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scheuerglatze

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Alle Inhalte von scheuerglatze

  1. scheuerglatze
    Bei klein anzeigen hatte ich diverse gefunden,auch fuer Richtichtakter. Meinste das ist nix?
  2. scheuerglatze
    Ich weiss noch nicht wie breit aber ans Limit wollte ich sowieso nicht. Fraeser hab ich viele diverse aber nie biegsame welle muss ich mirerst noch besorgen. Geradschleifer hab ich auch diverse mit denen ich schon mal an Orizylindern rumgespielt habe . Muss sowieso noch Infos sammeln was ,wie viel und warum ich wo was wegnehmen kann um den Zylinder zu optimieren. Aber das ist ein anderes Topic. Danke erstmal für die Tipps.
  3. scheuerglatze
    Wollte eigentlich einen Dello nehmen weil ich den guenstig kriegen kann. Von einer 125er Aprilia oder so.
  4. scheuerglatze
    Dann werde ich mich nach dem Abrollern am Samstag mal ueber meinen Motor her machen und das gelernte leistungsbringend umsetzen.
  5. scheuerglatze
    Astreine Weiber ,sooo dicke Titten wie man bei uns so sacht . Danke pien das hab sogar ich verstanden.gut erklärt.
  6. scheuerglatze
    Meine Herren! Es ist vollbracht! Und er macht was er machen soll. Hat Bumms ,dreht an ständig und knattert nicht zu doll.
  7. scheuerglatze
    Ok hört sich gut an. Meistens sind die gekauften aber ganz schoen hoch und de Vergaser berührt beim Ein federn die Karosse,oder vertue ich mich?
  8. scheuerglatze
    Ist wahrscheinlich schon Offtopic . Sorry.
  9. scheuerglatze
    Passt schon.Danke . Jetzt besorge ich mir den 28er Vergaser und mach mir den Ansaugstutzen aus dem Alubogen. Und dann die Flanschplatte stroemungstechnisch beigeschliffen. Muss ich dann wohl den Einlass anpassen?
  10. scheuerglatze
    30 mm innen oder Aussen? Ich möchte naehmlich einen 28 dellorto verbauen und habe Aluminiumboegen da ,die 34 x 2 mm sind dh. Innen 30 mm. Den kann man schneiden damit er moelichst wenig aufbaut und auf eine 10er Aluplatte schweissen. Der Stroemungsverlauf in so einem Bogen ist ja schon ganz nett ,gell. Grundsaetzlich gefaellt mir das Teil von dir weil es halt schoen flach ist.
  11. scheuerglatze
    Was fuern Durchmesser ist das vorne am Stutzen wo der Gaser dran kommt?
  12. scheuerglatze
    Hm , auch wahr.
  13. scheuerglatze
    Kann man die Kuehl Luft vom Luefter nicht in den Rahmen pumpen? Das sind doch auch ne Menge Liter!
  14. scheuerglatze
    Das sieht ja einfach mal nur geil aus.
  15. scheuerglatze
    GRIFF ins Klo
  16. scheuerglatze
    Na bravo ,ich mein wenn Mann sagt Auslass ist 58 Prozent ,kann aber auf 63 Prozent aufgemacht werden. Was heisst das? Worauf beziehen sich die Angaben?
  17. scheuerglatze
    Wie ist das eigentlich mit den Prozentangaben beim Auslass oder ist das schon offtopic?
  18. scheuerglatze
    Hier stand doppelschwachsinn:-)
  19. scheuerglatze
    Ne ,ich schweiss Wig . Manchmal siehts Scheisse aus liegt aber an dem rostigen Auspuffblech. Wie schon erwaehnt,wenn das Ding hin haut ,mach ich mir noch einen in Schön aus nem neuen Oripuff oder Auto.
  20. scheuerglatze
    Hi alte Saege freut mich das du auch kommst. Ich muss ueber Land fahren weil mein Baby oel verbrennt. Kommst du ueber die 224?Vielleicht können wir uns unterwegs treffen. Gruss Stefan
  21. scheuerglatze
    Heute war schweissen angesagt. Ich hätte vielleicht doch lieber 1 mm anstatt 0,8 mm Blech nehmen sollen. Musste mir erstmal 1 mm Schweissdraht besorgen. Aber man lernt ja nie aus. Im Trenn Blech sind jetzt 9 loecher anstatt der ueblichen 5 und das Austrittsrohr ist jetzt 21 mm . Das entspricht einem Verhaeltnis von 1,71 wenn ich alles richtig verstanden habe was Damiano da so sacht. Also muss das mehr Richtung Drehzahl gehen.Morgen habe ich leider keine Zeit was zu machen aber ich bin echt heiss drauf zu testen . Wird wohl erst Freitag fertiggeschweisst und drangefummelt. Kacke!
  22. scheuerglatze
    Dankeschön, ich gib mir muehe.
  23. scheuerglatze
    Weist du ich machs folgendermassen : ich Wickel eine 600 mm lange Blechtroete von 90 mm auf 36 mm. Die schweiss ich dann und schneide die frei Schnauze mit gradzahl x und verdrehe das um 180 Grad und schweiss es wieder an und so weiter. Kann Mann auf den ersten Bildern von diesem Auspuff erkennen. Das hat den Vorteil das ich den Verlauf mit jedem Segment veraendern kann. Richtig ist dasnach Meinung der Spezies vielleicht nicht aber ich komm da gut mit klar. Wenn ich Serien machen musste würde ich es auch mit gewalzten Segmenten machen. Aber da jeder Auspuff ein Unikat ist, ists dann egal.
  24. scheuerglatze
    Na klar .mach ich.Du stehst ganz vorne .Die Basis ist uebrigens von dir.
  25. scheuerglatze
    Der Rohrverlauf ist Stroemungstechnisch super geworden denke ich.
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