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Ich bin bald geografisch in ***xxx*** - irgendwelche Tipps?
Valiant71 antwortete auf vespawally's Thema in Blabla
Danke für den Tipp, der Vogelpark hat auch ohne die Kinder (17 und 28) richtig Spass gemacht -
Termin ist auf dem Zettel
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Ich bin bald geografisch in ***xxx*** - irgendwelche Tipps?
Valiant71 antwortete auf vespawally's Thema in Blabla
Bugatti Museum klingt schonmal gut. Kommen diesen Samstag an, ohne Kinder die haben keine Bock mehr auf ihre alten Eltern ist da in Bad Kozingen was los? -
Ich bin bald geografisch in ***xxx*** - irgendwelche Tipps?
Valiant71 antwortete auf vespawally's Thema in Blabla
Wir sind ab Samstag eine Woche in Staufen, bei Freiburg. Hat jemand irgendwelche Tips was man sehen muss/machen kann? Colmar, Freiburg und eine Abstecher zum Titisee sind schon auf dem Zettel. -
01.07.2023: Northern Pearl Customshow in Hamburg, save the date
Valiant71 antwortete auf leichtzumerken's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Top Veranstaltung, vielen Dank für alles -
01.07.2023: Northern Pearl Customshow in Hamburg, save the date
Valiant71 antwortete auf leichtzumerken's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Day drinking, gutes Stichwort. Was wird denn für ein Bier ausgeschenkt? Frage für einen Freund -
kurze Dichtfläche am Vergaser
Valiant71 antwortete auf rocket_peter's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Mach doch einfach die Kaltmetall Nummer. An der Stelle brichst immer durch wenn Du großzügig auf Membran fräst. Ich habe, wie schon beschrieben, dahinter ordentlich entferntet und mit dem Fräser angeraut. Da passiert nix, das passt besser als Verzug beim schweissen. -
Ich mache mir auf dem Ding gelegentlich ein 1A Katerfrühstück. Bacon, Spielei und noch was gemüsiges. Funzt prima
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Welches ist das richtige Getriebe
Valiant71 antwortete auf hansenpansenpx80's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Die lange Primär funktioniert in einem Px80 Motor ohne Probleme. Fahre die mit einem 80er Getriebe unter einem BGM 177. Gang 1 und 2 sind zwar recht kurz, fahre aber im 3. In einen Kreisverkehr und kann ohne Gangwechsel mit ordentlich Druck rausbeschleunigen. Für mich funktioniert das. Das gerade Verzahnung stört auch nicht, da ist meine Membran unter dem SI lauter -
Top, Du hast nicht nur die ATU-Zubehör PX gebaut. Das ist mal was innovatives. Warum zeigst Du das erst jetzt?
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2,5 Stunden Rips im Gasgrill. 24 Stunden vorher mit ordentlich Rub einschweissen und dann Feuer frei
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Gleich der 1. Treffer ist Mega stylisch und gayt direkt hinter dem Hocker hoch
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Moin, gibt es einen zeitlichen Ablauf für Schweiburg? Sprich, wann wird Schaltroller gefahren? Möchte zum schauen nach der Arbeit noch hin fahren.
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Mich hat bei meinem 80er Gehäuse ein BGM 177, 24er SI, LTH Membran, eine gelippte 125er Welle und ordentlich fräsen ordentlich nach vorne gebracht. Das kann man mit ein wenig Suchen aber in diesem Forum alles sehr gut finden. Suche statt Silbertablett funktioniert in diesem Forum, bei solchen Themen, perfekt. Da findet jeder seinen Weg
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Das Angebot der Golf 3 Schlüssel finde ich noch ein wenig, sagen wir mal, verstörender https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/golf-3-schluesselrohling-neu-ah-oder-hha-profil/2392164099-223-5403
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Natürlich könnte man erstmal den Rahmen holen und aufbauen, und versuche so durch die Zulassung zu kommen. Vor 30 Jahren hätte ich den auf die Rückbank gelegt, Decke drüber und über die Grenze. Damals standen Zollbeamte an der Grenze und man wurde kontrolliert. Ist mir alles bewusst. Aber heute, mit Ü50, sehe das alles ein wenig anders. Ich trage zwar nicht gleichzeitig Gürtel und Hosenträger um sicher zu gehen das die Hose nicht rutscht, bin aber inzwischen so vernünftig das ich ein wenig Planungssicherheit benötige Habe mich Aufgrund dessen mit dem Verkäufer geeinigt, das wie den Deal nicht machen.
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Kann man natürlich machen, da stecken in Deiner Beschreibung aber, für meinen Geschmack, zu viele wenn und aber. Die Aussage vom Zoll heute war da eher eindeutig in die andere Richtung. Habe keine Lust nach dem Kauf, es ist noch kein Geld geflossen, mit kurzem Hemd am Zoll in Österreich zu stehen und nicht weiter zu kommen. Im schlimmsten Fall komme ich da nicht weiter, habe den Rahmen bezahlt und kann/darf den nicht weiter mitnehmen. Ohne Kaufvertrag aus der Schweiz ist der halt tatsächlich illegal in die EU eingeführt worden. Und dann kommt als halt drauf an was im damaligen Kaufvertrag steht. War das damals ein kompletter Roller müsste ich diesen Kaufpreis verzollen Habe den Verkäufer angeschrieben und die Zoll Situation beschrieben. Mal schauen, ich werde berichten wie das Spiel ausgeht.