am besten einfach den Timo fragen. Motor wurde feb 2022 eingebaut ca 500 km auf der Uhr
leider ging der Kicker zum Schluss auch nicht mehr alleine hoch und hat angefangen bei Betriebstemperatur hochzudrehen. Vermute Falschluft .
fuhr sich echt geil und mega leise
Die Interesse ist halt nicht mehr da….
dazu kommt wie lange darf man dir alten Dinger noch in der Stadt fahren.
lieber jetzt verkaufen bevor der Markt zusammen bricht .
persönlich sehe ich es nur als Gegenstand .
Das Fahrverbot kommt bestimmt auch bald
https://www.motorradonline.de/ratgeber/fahrverbote-motorraeder/
Wie ich dir beim Verkauf es schon gesagt habe solltest du die Welle richtig mit bums anziehen , es gibt keine NM dafür, Zylinderköpfe nachziehen!
Schade das mehr auf Mängel geachtet hast als zuzuhören…
Nach lange hin und her möchte ich meine Lambretta verkaufen
Verkaufe ich gerade bei #Kleinanzeigen. Wie findest du das?
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/lambretta-serie-1-targa-twin-275-reed-keine-vespa-/2554618890-305-1522?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios
Ich habe mich getraut und habe mit ein sehr kompetenten Menschen mein Motor verbaut .Timo hat mir alles sehr genau erklärt und hatte zu jede Frage zum Motor ein Antwort.
Falls ich mir noch mal eine Lamy aufbaue würde, würde
ich sofort wieder ein Motor beim Timo kaufen und auch verbauen lassen!
lieben Dank und auf baldiges Wiedersehen…..
Gruß Marcel
Hallo, zufällig jemand eine Schablone für den sp09 Zweiteiler?
mein Zylinder ist noch unbearbeitet und würde ihn gerne was in der Breite und hoch ziehen .
wäre nett wenn jemand was für mich hätte
werde ich machen wenn ich ihn mal öffne, aber denke er bleibt eine lange zeit noch geschlossen meint ihr ein grosser Gase wäre besser oder reicht der 30er?
Habe den sp09 geteilten Auslass blauer Deckel . Steuerzeiten nicht bearbeitet. 56 kingwelle, falc Membran mit 30 er del Zu Zeit ein Nordspeed Pott . Fährt top, kommt nur etwas spät.
ein bekannter der hat ein parmakt p09 Gehäusesauger mit 56/105 kingwelle der hat schon über 25 ps und der geht richtig gut nach vorne. daher möchte ich schon gut an ihn rann kommen und natürlich haltbar muss er sein
meine denn quattrini M1l-60. meine frage ist welchen Zylinder ihr besser findet ... und was sagt ihr zu mein setup? oder empfehlt ihr mir ein anderen Zylinder . sollte schon gut nach vorne gehen
Moin, möchte im Winter mein Motor neu bestücken. hoffe ihr könnt ich technisch bei der Zylinderauswahl helfen Setup Zylinder : Quattrini 60 x 51 oder PARMAKIT 144 ccm W-Force gaser : Mikuni 30 oder 32 Primär : 2.56 mit mit kleines DRT ritzen kurzen 4. gang Welle : BGM PRO RACIN 54 HUB Pott : ?????? Kommt auf dem Zylinder an Kupplung : BGM PRO Superstrong