Tutti_Salutti

Dachte ich auch, aber im Vergleich zum orginalen PX Auspuff dreht meine PX80 mit 23Z DRT Ritzel ab 60km/h jetzt schön weiter und legt richtig zu. Drehmoment gibts in unteren Drehzahlen nicht mehr, aber oben raus halt deutlich besser. Eine längere Primär könnte ich mir damit auf der PX80 mit dem LTH jetzt auch vorstellen. Das hatte ich ein paar Seiten vorher mal gepostet: Also wider Erwarten harmoniert der LTH Box 125 auch auf meinem DR135 (Malossikopf, SI20.20 mit Löchern im Filter, HD104, DRT23, sonst alles unbearbeitet), der ja nicht gerade für hohe Drehzahlen bekannt ist. Da hatte der SIP Road 2 weniger gebracht (noch ohne Malossikopf und Löcher im Luftfilter) im Vergleich zum PX orginal. Der orginale PX Aupuff ist zwar merkbar leiser, aber so ab 4000 Umdrehungen (abgeleitet aus dem Getrieberechner) gehts jetzt mit dem LTH dafür um einiges flüssiger voran. Ob der Roller jetzt auch schneller fährt kann ich noch nicht sagen, da ich noch etwas hochdüsen muss vorher. Die Verarbeitungsqualität des LTH wurde ja schon gelobt, jetzt darf das Teil nur nicht lauter werden.

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