich den Link normal anschauen und weiter im GSF bleiben. Dachte schon es geht nur mir so und war am überlegen wie ich den Einlassport und Auslassport am Browser-fräsen muß, damit dat funktioniert. Oder ob ich auf Membran-DSL umsteigen muß. :plemplem:

Hi ja hab auch Browserabstürze im GSF abundzu. Auch mit OsX auch G4 1,5 GBram. Und Safari 1.3.2 passiert aber häufig beim Rückblättern innerhalb von Seiten mit vielen verlinkten Bildern. Das Powerbook ha keine Probleme deshalb nicht so schlimm.

Moin An Timundtom hab am Samstag auch meine Gt125 bekommen und fang jetzt damit an. Aquamarinhellblau wird meine auch werden da dies der olack unter dem weissen 2. ist. Mfg Jan :grins: Der Link zum Alles über GT Topic Edith meinte der direkte Link ist ganz praktisch ausser der Schreiber hatte Tomaten auf den Augen und hat Ihn übersehen. :plemplem:

Hi ja das ist eine gute Frage an Basti. Lustigerweise wollte ich Ihn mal anschreiben. Habe vor meinem DR ein bisschen Beine zu machen. Hatte vor de Vergaser ovalisiernen, 125 Rennwelle ist drin, Dr gesteckt. Den DR wollte ich so überarbeiten wie bei wespenfahrer.org beschrieben. plus Polinikopf. Also was hälst du Basti für Sinnvoll? Wie wann wo fräsen und unterlegen? Als Auspuff wollte mir dafür noch den Scorpion kaufen der sip hat ja keine E-Nummer oder?? Bringt der was ?? oder verliert man damit ?? Die Optik gefällt mir sehr vom Scorpion :sabber: MFG

Hi also entweder bin ich zu blöd oder es steht nirgends. Hat jemand die Maße der Hebebühne wie sie Trenck1 hat bzw bei Vespa.at verkauft wird würd mir sowas gerne bauen. Detailfotos ohne maße würde mir auch reichen. MFG El Cattivo

Hi melde mal starkes Interesse an. Meld dich mal bei mir wollte dich eh mal Kontaktieren. Da ich mit Salvatore geredet hab zwecks Eurovespa

Mi hat mal einer ne brenende Kippe auf den Plastik Teil des PX Lenkers gelegt. War aber nicht weggeschnippt oder so sondern frisch angezündet und draufgelegt die verschmorte stelle war exakt so lang wie ne Kippe und nur der Filder lag noch da. Zum Glück ist das Plastik nur verschmürgelt und hat nicht gebrannt. Stand übrigens in ner fetten Tiefgarage. Und dann halt das übliche DT-Spacken Zeug wie ein- und abtreten.

Kann Mich da Champ nur anschliessen. Wenn deine Firma nicht mit BMW drinhängt würde ich Sie sofort Verkaufen. Oder hast du was unterschrieben?? Der Fahrer wird ja nicht so blöd sein und in seiner Firma er habe mit dir gesprochen und du hast Ihm aber versprochen es nicht zu veröffentlichen. Bzw. wenn die nen Erlkönig rumtransportieren und nicht mach ne 0815-Plane drüberziehen können. Selber schuld

Geld unterwegs ich warte auch kein Problem. ( :grins:

Ich nimm verbindlich auch eine danach such ich schon ewig. PM Ist raus

Also ich denke das Flugzeug wird von dem Band geschoben, da es ja seine Forwärtsbewegung nicht aus der Reibung zur Straße erzeugt, sondern zu der Luft. Das Laufband dreht zwar die Räder entgegen, jedoch müßte sich das Band vielfach schneller bewegen als das Flugzeug Leistung entfaltet, da ja nur die Rollreibung der Lager und die Reibung zwischen Band und Reifen die Leistung des Flugzeugs aufheben müssen. Sprich 10 Ps Strahlmotor Kugellager und Rollreibung der Reifen erzeugen -0,1 Ps dann müßte das Band 100 mal schneller laufen damit sich die Leistungen aufheben denk ich mal so :grins: :plemplem:

oder einfach diese "geniale"Version nachbauen.

Jeppp der orginale Ball der mir vor nem Jahr untegekommen ist war deutlich teurer als der neue und hatte schon gut Gebrauchsspuren, aber wie immer kann man auch Glück haben.

UIII so sah der bei mir auch aus schön Ihn in seiner neuen Heimat zu sehen. Ich werde mal schauen ob irgend einer meiner Kontakte da was hat. Aber für nen originalen mußt du mächtig tief in die Tasche langen. Demnächst gibt es wieder nen schwarzen Eames Lounge Chair. :grins: Ansonsten für Vitra Möbel darf man sich gerne bei mir melden. Was ich derzeit noch von Eames habe ist der Screen auch mit Gsf Rabatt :grins:

Hi ich biete dir an falls du dich für die Speditionsvariante entscheidest die Vespa für dich anzunehmen. Ich komme aus Lörrach d.h. du hast fast den gleichen Startpunkt, bis auf ca. 500m die ich näher an der Schweizer Grenze wohne. Anstatt Wochenendticket könntest du auch mit Easyjet nach Basel fliegen.

Ich hab Günter gefunden mit seiner Turboreuse. Günthers Turbo Gerät

Wie geil dies rettete den letzten Arbeitstag vor Weihnachten und für dieses äusserst beschissene Jahr. Vielen Dank und soooo schlecht ist die Qualität nicht würde mich aber auch über eine bessere Freuen. :sabber: :grins: Ich glaub ich geh nachher noch mit einer kiste in unseren Wald

drehmel, flex-welle und so nen drahtbürstchen hat eigendlich gut funktiniert und war nicht so öde wie die messeraktion. oder wenn dus nur machst weil du ausziehst einfach ähh weng neues drüber.