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Glatzes Auspuffbastelbude
scheuerglatze antwortete auf scheuerglatze's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Genau.- 640 Antworten
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Glatzes Auspuffbastelbude
scheuerglatze antwortete auf scheuerglatze's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Sach mir doch mal wie das Programm heisst womit du das machst.Ich muss mir das auch mal beibringen.- 640 Antworten
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Auspuffbau Projekt, selfmade Reso-Dose für PX
scheuerglatze antwortete auf AIC-PX's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Das gefällt mir.Das klau ich! wenn du nix dagegen hast!- 1.716 Antworten
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Glatzes Auspuffbastelbude
scheuerglatze antwortete auf scheuerglatze's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Dann musst du mir aber erst noch n Schnittmuster schicken.Wenn ich dir meine Masse geschickt habe.Und dann muss ich den ja auch noch.bauen.- 640 Antworten
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Glatzes Auspuffbastelbude
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Eigentlich kein Problem da der Reso eh komplett fertiggeschweisst wird bevor er inne Box kommt.Da kann man ihn auch mal provisorisch drunter hängen und ne runde Fahren allerdings ungedämpft.Das wird ein Spass!- 640 Antworten
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Glatzes Auspuffbastelbude
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Ich überlege ob ich nicht einen Bogen mit 3 mm löchern zerbohre.Strömungstechnisch schöner aber viel Arbeit.- 640 Antworten
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Truls ,auf der Ori Box ist das Piaggio Zeichen und ne Nummer.Das hilft bei Verkehrskontrollen ungemein.Die Italiener würden Morden für sowas.- 640 Antworten
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Das Ding wäre unbezahlbar wenn das einer anbieten müsste.Ganz schön geil das es wahrscheinlich nur eine kleine Anzahl geben wird.Also 2 oder so. Willst du die Lochrohr Bögen Segmentieren?biegen wird ja nicht gehen.- 640 Antworten
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Verstehe ich nicht Truls.Die Box hat mit dem Reso doch nix zu tun .Sie ist nur Verkleidung und Schalldämpfer.- 640 Antworten
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Braucht man den Gegenkonus denn nicht für die Resonanz?- 640 Antworten
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Bei den Bögen bin ich unentschlossen da ja der Gastrom da umgeleitet wird und Druck nach aussen erzeugt Hmm obwohl wenn Inder Box der gleiche Druck herrscht ist es wieder egal. Weiss auch nicht.- 640 Antworten
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Das sieht gut aus.Das blaue Rohr mach ich dann aus Lochblech und etwas grösser im Durchmesser als den Stinger.Dann vernünftige Dämpfer wolle drum und ne Dämmschicht von innen auf das Boxblech.Das dürfte Klangtechnisch optimal sein.- 640 Antworten
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Du baust ja auch und wir tauschen dann die Ergebnisse aus wie gehabt.Gemeinsam zum Ziel.Ich hab ja auch noch Kobaltblau im Nacken der mir mit Rat zur Seite steht.Ausserdem haben wir noch einige Gsfler die fleissig mitlesen und den ein oder andern Vorschlag machen. So gesehen beste Voraussetzungen etwas zu entwickeln das funzt. Und ausserdem werden das die ersten Resoboxen überhaupt. Wie geil ist das denn!- 640 Antworten
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Es gibt aus der Glühtechnik im Rohrleitungsbau eine Art Glassgewebestreifen der 1000 grad aushält.Sowas könnte gehen. Zum Thema Dämpfer bin ich allerdings anderer Meinung .Wenn die Resonanzen des aus dem Stinger austretenden AuspuffGases einen Vibrationseffekt auf den sich im Gehäuse befindlichen Gegenkonus ausüben könnte das die Resonanz im Konus kontakarieren. Sicher bin ich mir nicht aber wer weiss.Anersrum bei der Eingesperrten Version könnten Ausdehnung über den UBOGEN abgefedert werden.Aber das ist natürlich Graue Theorie.- 640 Antworten
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Dann mach hin.Erleuchte mir!- 640 Antworten
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Wie gesagt Prototyp muss her und dann sehen wir weiter.- 640 Antworten
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Ich würde sowie die Box mit Wolle Stopfen und evtl.eine Öffnung obendrauf zum wechseln.Aber das ist noch Zukunftsmusik.Der Reso muss in der Box frei vibrieren können sagte mir Kobaltblau also darf der die Box innen nicht berühren außer am Eintritt und am Austritt.aber das ist alles noch Entwicklungsphase.- 640 Antworten
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Aktueller Stand ist: Roy optimiert und ich überlege schon wie ich das zusammen bastel.Roy du bist mein Held.- 640 Antworten
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Hi Ralf Wenn man alle gehefteten Nähte mit Aluklebeband gut verklebt und keine n Luftspaltt an den Nähten hat kann man sicher die Formierung auch mit 3 Liter pro Minute aufrechterhalten.Ich komme aus dem Rohrleitungsbau und da.nimmt man zur Sicherheit etwas mehr.Ich habe da mal ne Tabelle gemacht die noch mal einstellen kann.Der Nebeneffekt einer Formierung ist aber auch eine Kühlung der Naht was ja bei dünnen Wandstärken im Schweissprozess von Vorteil ist.Letztendlich muss man einfach probieren uns möglichst keinen Überdruck im Auspuff produzieren. Und von wegen Offtopic :Das entscheide für mein Topic ja nur ich und Schweissen gehört nun mal zum Auspuffbau.Weiss bescheid!- 640 Antworten
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Alles gut- 640 Antworten
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So ich schicke dir in Kürze die Zeichnung mit de massen.vom Nazareth Der ist für.meinen 210 polini vom Kobaltblau berechnet und steigt bei 5000 glaub ich ein.Bin mal gespannt ob du den gefaltet kriegst. Der hat nen 115 er Belly.Bei dem Dämpfer Bereich würde ich bei mir die geraden Dämpfer Röhrchen aus Lochblech machen und ansonsten Bögen verwenden.Da wo das schnelle Gas umme Kuve muss sollten lieber keine Löcher sein glaub ich.- 640 Antworten
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Ey Laser alter Bananenbieger hasste meine Beschreibung des Formiervorgangs nicht richtig gelesen so von wegen 8 mm Loch auflassen. und so?- 640 Antworten
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Erstmal geile Scheisse Alder! Sieht aus als hast du Edelstahl (oder doch nicht?)verwendet.In dem Fall(man kann auch Stahlblech formieren bringt aber keinen metallurgischen Vorteil,lässt sich nur schöner schweissen) müsste man,wenn man es richtig macht, die Nähte formieren also die Wurzel mit Schutzgas beaufschlagen.Dazu brauch du ne separate Flasche Argon,Stickstoff oder Formiergas.Einfacher ist Argon.Du musst also den Teil den du schweissen willst zuklebenund ein ca 8 mm Loch auflassen.Dannsteckst du den Argon Schlauch von der separaten Flasche auf die eine Seite und stellst am Druckminderer ca.5 bis 8 Liter pro min ein.Du must ungefähr bei dem Volumen 5 bis 10 min warten bis du jeglichen Sauerstoff rausgespült hast.Dann kannst du anfangen.Ist allerdings ein teures Vergnügen weil du ziemlich genau den doppelten Verbrauch an Argon hast.Wenn du ohne Wurzelschutz arbeitest verbrennt die Wurzel und es bildet sich der in Schweisser kreisen sogenanne "Blumenkohl" das heisst verbranntes Schweissgut. Einfacher ist die Verwendung von Stahlblech und da brauchste kein Wurzelschutz.Da du das ganze ja sowieso inne Kiste Packst ist Stahlblech logischer.Allerdings sieht das Ding ganz schön gross aus.da wirste den Ori ganz schön vergrössern müssen damit reinpasst.Wie gross ist der Belly an der grössten Stelle? Auf jeden Fall geile Show! Sach mal was du für das Schnittmuster haben willst.Würde mir dann auch einen bauen obwohl der für ne 210er nicht passen wird.Aber Versuch macht kluch.- 640 Antworten
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Gibt es einen autorisierten Vespa-Tuner in Essen,Bochum und Umgebung?
scheuerglatze antwortete auf Vespa_PX210's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Und der Champ kanns devinitiv und ist nett.