Trenck1

bei uns in österreich gibt den Gewindeschneidsatz, 33teilig aus extra-zähem Wolfram-Stahl, zum Schneiden von Gewinde M3 - M12, in Metallkassette 21 Gewindebohrer nach DIN 352 7 Gewindeschneideisen nach DIN 223 1 Windeisen 2 Schneideisenhalter 2 Ringhaltereinsätze für 29,99.- bei uns in österreich sind sie ein wenig teurer, weis jemand ob dort auch m7 dabei sind.

und bei dieser sturzeinstellung der hinterachse, gehts noch ein wenig schneller in kurfen.

ist mir auch schon dieses jahr bei meiner 125 super passiert, habe die nieten einfach aufgebohrt, und da ein gewinde reingeschnitten, und dann schrauben rein gedreht.

meine super bringe ich auf über hundert laut tacho von zwei mitfahrenden 2 radfahrern, habe nur einen 177 dr zylinder + 24 si vergaser und einen scorpion auspuff drauf, sonst ist alles original, fahre sogar noch die originalen 8" reifen, nur beim bremsen wirds halt öfters eng. mfg trenck

hätte auch interresse, was willst du den für alles zusammen haben ???? und fotos wären auch nicht schlecht.

schade um die lampe unten

so schön diese vespa am ersten blick aussieht, aber der moderne beiwagen past irgendwie nicht dazu, früher oder später will ich auch mal einen beiwagen haben, aber da muss die vespa schon ein wenig mehr power haben, sonst geht ja gar nichts weiter. mfg trenck

ich würde an deiner stelle ein sprint kaufen (200 px motor rein) und du hast ein klassisches ausehen mit der auch was weiter geht und zuverlässig ist sie auch. die Rallys sind teuer, falls eine günstig ist hat sie irgend ein groben fehler oder wichtige teile fehlen, bei der lampe unten ist das gleiche wie beider rally nur die teile sind noch schwieriger zu bekommen, und zum fahren sind sie fast zu schade. mfg trenck

habe beim erstenmal 20 meter geschaft ?? www.wagenschenke.ch

kennt ihr dieses forum Gotham Scooter Scooter Forums For Scooterists in the NY Metropolitan Region zwar sind noch wenig user, aber vielleicht findet man dort ja auch ein paar neue vespa freunde, und oben drein frischt man sein englisch wieder ein wenig auf.

was würde der versand nach österreich kosten ?????

der Leaasac hat ein paar geile chrom custom parts für vespas, ständerfüsse, bremshebel usw.. German Vespa Workshop Bluemoonscooter

nach dem du geschrieben hast das die ersatzteile usw nicht zu teuer sein sollen würde ich dir eine sprint anraten, die Gs - Grand Sport sind sehr begeht also auch vom preis her relativ teuer, und bei den ersatzteilen sieht es auch nicht besser aus günstig aus. ich habe mir zum beispiel eine super hergerichtet, die ist nicht sehr begehrt, preise und ersatzteile nicht teuer. mfg trenk

und nochne PX

bin bei durchstöbern von der internetseite www.classic-vespa.com auf dieses foto gestossen, beim zweiten mal hinsehen ist mir dann auf gefallen das das was nicht stimmt?

leider habe ich nur ein wheeliebild von einen freund ????

hat vielleicht von euch noch einer fotos von dieser Vespa ????

das mit den pickerl in Ö ist so eine sache, bei uns in klagenfurt brauchst nicht mal zum vespahändler ein pickerl machen gehn, der schickt dich schon nachhause wenn du nur einen polini auspuff (mit viel dammwolle) drauf hast, am besten eine kleine werkstatt, der geht einmal um diese vespa rum, sagt vielleicht noch wie schön sie ist und man hat das pickerl, mein freund ist mal zum A.T.U. gefahren eins zumachen (vespa im VWbus) dort wollten sie nicht mal herraus aus dem bus haben. mfg trenck

das ist mal eine homepage die sowas von nichtssagend ist, man kann zwar eine vespa in ein paar farben und "styles" zusammen setzen lassen, und das wars auch schon, keine preise usw.

wenn der verkäufer gescheit ist zieht er die auktion zurück, weil bein den anfallenden Ebay Gebühren wird er sich anschaun.

das startgebot fürne V98 im original zustand ist meines erachtens OK, habe schon V98 lumpen um 10.000.- gesehn.

kann mir nicht vorstellen das diesen preis jemand bezahlt. vespa

fast ein "schnäppchen" diese 200 rally, bei manchen vespas glauben die verkäufer alles, verlangen zu können. 200 Rally