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Schlosser78

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  1. @Dejan90 Lötzinn sollte mit dem Kolbenbolzen in einer Linie sein.
  2. Jap kenn ich aber bei den Dicken 244 ccm ist genau dieser Effekt den ich meinte, weil kein Zylinderfuß vorhanden ist. LG
  3. @Basti85 Der Gedanke dahinter ist, sollte das Kolbenfenster zu wenig freigeben oder leicht zu sein , könnte es hinten vorbei. Der BB funktioniert dann wie ein Überstromkanal und ist auch immer offen in der Abwärtsbewegung des Kolben !! LG
  4. Ich ziehe den BB Kanal nach hinten um immer eine Versorgung im Kanal zu haben. LG
  5. Mahlzeit zusammen? noch keiner den 2.0 verbaut bzw. Steuerzeiten gemessen??
  6. Hi! Wie hoch ist der Ansatz beim Kopf 2mm oder mehr?? Ist die Gesamtlänge gleich wie beim Stelvio 1.0 oder länger? LG Richard
  7. Die Welle hat nicht den Steg der 200er Wellen und passt nur mit dem Spindeln der Lima Seite auf 99mm in ein Px 125/150 Gehäuse. LG
  8. Und hoch mit Fotos.
  9. Preis: 450€ Ort: Grafendorf A King - Drehschieber KW für PX125/150 Top Zustand mit 61mm hub und 110mm Pleuellänge Inkl. Kobo Lager für 15 Kolbenbolzen Sehr wenig gelaufen Bitte nur PN
  10. Hallo Gemeinde! Im Winter soll mein alter Motor der gute Dienste geleistet hat raus und will mir einen neuen bauen. Im Raum steht der RS 260 auf Membran mit 30er und Box ala Resi oder BBT V2. Schon wer so was gebaut und gibts Erfahrungen? Wichtig würden auch die steuerzeiten sein des 260 um das Getriebe dann richtig anzupassen bzw. auszuglegen. Danke für jede Antwort
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