Piloti Speciali

Also etwas nacharbeiten musst beim heiligen Mauro Pascoli i. d. R. auch... da kann man die preiswerten auch nehmen. Wo bissl drauf ankommt, ist das Einsatzgummi. Da gibts Unterschiede im Profil immer im Vergleich zum originalen...

naja... man kann im ebay so 70 erzielen, je nachdem wer sich drum reisst... Fair und real würde ich so 20 bis 40 sehen je nach Zustand... ist ja immerhin nur ne Fussmatte. Deine eher so Richtung 40

Sind für GS3

Ich könnte die Stossstange gut gebrauchen... Gibst die ggf. ab oder hat sonst jemand eine...? GEFUNDEN!!!!!!!!

Sind das die, wo der mittlere Teller so federnd in die Speichen greift?

Würde die eher bei GS und co sehen als 50er waren die Tage welche im Ebay gelaufen... denke so 50-100 kann man aufrufen. Gut wäre, wenn der Halter dabei ist....

Ja die Gelgeschichte und umstecken auf den Diodengleichrichter werd ich wohl im Winter machen... Aber so im Originalitätsfetisch, müsste das doch auch so besser gehen oder soll das normal sein mit dem Säureaustritt...? Gibt ne Anleitung für "ohne Batterie"? wäre ja noch praktischer zumal ja ausser Hupe, Blinker und Bremslicht eh alles geht ohne Batterie...

Mich nerven die blöden Säurebatterien... dauernd blühende Korrosion am Massepol und die gelben Schraubdeckel sind auch nicht dicht, sodass dauern etwas Flüssigkeit ansteht und auch auf den Rahmen kommt... Batterien sind neu und nicht überfüllt... Polfett ist dran. Gibts da Tipps und Tricks???

Ja schön war sie ja...

Kotflügel hätte ich...

MISA GL

ja eben... aber tauchen ja immer mal wieder welche auf...

Der abblätternde gelbe Lack weckt zwar Hoffnungen auf den OLack, dennoch ist das immer die Frage wie gut dieser dann rauskommt und mit wieviel Arbeit. Hupe und Griffe sind falsch, aber zu bekommen. Wie die Finne oder der fehlende Schriftzug... den sonst auch als passables Reproteil. Typenschilder sind beide da, sogar das (baujahrbedingt) Eckige, welches ich schöner finde. Wenn dann noch der Brief dabei ist und die Schlüssel wäre das logischerweise gut. Sittzbankbezüge gibts, ggf. ist der originale sogar noch unter dem jetzigen... Rahmen müsste man noch von unten begutachten. Der Preis (wenn es 4900€ sind) ist vielleicht realistisch wenn OLack und komplett... so ist immer schwierig, fehlende Anbauteile werden so 200/300 kosten, dann die Arbeit und das ungewisse freilegen... Wäre mir persönlich weniger als die Hälfte Wert.

Suche einen kompletten Satz Gummiteile. Grau, Topqualität und Passform. Was mir wichtig wäre, einheitlicher Grauton Also Handgriffe, Hupen /Rücklichgummi und die Hanschuhkasten und Backengummis... Modell SuperSport

toller Bericht einer erlebnisreichen Reise...

Wurden die Blinker denn jetzt ausgetragen?

Taugen die Dinger was???

Wäre jetzt auch meine Vermutung... das da vielleich noch was drunter ist... probier doch mal ne kleine Stelle, was ist denn unter dem "OLack"?

So kenn ich das auch

Ja alles richtig... hat jemand Kontakt zum Verkäufer???

Kann jemand erklären welchen man für dt. Blinkersprint braucht??? Wo ist der Unterschied 0,32mF/0,34mF? Was bewirkt der Wert?

Ja, Berlin...

Hat hier jemand Kontakt oder weiss was zum Roller und Besitzer. Berlinerfraktion...

Einzelkugeln...