huegenbegger

also, da hab ich doch auch nochmal ne Frage ;) Mit den Luftdüsen bin ich mir ja zu 111% sicher, daß eine kleiner Düse fetter und eine größere magerer macht, zeigt die Praxis und sagt auch der gute topham. Aber wie ists mit dem Mischrohr? engeres Mischrohr = magereres oder fetteres Gemisch? Ich dachte bisher immer enger = magerer (Bohrung/Gemisch )

dat langt, QM ist mir nicht so wichtig, mein Bock läuft mittelprächtig außerdem bin ich meist eh zu voll zum Rumschruppen, dafür ist mir die Karre zu schade (vlt sollt ich mir doch wieder ne Vespa holen :wasntme: ) Am liebsten würd ich ja mit meiner T4 kommen, aber die steht noch beim Kumpel, ist noch nicht abbezahlt (

JAWOLL !!! Nee, ich versteh aber echt nicht diesen intoleranten Haufen von blechfuzzis, ich bin selber Jahre lang Blech gefahren und mach es noch. Aber dies ewige Gelaber über Plaste ist echt nervig, klar, ist uncool, hat kein style, aber fährt und die Technik ist nunmal ne Ecke "fortschrittlicher" Ich will doch nur wissen ob sich die Fahrt lohnt, hab kein Bock auf ne neue Lackierung aus Pisse Bier und Kotze und will auch keine Kratzer haben, einfach fett rumsaufen und Spaß haben so wie mit stahlfix und Vespadirk beim Fischereihafenrennen....

Ahja, bekomm ich also doch noch Anwort auf meine Frage, also eher nicht erwünscht, dann verkneif ich mir doch die Anreise :plemplem:

Welchen meinst Du? Über Topham bekommst Du Mikuni Super BN, sind aus dem Jetski Bereich. Hier gibts nen Kartgaser http://www.simonini-flying.com/componenti5.htm Der Zylinder ist der gleiche wie auf der Malossi auf der SKR Den Vergaser gibts aber auch in der BRD zu bestellen, zB Prespo oder Siemens Kartshop und etliche andere. Die Tillotson sollen generell besser abzustimmen sein also die Walbro und Co, aber kommt auf den Einsatzzweck an, wenn man die auf Automaten für den Rennbetrieb montiert ist es total egal, da hat man eh kein Halbgas. Die Sfera von Jan Wittholz hat letztes Jahr auf dem Fischereihafenrennen dem Küblerbock schwer zu schaffen gemacht (70ccm 2T gegen 250ccm 4T) mit Tillotson. Uwe (Angeldust) hat doch auch mal einen 32er Mikuni Membranvergaser gefahren, der war aber nicht so zufrieden Oder red ich jetzt die ganze Zeit über ganz was anderes als Du suchst????

wies aussieht hat der red alles was ich brauche, werde dann also erstmal mit ihm tauschen, dann bleibt aber immernoch ein zweiter Motor mit Teilen übrig, meld mich dann wieder wenn ich mehr weiß mit Preisen. V50 4Gang mit Rennwelle

2,86 ist kein Problem ist ja da. 2,86 hab ich sowohl mit 102er als auch mit 133 und 136er gefahren, mit dem 102er wunderbar schonend, aber genug Druck mit 133 und 136 schön fun und es reicht für über 100 locker. Kupplung weiß ich nicht was da ist, aber alles was in der Teilekiste lag ist 4 Scheiben und die trennen ja nicht richtig (jedenfalls war das früher so) und wenn meine Maus an der Ampel steht und den Leerlauf nicht rein bekommt dann weint sie wieder und ich muss es ausbaden Feder weiß ich auch nicht...

Wenn die Kerze nach so einer Schiebeaktin naß ist, dann liegts wohl an der Zündung, wenn sie trocken ist, dann bekommt er kein Sprit. Wenn Du das weißt, dann gehts weiter

Ich muß den red24 nochmal fragen,m aber prinzipiell brauch ich alles noch, Du bist der erste der ein komplettes Paket hat ;) Ist ja doof, wenn man 5 mal Porto zahlt, dann kann ich die Teile auch kaufen und den anderen Kram verkaufen. Kommst zufällig aus der Nähe von Göttingen? ah jetzt seh ichs... Freising und Waldshut ist nich in der Nähe von Gö, wenn ich mich nicht irre :wasntme: Ich tippel nochmal den red an, der kommt ja wohl öfter mal hier her

um nochmal vollkommene Verwirrung zu stiften 2 Motoren V5A4M einmal 124347 einmal 257560 einmal die 15/69 einmal die 18/67 er Primär kann nen 50ccm Originalzylinder die 18/67 denn gut ziehen? wenn ja dann nehm ich natürlich lieber die als die 15/69

das steht doch in den Papieren, wenn Du welche hast. Meine V5B3T hat im übrigen 15/69 Zähne, das ist ne glatte 4,6 ( Motor ist auch V5A4M

einmal gehts noch :grins:

na, das wäre doch perfekt wenn noch alles zusammen kommt ;)

klar hab ich nen Koffer an meinem Roller, man ist ja heutzutage nirgendwo mehr sicher :plemplem: :plemplem: :plemplem: gibt doch astreine Rucksäcke.....

da hat ich auch nen paar Azubinen, Schraubertussis ficken einfach dreckiger :love: AuMo beim Stern und nun Maschbaustudent

schwupp....

öhm wenn die obere übereinstimmt, dann stimmt die unter doch auch, oder ist das Zufall bei den Bildern?

Alles Teile einer V50, also 2 Loch ASS. - 102er Polini der läuft (ist verbaut und rennt gut) + einen leicht geklemmten als Ersatz und für Schweinereien. - 3.0er Primär, oder eine 2.86er Primär und noch irgendeine liegt da rum, muß mal Zähne zählen. - Sito Banane nur der Krümmer hat Rost. - 19.19er Gaser inkl. Luffi, ASS und Blechtülle dafür möchte ich Teile von einer V50, und zwar die originalen Originalzylinder kplt in gutem Zustand Originalprimär in gutem Zustand 16.16er inkl ASS, Metalltülle und Luffi Originalpott in brauchbarem Zustand ne originale Kupplung wäre auch toll, ich hasse 4 Scheiben-SF-Kulus :puke: Ist so gedacht, daß ich alles ausbaue und die anderen Teile einbaue, Du hast einen gut gehenden 102er Motor und ich einen rotzeoriginalen Motor Meine Freundin geht mir auf den Sack und nölt, die Karre ist zu laut, die Karre geht schlecht an, ich fahr eh nur 50....... zackbumm orischinal und ich hab meine Ruh Würd mich freuen, das ganze in Göttingen, kann gern Probe gefahren werden, ist ja montiert. Ne Rennwelle hab ich auch noch in dem Zweitmotor, also man kann sich bestimmt irgendwie einig werden. Gruß, Basti

Grad ne V für meine Süße abgeholt, wie siehts denn nun aus, wo kann ich die Karre vernünftig mit TK versichern? Die HUK hat bei Totalentwendung ja 300 SB, da brauch ich die ja nicht TK versichern, mehr ist die ja eh nicht wert... :uargh:

originalen Pott kaufen, runter bauen, hinfahren und vorführen und den alten Bananenpott mitnehmen / dalassen, die werden dann Deine Einsicht sehen. Erzähl denen noch, daß Du keine Ahnung von dem Ding hast und den so gekauft und halt erst seit heute weisst, daß der nicht für die Fuffi ist. Die ham auch keinen Bock auf Schreibkram und es ist ja alles in bester Ordnung dann.

ich hab mir vor Jahren mal eine Messuhr mit Zündkerzenadapter gekauft, hat mich schlanke 5 DM auf dem Flohmarkt gekostet und kommt in einem total stylischen rosa Plastekästchen daher

Na, dann will ich den SCK doch auch mal loben. Hab mal per mail eine Preisanfrage gestellt, da waren der ein oder andere kostbare Artikel dabei, es ging auf jeden Fall um nen netten Betrag. Das dauerte nen halben Tag, da wurde ich angerufen, parallel kam eine Mail mit einem Angebot. Das ging über 2 wochen, da ich ja parallel noch andere Angebote eingeholt habe. SCK hat mir fast 20% Rabatt gegeben, jedes einzelne Teil wurde von denen besprochen, wenn etwas nicht lieferbar war, dann wurde ich sofort angerufen und informiert, bzw. mir wurden Angebote anderer Produkte gemacht. Das nenn ich Kundenservice, für mich gibts bei größeren Bestellungen einfach nur noch eine Adresse und die ist SCK. Der Onlineshop ist echt zum Brechen, sacklangsam und man findet nischt, aber mir wurscht, wenn ich weiß was ich will schreib ich eh ne mail oder ruf an, ist immer viiiiel sicherer, daß man dann auch das bekommt was man möchte und man kennt direkt vorab die Lieferzeiten. Ich wurde erst einmal falsch beraten, aber das war zu verschmerzen, ansonsten hab ich auch schon telefonischen Support mit Rückruf nach Feierabend bekommen. Bei Kleinteilen bestell ich immer da wo es am schnellsten verfügbar ist, leider ist unser local dealer pleite und der nächste 50 km weit weg, Scooter shops gibts auch nicht in meiner Nähe. Also weiter so SCK, aber holt euch mal nen neuen webshop

einige sind einfach in allen Disziplinen locker, aber besonders an der Verena das geilste ham wir in der Nacht nachdem ihr weg wart noch erlebt. Kam son niedliches Püppchen und hat richtig Spaß mit uns, lacht, quatscht, laber, tanzt... Naja, Zelt macht zu, sie erzählt uns ein wir müssten unbedingt noch rüber mit in die Disse... hmm, jaa , ach ja ok! Wir Kamera weggebracht (Schade ) und rein da, guckt die alte uns mit dem Arsch nicht mehr an und nur so verkackte Langweiler da. Irgendwann versucht dann Torge das Püppchen mal wieder zu motivieren, kommt der Macker der sie die ganze Zeit ableckt dazu, greift von hinten um sie rum "alles klar?" Torge:"Hä? Wat is klar? Also bei mir is alles klar, wat meinst n?" Packt der Kerl der von hinten an die Titten und massiert die mal geschmeidig durch, "Jetzt alles klar?" Oh man, das Rockerpack da war echt die Härte... Genau wie Verena wir belatschern sie sie soll doch mit den andern Weibsen auf die Bühne, nee zauder zier.... Kommt son Rocker packt ihr von hinten zwischen die Beine, hebt sie hoch und stellt sie rauf, 10 min später hat er die Zunge in der Frau :sabber: naja, und die story mit dem Jeansrock muß Armin erzählen, die fand ich ja auch zu geil Achja, Prost Jungs http://www.huegenbegger.de/pics/forum/maiden2.wmv http://www.huegenbegger.de/pics/forum/maiden1.wmv http://www.huegenbegger.de/pics/forum/maiden4.wmv (der nette Junge Mann mit dem Harten in der Hose, der sich so freut, den kenn ich nich :wasntme: )

Glaub mir, der Armin ist locker, ich hab gestern das Videomaterial grob zusammengeschnitten. Armin ist definitiv locker

Nana, warts ab, manchmal ist man schneller wieder heil als man denkt. Außerdem haste doch Glück gehabt, ich hühner seit letztem Jahr August mit einem knöchernen Ausriss am Kreuzband, einer abgesackten Kugelpfanne und massivem Muskelschwund gepaart mit wachsendem Bierbauch herum. Dagegen fiel die angebrochene Rippe kaum auf.... Seit 2 Wochen darf ich endlich wieder Sport machen und Muskeln aufbauen. Diesen August kann ich mich dann wieder auf die Fresse packen 2 Wochen sind ja noch nen Weilchen hin, bis dahin laß Dir von der Süßen mal nett den Nacken massieren :love: :sabber: Rennen 1 Rennen 2 Video 2. Rennen 35 MB Ich hab vorhin mal in den Ergebnislisten gestöbert, es gibt 4 Fahrer in der Rollerklasse die schneller um den Kurs sind als einige der Klasse fishtown open (komplett offene Motorradklasse) (4 von 33 haben da eine schnellste Rundenzeit oberhalb 1:28.811) Bei den Supermotos sinds dann nochmal 9 von 31 Thorsten Müller hätte etwa den 20. Platz bei den Sumos belegt wenn ich mir das recht überlege das möcht ich zu gern mit einer onboard Kamera mal auf Band haben, wie man mit einem 70er Zip eine LC4 oder ne >750ccm Maschine auf der Strecke stehen lässt Leistungsmässig denke ich war Armin ganz weit vorne, schätzungsweise 25 PS sollten da ja schon am Hinterrad gewesen sein. Nur ganz wenige Scootermatic haben mehr Leistung, ich schätze grad mal auf 3, aber knappe 20 PS konstant wie bei den 70er reichen halt locker aus um ne Menge Schalter zu verblasen. Ich denke ein leistungsstarker smallframe mit ner TPH Malossigabel hätte gute Chancen, dann gehen auch die Rechtskurven schnell und das Anbremsen kommt härter. Wer meint ne Grimeca tuts auch, der sollt einfach mal eine 250er Scheibe hart anbremsen, da tuts nen halbharter Griff und die Karre geht in Stoppi ohne zu Lupfen. Bis dahin viel Spaß mit dem Video