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Hallo Danke für eure Antworten. Also es ist eigentlich alles neu. Deckel ist ausgearbeitet von Scooter-Classicparts, Beläge und Trennscheiben neu und original, Getriebeöl neu SAE30, Druckpilz und Anlaufscheibe neu, das Zahnrad hinter der Kupplung habe ich auch schon geprüft und mal gewechselt. Habe auch mal bei der Kurbelwelle unterlegt, das die Kurbelwelle aus dem Lager raus steht und somit sich die Anlaufscheibe auf keinen Fall verformen kann. Ich werde heute mal noch den Cosa-Korb probieren und wenns dann geht, sollte der S&S-Korb vielleicht ein Problem haben. Mal sehen. Vielen Dank Uli
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Hallo Zusammen Also habe eine S&S Kupplung und die trennt nicht richtig beim Gang einlegen. Habe verschiedene Zahnräder ausprobiert(21/23). Habe auch mal die Kupplung ausdistanziert(0,5mm), die Kupplung entgradet und die Scheiben sind auch richtig eingebaut. Aber Sie funktioniert immer noch nicht richtig . Hab das Ding schon 10 Mal aus und eingebaut. Ich bin am durchdrehen. Werde morgen noch Cosakorb ausprobieren. Bitte helft mir
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25 Jahre Anrollern South Palatine SC
demo39 antwortete auf die Vroni's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Wer fährt denn mit dem Roller aus der "Nürnberger Gegend" zu den Südpfälzern? Gruß Uli -
Worb Welle 57mm, Nordspeed Suzuki Conversion
demo39 antwortete auf demo39's Thema in Verkaufe Vespa Teile
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Kupplungskorb MMW gefräst oder nur mit Ring?
demo39 antwortete auf Scooter-Ben's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Hallo Mein Kupplungsdeckel ist heute angekommen, schaut super aus. Wenn er jetzt noch 1a passt, dann ist alles paletti. Klasse Arbeit und Danke für das Öl. Super nett die Jungs. Gruß Uli -
die Blinker blinken bei höherer Drehzahl schneller
demo39 antwortete auf shantibaba's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Blinker, Bremslicht, Hupe und Standlicht wenn Du eins hast funktionieren über die Batterie. Wenn die Batterie leer oder schwach auf der Brust ist, geht das alles etwas langsamer von statten. Gruß Uli -
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Worb Welle 57mm, Nordspeed Suzuki Conversion
demo39 antwortete auf demo39's Thema in Verkaufe Vespa Teile
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Hallo Verkaufe folgende Teile: Standort: Nürnberg/Keller der 2. von links Preis: Verhandlungsbasis Und: Ja bis jetzt bin ich Besitzer/Eigentümer Abholung und Besichtigung möglich Ram Air Luftfilter gut gebraucht, Durchmesser 62mm, L:85 mm, Preis 12 Euro+7 Euro Versand verkauft PX 200 Zylinderkopf gut gebraucht, USA 992335, Zündkerzengewinde O.K., Kopf ist verkauft Worbel Welle gebraucht, 57mm, gelippt, Mazzu, Laufleistung 1000Km, Gewinde und Dichtflächen in Ordnung bis auf Gewinde an Kulu leicht verknisknaddelt aber funktioniert noch, Preis 90 Euro+7 Euro Versand Bitubo Stossdämpfer stark gebraucht, für hinten, die ganz alte Version mit Schlauch, etwas für Nostalgieger, Preis 30 Euro+7 Euro Versand Suzuki Conversion für PX 200 von Nordspeed, gebraucht, ohne Kolben, mit Kopf, Durchmesser 70,5mm, für 57mm Hub Kolben könnte der Snowmax für 80-90 Euro besorgen oder ich hätte auch eine Connection für Wiseco Kolben, bei Wiseco Kolben wäre dies 1. Übermaß, bei Suzuki-Kolben das 2..Den Kolben den man benötigt ist ein Suzuki GT550/750 Kolben und zwar der aus dem rechten Zylinder. Preis für die Conversion 190 Euro+7 Euro Versand Bei Fragen PM schicken. Bilder weiter unten
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Schau dir den Schaltplan mal an!!! http://www.rollerfabrik.de/img/schaltplaen...0Standlicht.gif Gruß Uli
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Waren aber nicht zufällig die Carbonbeläge oder? Bei mir haben die auch so nach 700Km ausgesehen. Gruß Uli
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Ich schau mal nach, müßte noch einen T4 Lenker mit eckigem Tachoausschnitt haben. Gebe dir Bescheit wenn ich ihn gefunden habe. Gruß Uli
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Verbindungsstück von MRB auf 35er Mikuni
demo39 antwortete auf vespafreak111's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Zum Beispiel Schnuffelstück für MMW 1 Ansaugstutzen für 35er Vergaser (bei den üblichen Händlern wie z.B. SIP Worb5 etc.)bestellen. -
Verdichtung kann ich dir leider nicht sagen aber das der Zylinderkopf der SCK Evolution Kopf für den 211er ist und für die 57er Welle ohne Kopfdichtung geeignet ist kann ich dir sagen, zur Not fragste halt beim SCK nach , die wissen sicher die Verdichtung. Gruß Uli
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Zylinderkopf vom Scooter Center Köln!!! Beschreibung auf der Homepage
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Hallo Also ich hatte die Carbonbeläge montiert und bin der Meinung das man die voll in die Tonne treten kann!!!!!! Ich habe auch HP4 Lüfterrad montiert, ca. 25PS am Hinterrad und auch Cosakupplung mit 16 Federn (verstärkt). Binn mit dem Roller von Nürnberg bis nach Deggendorf und wieder zurück(Landstraße), Kupplung futsch!!! Beläge Laschen im Arsch, Carbonbeläge von der Trägerscheibe abgelöst und Kupplungskorb total aufgearbeitet. Wollte dem Roller nur was Gutes tun mit den Belägen. Fehlanzeige! Originalbeläge mit verstärkten Federn montiert natürlich auch neuer Korb und die Kiste läuft. Ich hoffe ich konnte helfen. Gruß Uli
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Bitubo vorne V50/ET3 Ersatzteil?
demo39 antwortete auf Mr.Jugend's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Frag doch mal Alpha-Technik der ist der Bitubo Generalimpoteur für Deutschland. Adresse, Tel., etc gibts im Netz -
Ist das ein Gusslenker mit Finne oben drauf oder ein geteilter Metall-Lenker?
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Diese Woche müsste mein MMW1 Ansaugstutzen kommen, dann hätte ich ein Snüffelstück für den 30er über. Schicke dann eine PM.
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Ich schau mal nach, vieleicht habe ich noch eine im Keller liegen, gebe Dir dann per PM bescheid.
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Frag mal den Polen (Lukas) vom LRSC, dem habe ich genau solche Reifen letzte Woche in 3,50-10 geschenkt. Gruß Uli
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Wie gesagt suche einen Bitubo Stossdämpfer der 1. Baureihe für PX vorne, denn ich benötige nur den Schlauch. Also wie gesagt suche Bitubo mit Schlauch statt Ausgleichsbehälter.