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scheuerglatze

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Alle Inhalte von scheuerglatze

  1. scheuerglatze
    Was könnte der neue 30er SI wohl kosten oder war das schon und ich habs überlesen?
  2. scheuerglatze
    Geiler Scheiss.Das muss ich auch mal einbauen.
  3. scheuerglatze
    Was ist denn das für.ein Bogen direkt am Vitonflansch? Welches mass hat der denn? Gruss Stefan Ps .Geiles Gebastel!
  4. scheuerglatze
  5. scheuerglatze
  6. scheuerglatze
    Ja das wird in nächster Zeit irgendwie möglich werden obwohl mir die Strassentests am liebsten sind.Die Rolle ist ja eher um das ganze objektiver betrachten zu können.Neugierig bin ich aber natürlich auch.
  7. scheuerglatze
  8. scheuerglatze
    Jou gefahren bin.ich nun.Der kommt härter als Jericho und mach mehr Spass.Ich habe aber einen defekten Siri auf der Zündungsseite und das verfälscht alles.Sound un Performance sind top.Bin super zufrieden .Mal wieder ne Verbeugung vor den Konstruktionskünsten vom Kobaltblau. Schon der zweite der passt.Auf dem letzten Treffen konnte ich.mit meinem Setup mit den Langhubern locker mithalten und das lag am Jericho. Der Nazareth ist nochmal krasser mit etwas schmalere Band.Besondere Vorgaben habe ich aber nicht gemacht sondern es läuft eher so das Kobalt konstruiert und ich baue und wir dann schauen was er macht .Immer natürlich unter Berücksichtigung meines Setups.Ziel ist das Optimum für diese Kombi zu finden.
  9. scheuerglatze
    Der neuste in der Reihe
  10. scheuerglatze
    Ich bin ja blutiger Anfänger aber versuche Schwundarm zu arbeiten. Nach dem 10ten Auspuff sieht das vieleicht anders aus.Da bin ich dann besser.
  11. scheuerglatze
    Trennscheibenstärke ist 1mm und teilweise sind die Segmente wirklich mit Luft verschweisst.Zusätzlich muss man bedenken das wenn man eine Schablone aus Papier auf ein Blech überträgt ist es immer ein klein wenig grösser.Somit gleicht sich das ungefähr wieder aus.Ich dende nicht das da viel drinn ist.
  12. scheuerglatze
    Wie bei all meinen Dingern ist auch.hier der Weg das Ziel.Du hast natürlich recht damit das Ding erstmal Grade auf die Rolle zu stellen. Im Normalfall hätte ich das auch so gemacht aber hier gings eher darum ob ich son Teil überhaupt hingedengelt kriege.Kobalt hat das Ding aber gut gerechnet und er läuft super.Das einstellen nimmt noch ein bisken Zeit in Anspruch aber Mitte April geht's auf die Rolle und dann kann er sich beweisen.
  13. scheuerglatze
    Geile Mucke.
  14. scheuerglatze
    Alles erledigt!
  15. scheuerglatze
    Mir fällt gerade ein das ich garnicht weiss ob das überhaupt geht.
  16. scheuerglatze
    Alles okay keinThema .ist ja eigentlich auch so entstanden aber der Vorletzte war ja auch schon ein Nachbau von der Nordspeedbox.vieleicht sollte ich es wirklich Umtaufen in "Glatzes Auspuff Bastelbude"
  17. scheuerglatze
    Polini 210 ist tief in seinem Innersten ein Drehmoment zylinder der als Reisesetup richtig gut laeuft.Dazu kann man gut ne Box fahren. Ich fahre meinen seit neustem mit Resoanlage und das geht auch gut.Der Polini hat ein eigenes Topic .Vieleicht da mal lesen.Da sin viele Dinge schon mehrfach durchgekaut worden. Gruss Stefan
  18. scheuerglatze
    Hast schon recht.Eigentlich hätte ich ja ein neues Topic aufmachen können,aber ich habe gedacht das es hier ja auch um Selbstbau geht.Also geht's dann wieder irgendwie.
  19. scheuerglatze
    So zum Abschlussnoch zwei Bilder und mein Resümee. Auspuff fährt sich geil ,schön sanft mit schön Druck ausm Keller.wenn der Reso einsetzt geht's sauber nach oben wie ich das wollte.Nochmal schönen Dank an den.Kobaltblau fürs berechnen. Ich werde den Auspuff noch mal in unserem Kreis auf anderen Setups ausprobieren lassen um zu sehen was er mit nem 30 ps Motor macht.Freu mich schon auf die Rolle. Das wars erstmal fürs Projekt"Jericho "
  20. scheuerglatze
  21. scheuerglatze
    Der federt unter die Backe aber nicht so weit das was aneckt.
  22. scheuerglatze
    Was ist Cobra.Den kenn ich nicht.Ach PD jetzt raff ich das.Pipe Design!
  23. scheuerglatze
    Na ja ich hab meinen Polini bis jetzt nur mit.Diversen Boxen gefahren und ich fand die Trecker Charakterist immer geil wegen dem Dremo von unten.Allerdings fuhr das Teil nur minimal schneller als Ori.Jetzt habe ich immer noch ganz schön Druck von unten aber oben legt er dann ne ordentliche Schüppe drauf.Das Schöne ist eigentlich der weiche Reso Einstieg der ab 5000 deutlich aber kontrolliert nach oben geht.Eine Schöne Kurve.Ich hoffe ich kann das Am 20.4 auf dem Prüfstand aufs Papier brennen.
  24. scheuerglatze
    Der Stinger hat 25,5 innen und endet rechnerisch da am Bogen.Die Bögen Haben 29 innen und so ist auch das Lochrohr im Dämpfer.somit sollte der Dämpfer keinen Einfluss auf die Verhältnisse im Auspuff haben,wenn ich das richtig verstanden habe.
  25. scheuerglatze
    Kann sein das der zu fett ist.Einstellen muss ich noch und abdüsen.Blechern naja schau die den Eimer an.
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