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Schlosser78

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  1. Die Welle hat nicht den Steg der 200er Wellen und passt nur mit dem Spindeln der Lima Seite auf 99mm in ein Px 125/150 Gehäuse. LG
  2. Preis: 450€ Ort: Grafendorf A King - Drehschieber KW für PX125/150 Top Zustand mit 61mm hub und 110mm Pleuellänge Inkl. Kobo Lager für 15 Kolbenbolzen Sehr wenig gelaufen Bitte nur PN
  3. Hallo Gemeinde! Im Winter soll mein alter Motor der gute Dienste geleistet hat raus und will mir einen neuen bauen. Im Raum steht der RS 260 auf Membran mit 30er und Box ala Resi oder BBT V2. Schon wer so was gebaut und gibts Erfahrungen? Wichtig würden auch die steuerzeiten sein des 260 um das Getriebe dann richtig anzupassen bzw. auszuglegen. Danke für jede Antwort
  4. Ok! Bei mir sieht da ganz anders aus aber fahre auch einen M1X auf Membran mit 34 pwk und 122/182 Zeiten. lg
  5. Da Jürgen glaub ich hat das mal gemacht
  6. @Woodstock Den V5CL3 hab ich verbaut ! Lg
  7. Hatte auch das Problem Sr3 dreht geil aber Anschluss vom 3 auf 4 nur gut wenn man ordentlich melkt, bergauf natürlich. Polini Box , schub vom Feinsten aber macht dicht und dreht nicht richtig aus. Bin deswegen wieder auf Megadella Box umgestiegen. vmax gleich wie sr3 und Schub von unten ohne Loch. lg
  8. Moin! Hat jemand schon den 177 chrono verbaut? lg
  9. @timo123 kommt auf die steuerzeiten des Zylinders an Grob würde ich ihn bei normalen Zeiten anwenden. wenn du es ganz genau wissen willst schreib ihn direkt per fb oder what’s up an. lg
  10. @timo123 Würde sagen für PNP setup mit touring Ambitionen lg Richard
  11. Hi! Hat jemand schon den Megadella SLX 8 Short Cones Rapid Series (0-1-2-3-4) verbaut ?? lg Richard
  12. eigentlich nur um zu Testen ob das Leistungsband besser wird beim meinem Tourenmotor
  13. Hi zusammen !! Eröffne diesen Thema weil ich glaube das viele IDM Zündung fahren und vielleicht auf statisch umbauen möchten. Dazu hab ich diese neue CDI von SC gefunden. Gibts Erfahrungen schon dazu ?? LG Richard
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