demo39

Bei den Vespas hast du ein Platzproblem im Gegensatz zu den Lamies, da haust du das Teil in die Toolbox. Ein weiteres Problem ist Die Vespas fahren alle größere Vergaser als die meisten Lamies. Man muss einen Kompromiss finden zwischen klein,leise und Filtern muss das Teil am Ende auch noch. Zu dem Lamy-Problem ich hatte früher auch mal eine mit 190er Suzi und 30er Tmx mit Malossifilter, für die gibt es auch einen Schalldämmer, damit ist sie auch nicht gelaufen. Mach doch dir ne Airbox in die Toolbox, habe ich auch schon was hier im Lamyforum gesehen.

Ich denke da wird man schon jemand im Forum auftreiben können, der einen K&N Vertreter kennt oder eine Vertretung hat und dann kosten die Dinger vielleicht noch nen Huni. Ich denke dass das Teil von der Größe her unter eine Seitenhaube passen würde. Ist ja zur Zeit sowieso nicht lieferbar, bei dem Laden.

Hallo Habe mal das hier gefunden http://www.racimex.de/content/de/motorrad/kn/filter_kart.php würde vermutlich auf einen 38er Tmx passen von den Abmessungen. Auf der Seite mal leich runter scrowlen oder wie das heist, ihr merkt schon ich bin nicht so der Computerheld. Gruß Uli

Das SESC-Racing-Team fährt spätestens um 11Uhr am Samstag beim SESC los, über die Burgenstraße und dann schaumer mal was davon noch ankommt.

PM raus

Ja das ist der Sicherungsring für die Kupplungsseite, der Außenliegende. Das gute ist, wenn du die Kupplung abbaust kommst du noch so hin, falls der Motor schon zusammen gebaut ist.

Oft gehen die Lötpunkte im Blinkerschalter auf, die Kabel checken ob die noch alle fest dran sind. Ansonsten wie allle anderen sagen ein Masseproblem.

Hey Jochen ich habe noch die Enddämpferhülse und Lochrohr vom DSE rum liegen. Bei Interesse melden. Gruß Uli

Hallo Du könntest auch den MilitaryPolice hier im Forum anschreiben, der hat seine PX auch schon mit Rostlack gemacht. Der hat sogar noch Lack über glaube ich aber zumindest könnte er dir ein paar Fotos schicken, dann weiste wie das ausschaut.

Zum Thema Lager und Wedis würde ich es einmal bei der Firma Wellag in Nürnberg/Ziegelstein probieren

Gibts schon Bilder vom SESC . Nee mal Spaß bei Seite, war ja verhindert und als ich in SC angekommen bin waren schon alle weg! Hätte gerne ein paar Impresionen.

Na ich werde wohl auch mal vorbei schauen, vermutlich ohne Roller aber dafür wird ja einer von mir vor Ort sein

So getunter VNB-Motor ist weg

Standort Nürnberg, Alles meins, nicht bei ebay oder sonstwo, Preise VB Biete: 1. Kurzer 4. Gang von DRT gebraucht ca. 200Km gefahren, top Zustand Preis: 80,-? Versand incl. 2. VNB Motor ungeöffnet, standard, komplett bis auf Bremstrommel Preis: 150,-? für Selbstabholer oder Selbstorganisierer 3. Simonini Auspuff für 125er, ranzig, mit Aprillia Dämpfer Preis: 45,-? Versand incl.

Hast Du mal beim Wrobel nachgefragt(worb5)?

Wenn Du einen Ersatzkolben brauchst würde ich den Kolben eine Nummer kleiner bestellen d.h. wenn auf dem Zylinder D steht würde ich einen C Kolben bestellen. Dadurch wird die Klemmergefahr bei Volllast verringert(Der Kolben hat mehr Platz zum ausdehnen, aber eigentlich wichtiger bei so 30PS Motoren). Gruß

Zündkerze passt eigentlich NGK B9ES oder Bosch W3CC Wichtig Zündzeitpunkt mit RAP auf 17 Grad vor OT. Ansonsten passt was mit deiner Vergaserbedüsung nicht(zu mager) Lg.Uli

So Nummerntaferln sind jetzt auch weg! Sorry @ freibier vor dir war einer schneller.

Lenker ist weg

Auch ich sage: Happy Birthday

Preisupdate für den TMX 38 nur noch 110,- Versand incl.

Elestart Polrad ist bis auf weiteres verkauft!!!

Hallo Zusammen Die Teile gehören mir und sind nirgend wo anders eingestellt. Standort ist Nürnberg. Preise sind VHB. 1. Dämpferhülse und Lochrohr von einem DSE race mit leichten Gebrauchsspuren. Preis: 20,-? Versand incl. 2. Vergaser Mikuni TMX 38 von einer Husqvarna Vollcross, letzte Saison auf meinem Malossi-Motor bewegt. Lieferumfang Vergaser, Luftfilter, 2x Verbindungsgummi für 35er Ansaugstutzen. Preis: 110,-? Versand incl.

Auch von mir alles gute nachträglich zum Burzeltag wieder ein Jahr rumgebracht.